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三板斧赢得30万元级市场青睐,比亚迪汉靠的这些硬实力

倪可的方向盘 1886浏览 2020-08-05 IP属地: 未知

如果要问现在什么自主品牌最火?那莫过于比亚迪汉!全国上市之时就取得了2万订单,迄今也有了3万的订单。很多地方都出现了一车难求的局面!

8月2日,在重庆来福士广场中庭的区域上市发布会上,比亚迪汉再次现场被围观,场面极为壮观。

比亚迪汉这个车型分为汉EV以及汉DM。汉EV的售价从22.98万到27.95万,汉DM售价从21.98万到23.98万。

三板斧赢得30万元级市场青睐,比亚迪汉靠的这些硬实力

比亚迪汉这款车靠什么能在30万元级车型里获得如此大的青睐?周边关注度又如此的高?在我看来,正是比亚迪汉很好的用实力诠释了安全、性能、豪华。

安全,一点不含糊
作为纯电车型来讲,动力电池的安全性是最为重要的一环。比亚迪汉EV这次采用了刀片电池,由于它的原材料磷酸铁锂的稳定性能,在根源上解决了动力电池自燃的风险。

三板斧赢得30万元级市场青睐,比亚迪汉靠的这些硬实力

即便是采用了622三元锂电池的汉DM,比亚迪也采用了电芯+系统结构双安全+七维四层保护结构,降低了动力电池自燃的风险。

并且,比亚迪造新能源车16年时间,动力电池事故这一块儿,保持着0事故的安全记录。

在车身结构上,比亚迪汉采用了高强度车身设计,关键部位都采用了高强度热成型钢材质,进一步保证了车身被动安全。

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在安全充电上,比亚迪汉能做到充电10分钟,续航135Km的极速安全充电,并且它的续航里程最多能到605km。这在纯电车型里已经是很棒的了。

性能,超越百万级车型

或许性能是打动30万元级消费者最为重要的一点。汉EV的百公里加速在3.9s,汉DM的百公里加速在4.7s。

单看这个加速时间,30万元以内的汉EV直逼180万的保时捷Panamera GTS 4.0T,以及159万的奔驰AMG GT S。

即便是23.98万的汉DM,它的百公里加速度也和118.88万的玛莎拉蒂Ghibli 3.0T运动版一样。

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用不到30万的价格,就能享受到百万级的车型的百公里加速,这就是超值!
在博世IPB集成制动控制系统以及Brembo卡钳的加持下,汉EV在测试中还创下了32.8米的100km/h到0的刹车距离。

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这是很多超跑都难以企及的刹车成绩。

更值得一讲的是,在刹车这一块儿,汉还加入了舒适刹车的功能,该功能启动时,再也不会出现纯电车型刹车点头的现象,进一步提高了舒适性。

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此之外,在考验操控的麋鹿测试里,汉EV取得80km/h的成绩,这更是很多中大型轿车难以达到的高度!这得益于底盘大神汉斯·柯克先生的倾力调校。

除了这些性能,在科技性能上,汉也一点不含糊,DiLink3.0智能网联系统,DiPilot智能驾驶辅助系统,手机NFC车钥匙,这些都让比亚迪汉成为了科技性能的标杆。

豪华,国风诠释很中国
很多人在理解中国品牌的豪华时,都会陷入堆料的怪圈!这一次,汉对豪华的诠释达到了新的高度。

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米开勒·帕加内蒂所打造出来的环抱式“品格”内饰设计,在中国古元素的加入下,诠释着中式的豪华。

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大雁塔式的空调出风口,龙脊式的排挡,双缝线式的纯天然打孔Nappa真皮,采用拉丝和丝网印刷的真铝工艺,极大的展现着豪华的气息。

三板斧赢得30万元级市场青睐,比亚迪汉靠的这些硬实力
三板斧赢得30万元级市场青睐,比亚迪汉靠的这些硬实力

这甚至是下一代奔驰S都会羡慕的豪华内饰。

总述
就靠这3点,比亚迪汉赢得了目前这样火热的销售的行情,迄今3万的订单也说明了咱们买车,也不全是盯着牌子去。只要咱们的自主品牌能造好车,市场也一定会为之买单。


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