在国内二手车市场,丰田霸道(普拉多)是一款保值率奇高的越野车,高到让你怀疑人生。根据不久前J.D.Pwoer发布的国内二手车保值率报告来看,排名中大型SUV保值率TOP10的车型,前两名都被丰田普拉多占据。根据3年使用保值率数据来看,普拉多排名第一保值率为67.9%,进口普拉多排名第二,保值率64%。
丰田普拉多就是MPV届的别克GL8。如果你想要买一辆二手普拉多,车况不太满意,那倒不如直接入手一辆新车比较靠谱,因为新车和二手车的价格并没有差太多。为何普拉多如此保值呢?皮实耐造,质量稳定是很多普拉多车友给出的答案。你去了解一下在我国新疆、西藏等地的租车/包车业务就能窥探一二,40万公里以上的丰田普拉多仍旧能够稳稳的越野,口碑往往是影响保值率的关键因素。
说了半天普拉多,咱们本期的内容并不是要聊普拉多,而是要带大家看一看普拉多的美国兄弟丰田4Runner,也就是北美版普拉多。说到丰田4Runner,大家可能会比较陌生,国内很少能够见到,它的另外一个名字叫丰田超霸(超霸:超越霸道),通过平行进口渠道引进到国内,由于价格、质保等等综合因素,在国内的销量十分有限(丐版车型的价格也要接近50W)。但在大洋彼岸的北美市场,丰田4Runner是一位重量级选手,基本和丰田普拉多在国内的地位类似,受到了很多北美越野爱好者的关注。
丰田所有的越野车型均来自于FJ谱系,包括雷克萨斯的越野车型,丰田4Runner也不例外。在4Runner和普拉多同平台生产之前,丰田的皮卡车型海拉克斯Hilux和4Runner有着很深的渊源。1981年,北美的一个丰田经销商发现了一个商机,就是把丰田Hilux皮卡的后尾箱设计成全封闭的造型,这样在天气寒冷的北美既能拉货又能载人,还不至于被冻伤,有大型犬的用户还能拉一下宠物,这样实用性极高的改装引来了很多消费者的青睐,加上皮卡车型相对便宜的价格,有尾箱的丰田Hilux皮卡居然畅销了起来,这就是初代4Runner的雏形。
丰田公司也很快嗅到了商机,1983年在北美市场推出丰田Hilux Surf以及官方版本的丰田4Runner,这是一款完全在丰田Hilux Surf基础上改装而来的车型。说到丰田Hilux Surf,延伸出来多讲几句,Surf在英语中是冲浪的意思,长城汽车初期的SUV车型赛弗,便是使用的Surf的音译,长城赛弗也是对丰田Hilux Surf的逆向研发。
1989年,随着全新一代的丰田Hilux上市,丰田4Runner也来到了消费者面前,非承载式车身,后悬挂从钢板弹簧改成螺旋弹簧,此刻与丰田Hilux结缘的4Runner还未邂逅普拉多。
1995年开始,丰田普拉多终于被单独当成一个车系正式上市,内部代号LC90,也正是以这个时间为起点,丰田普拉多与丰田4Runner开始产生天然的联系,4Runner也摆脱了丰田皮卡平台,向着城市化的硬派越野车进军。接下来的故事也就可想而知了,普拉多换代,4Runner也会换代,普拉多经历LC90、LC120、LC150三代车型(刨除最早的LC70,当时并没有普拉多这个车系),4Runner也跟着换代升级。其中,在LC120这一代产品中,北美市场还曾经衍生出来了FJ酷路泽,直到2016年停产。
丰田4Runner分为3个型号,低配的丐版车型是SR5系列,定位越野的TRD系列以及豪华版的LTD系列。SR5系列分为有天窗和无天窗两个型号,TRD系列除了常规的Off-Road版车型,还有一款TRD Pro专业版车型,再加上顶配版的LTD,丰田4Runner共计有5款在售车型。动力系统方面,丰田4Runner只搭载了一款4.0L V6发动机,代号1GR-FE,可输出236马力和361牛·米的动力表现,传动系统为丰田的5AT变速箱。普拉多车系上的2.7L和3.5L并没有在丰田4Runner上看到,5AT变速箱也是丰田4Runner的一个特色,但是1GR的4.0L发动机却在普拉多和陆巡上能够见到。
丰田4Runner是一款中大型的硬派越野车,在北美市场的售价区间为3.7-5.5万美元之间,这样的价格折合成人民币要比国内的普拉多便宜不少。但是如果以平行进口的身份进入到国内销售,加上税率,价格要和普拉多不相上下,低配车型接近50万,高配车型超过60万,没有价格优势,更没有普拉多的知名度,导致丰田4Runner在国内市场很难有所作为。从2018-2019年的北美销量数据来看,丰田4Runner月均破万,已经达到了畅销车的水准。虽然对比竞品Jeep牧马人23万辆左右的水平有一定差距,但是4Runner已经很出色了。
你可以这样理解丰田4Runner这款越野车,它和北美市场的丰田Tacoma皮卡、亚洲/中东市场的普拉多来自于同一个平台。由于市场的特殊性,丰田4Runner又有着自己独特的性格,命名方式、配置水平、设计语言都和普拉多有所区隔。
它比普拉多具备更好的改装潜力,比普拉多拥有更好的越野性能,但是配置选择没有普拉多丰富,在国内市场也出现了水土不服。这就好比你家里有一对双胞胎兄弟,老大在中国长大,老二送去了美国接受教育,两人长大后呈现出了性格差异,老大儒雅内敛,老二狂放不羁,这本身,不值得大惊小怪,都是一家人!
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