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3年7.5折回购!这些车买到就赚,不怕亏了?

玩车教授 5423浏览 2020-08-03 IP属地: 未知

前不久看到一个数据,国内乘用车车龄5年以上占比49.9%,也就说以后大部分新车销售源自换购,与首次购车相比,换购用户更加理性考虑的因素更多,比如二手车保值率质保等等。

3年7.5折回购!这些车买到就赚,不怕亏了?

要想让日益成熟的用户掏钱,厂家就得制订各种诱人的政策,比如超越常规的质保。正常情况下更长的质保都是不错的促销政策,但在车市不景气持币待购用户握紧钱包前提下,似乎又缺点吸引力。

如果此时厂家能推出一个保值回购,或许能打消潜在用户的顾虑。保值回购意思很简单,就是你的车开了一段时间后,官方仍然会以固定的折扣回购,这就给购车用户吃了一颗定心丸,哪怕你日后想把车卖掉也了有了一个可期的价格。

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以往保值回购都出现在一些新品牌上,但如今一线合资品牌也参与其中,比如上汽大众、上汽通用别克、东风悦达起亚和北京现代。如果这些品牌推出的保值回购市场反馈不错,相信下半年会有更多品牌效仿。

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纵观5月和6月份,朗逸月销量均破3万,排名轿车销量第二,不过批发量不代表真实销量,最终的上牌量只有厂家自己清楚。从销量快报可以看出,帕萨特销量在降低而朗逸销量微微提高,这说明上汽大众在调整市场策略。

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话说回来,谁也没想到上汽大众会给朗逸提供了保值回购政策,按理说朗逸这种面向主流消费者的车不愁销量,哪怕官方给出一些优惠都会吸引不少人订车,此时上汽大众给朗逸提供保值回购,显然是为了加快经销商消化库存,因为官方在活动声明中并没有指定某一时段生产的车型。

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上汽大众保值回购,分3年和2年,2年车龄以8折回购,3年7.5折回购,不过官方设定了一个活动日期,那就是7月1日至7月31日所购买的全新朗逸和全新凌渡。不过多少还是有人质疑3年7.5折是否划算,我们也去找了一些其它车型的数据做对比。

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国内紧凑型轿车最保值的是思域,3年保值率为73.35%,平均车价10.32万。按照市场行情,朗逸3年保值率可能不到60%,也就说朗逸1.5L自动挡新车开票价11万多,3年后二手市场只卖7万左右,凌渡保值率比朗逸还低,因此官方7.5折回购真是有诚意的活动。

令人好奇的是,朗逸和凌渡二手车的市场价格,上汽大众不是不知道,官方承诺7.5折兜底意味着厂家自掏腰包补贴,那么最后这些二手车要通过哪些渠道卖掉呢?

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智跑性价比没的说,而且它的售价比不少国产SUV都便宜,性价比如此高的合资SUV,自然会被市场追捧,仅5月份,智跑的批发销量接近9000台。

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智跑的畅销一方面与产品本身高性价比有关,一方面官方提供的金融政策也有不小贡献。一般车贷最多3年,智跑的贷款周期长达5年,优质客户(应该是指公务员)可以贷6年,别看智跑10多万的价格也不算很贵,对于一些三四线城市的消费者来说,长期贷款可是买车最佳途径之一。

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为了从产品、金融和售后方面打消潜在用户顾虑,起亚推出了一个很有意思的活动,叫保值换购,1个月内能以100%保值换购全系任意车型,大致就是智跑购车不到1个月,可以原价(应该指开票价)换购起亚其它车型。

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一听到保值换购,估计大家和我一样感到费解,难道买车不都是做足功课才下手?事实上不少人买车不久都萌生过想换车的念头,有的是当初纠结预算买了低配,提车后又后悔没买高配,有的是想换车型,比如买个尺寸更大的。如果4S店能开1个月有效的临时牌照,那么只需买交强险就可以先体验一个月,然后再换另一款起亚车型,如果一年内想换车,起亚提供90%保值换购政策。

不得不承认起亚这个保值换购脑洞很大,而且打消了初次购车用户的顾虑,同时又能转化为多辆车的销量。

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北京现代已经许久没有推出重磅新车了,全新索纳塔恰好承当重塑现代品牌影响力的任务,从技术上看索纳塔的确可以担当此任,i-GMP平台、SmartStream动力总成、SmartSense安全系统都是现代近些年的技术研发成果。

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但这些技术要获得市场认可,恐怕得有个过程,要把认可转化为销量首先还是得有一个吸引人的定价,因此全新索纳塔一发布,现代就扔出王炸!

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入门版270TGDi GL指导价16.18万, 270TGDi GLS 指导价17.18万,合资中型轿车主力车型第一次降到了16万元价位,如果4S店愿意象征性的优惠几千块,那么全新索纳塔也就进入了15万价位区间,这个定价真是一步到位!

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北京现代为了把索纳塔打造成爆款,可谓是软硬兼施,除与海外市场同步技术外,索纳塔金融、售后政策也极其灵活完善,以质保为例,官方提供3种方案,分别是3年15万公里、5年10万公里和7年7万公里,这比起所谓的终生质保似乎要靠谱的多,而且完美的适应了不同车主的用车习惯。

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另一方面,北京现代也为索纳塔推出了保值回购,30天内可退换,1年9折保值回购,2年7.5折保值回购,从定价、金融、销售到售后,索纳塔几乎一次仍出了手中所有的牌,实在是让人挑不出毛病。现在最让人担心的恐怕是,当你走进现代4S店,销售向你全方位灌输索纳塔促销政策,到头来发现几乎每个优惠政策都无懈可击,最后只能束手就擒签字订车。

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上汽大众实打实的保值回购政策,对车主的确有吸引力,但活动时间只有1个月,这个活动明显具有清理库存的性质。起亚智跑和现代索纳塔的的活动意义不同,起亚希望通过换购来打消用户顾虑,现代通过回购来给那些不确定的用户兜底,总的来说两者提供的活动日期都比较长,官方显然希望借助这些活动来提振长期销量。

上汽通用宣称为昂科威提供3年保值回购,我们去咨询官方客服,客服说这个要问4S店,等我们向4S店咨询时,得到的回复是官方政策文件还未下发到店。

 
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