最近两年，中国汽车市场整体销量连续出现下滑。但在豪华品牌大型SUV这个细分市场上，却保持着持续的高增长。从此可以看出，中国有经济实力的人还是大有人在。
但有钱并不代表“人傻钱多”，豪华中大型SUV一直以进口的身份在国内市场销售，价格方面也相对较高。另外，一些相关税费、维护费等额外成本也比较高。
凯迪拉克XT6、林肯飞行家的国产上市，预示着豪华品牌中大型SUV国产化的开端。车知事从官方消息了解到，宝马、奥迪、沃尔沃也已宣布自家中大型SUV车型将实现国产化。
国产化之后，车辆的售后维护都会变得更加方便，最明显的还是价格上的大幅下降，这对于中国消费者来说无疑是一个好消息。
宝马X5
2018年，合资企业华晨宝马与宝马经过协商，决定向宝马出售25%的股权。协议达成后，宝马将引入新车型进行本土化生产，包括宝马X5和一系列纯电动车。其中华晨宝马iX3纯电动汽车已确定2020年内上市，而国产宝马X5预计在2022年上市，后者也确定将在华晨宝马大东工厂生产。
宝马X5是一款经典运动型SUV，在中国拥有极高的知名度。除了越野能力这个弱项外，X5的配置和操控体验都称得上是该领域的佼佼者。在售的进口宝马X5售价69.99-84.99万元，分别搭载2.0T四缸和3.0T L6发动机，均匹配采埃孚8AT变速箱，0~100加速成绩仅需要5.5秒，爆发力十分惊人。该车实现国产后，省去了进口关税等额外成本，也将进一步降价售价。预计售价将降至50万元左右。
奥迪Q7
根据政府相关文件显示，上汽奥迪C级（中大型）燃油SUV项目的技术改造开工时间为2021年2月，项目建成时间为2022年6月，因此新投放的上汽奥迪中大型SUV有望于2022年底投入市场。
考虑到目前奥迪旗下中大型燃油SUV仅有Q7、Q8两款车型，预计引入Q7的可能性更大。以引进奥迪Q7作为预测，国产Q7或将进一步下放至50万元级别。
作为一款大型豪华SUV，奥迪Q7的表现相当全面均衡，你甚至找不出它有什么弱点，堪称完美车型。以前提起奥迪大家的感觉就是政府官车，随着时代的不断变化，现在的奥迪更多让人想起来的是配置豪华，做工精良，舒适性和科技感并存。
沃尔沃XC90
2020年7月22日，成都经开区与沃尔沃汽车亚太区在上海举行签约仪式。据了解，此次签约的新车型项目，即为XC90。
目前国内销售的沃尔沃XC90为第二代中期改款车型，全系2.0T发动机和8速手自一体变速箱，官方售价63.39万-83.39万元，当前沃尔沃正在降价促销，“以价换量”，XC90的降幅高达十几万，现在入手是个不错的选择。
XC90以安全性著称于世，安全配置毋庸置疑。但不得不说作为一款中大型SUV，它的动力配置却没有向主流看齐，全系仅配备2.0T发动机，有点“小马拉大车”的感觉。
按照现在的行情预计，XC90实现国产后，起售价预计在50万元以内。如果沃尔沃一直延续现在的与豪华品牌错位竞争的战略，价格恐怕还会压的更低，性价比优势更加凸显。
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