7月，是汽车圈的一道分水岭，即便现在全国的防疫工作还在如火如荼的进行着，却没有影响长春和成都车展的如期举办。而现场人流如织的观展场面和组团下订单的消费升级需求，也无时无刻不在提醒着市场，人们不是不再需要汽车，而是需要好车。
下半年的时钟已经敲响，看到工信部的名单，的确还是有一些新车等待上市“抢滩”的，不过论及值得购买的SUV，说实话，就这几款还真不错。
这款车看着有没有一丢丢像保时捷Macan？那看起来也有点青蛙脸的意思，只是比Macan要小一号。为什么这么小，还不是因为这款车是欧洲血统，而若是能够引进国内，也是作为小型的快捷SUV存在，毕竟这并不是一个看起来高大的SUV，还有很多低趴的属性。
熏黑的蜂窝状前进气格栅，ST-Line的运动必备，LED大灯和真皮座椅以及B&O音响，说实话如果在中国打不开销路，那就是因为体积，要是打开销路，也真是看中了这可甜可咸的本质。
这款车目前已经可以接受预定了！第十七届长春汽博会上，这款车收获了满满的订单，在成都国际车展上，这款车也是路虎展位的C位明星，好像从出生开始就自带光环。
面对着72年历史的车型，很多人有的不仅仅是想要拥有，更多还有情怀在里面。当然也有人说路虎卫士不再是当年那强悍的外表，是不是也不再有之前的味道。关于变得圆润的路虎卫士，说实话，在年轻人的心中，才是一款真正的越野车。城市中能代步，狂野中能郊游，还有强大的四驱系统，以及刚性车身和高级别的座舱使用感受。哪一点不越野了？
第一次看见这款车的真身，是在成都国际车展的林肯展位上。展位上的车并不多，但是唯独这款被曼莎笼罩的TA，显得尤其壮硕。大，一直都是飞行家的代名词，也是中国消费者选择飞行家的根本意义所在，作为长安林肯国产的第二款SUV，这款车在定位上的“稳准狠”，还真是更接地气。加长了，超过5米的车身和超过2米的宽度，还有3米多的轴距，就问我问你，50万的同级别车，谁能做得到？内饰中大面积真皮包边，精致的木纹饰件，仅存不多的3.0T V6发动机和10AT变速箱，竞争力爆棚。
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