2020年,一个极富挑战的年份。
疫情困扰,消费低谷,车市遭遇前所未有的销量困境。
大环境的严酷,更考验着每一个车企的生存能力。
巴顿将军曾经说过:考验英雄的,不是能够站上的高度,而是触底反弹时的硬度。
如何在逆势中保持“硬度”反弹突围,各家车企或许都有不同的“解答”,而东南汽车,拿出的答案就是好的产品。
8月6日,东南汽车DX7星跃正式上市,售价11.99万元-13.99万元。
颜值提高、配置增加、动力调整…在DX7星跃身上,东南汽车做到质感的“全面跃升”。
毫无疑问,东南汽车深知具有竞争力的产品能够迸发出多大的能量。
自从2015年推出了DX系列的第一款车型DX7,凭借着强大的产品力和原创设计,东南汽车就此开启了品牌向上的黄金期。
昔日,上市4个月就销量过万,DX7曾让东南汽车看到了无限的可能。如今,作为带领东南崛起的车型,DX7星跃再度承载了其“重回赛道”的重任。
那么,这款备受东南汽车期待的DX7星跃到底怎么样?
1、明面上:“一点”不够,要“全面升级”!
“这个价格区间的市场太激烈了,DX7只是升级‘一点’是不够的,要一次性全面升级才有机会突围。“
这是东南人的一句话,但也从侧面看出东南汽车为了DX7的全方位升级,进行了一次破釜沉舟式的“烧成本”。
首先是设计。
新车采用了全新的家族化设计,譬如“星空之翼”前脸、“星羽式”LED大灯组、“箭羽式”…
相较老款而言,东南DX7星跃在颜值上的提升非常明显。
DX7星跃并没有使用太多花哨修饰来体现时下流行的“年轻化”,但那种掩饰不住的运动感,绝对可以称得上老少咸宜。
除了颜值的大幅提升之外,DX7星跃还在动力方面也有大突破。
而东南人心中的此次东南DX7 星跃最大升级,也是动力总成的变化,他们为新车的驾驶体验和舒适性提升进行了一次调整。
从数据上来看,东南DX7星跃搭载1.5T发动机,最大功率达到了145千瓦、最大扭矩285牛·米,匹配7DCT双离合变速器。
就DX7星跃所处的价格区间来看,其主要的竞争对手,是目前紧凑级SUV市场炙手可热的长安CS75 PLUS。
对比来看,东南DX7星跃优势不小。
譬如扭矩方面,东南DX7星跃达到了285N.m,相对同级竞品其起步的动力感会强一些。相反长安CS75PLUS的动力感觉稍差一些,尤其是在上坡或者车辆满员时,会有很大影响。
最后是配置上的“入门即高配”。
在此次升级中,DX7星跃为全系配置进行了一次“增配”。
从上图可以明显看出,与长安CS75PLUS对比,DX7星跃多出了车道偏离、车道保持等主动安全系统,还有自动泊车、感应雨刷等实用性配置。
单纯从配置表上来看,完全“碾压”同级热销竞品。
甚至在入门版车型上,DX7星跃都配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、远程启动功能、10英寸导航大屏、语音识别、车联网和后视镜电动折叠等配置,比之同级高配车型的配置都更丰富。
综合产品提升和售价来看,DX7星跃在颜值、动力、配置等方面进行了一次“全面跃升”,但并未在价格上有太大提升。
而DX7星跃的“不加价增配”,不仅考虑到年轻消费者的个性和现实需求,更可看到东南汽车的满满诚意。
2、背地里:超乎想象的“好开”!
此次上市之前,功夫汽车还进行一次DX7星跃的试驾体验。
也因此,除了DX7星跃“明面上”的产品力之外,功夫汽车对其“背地里”的实力,也有了更进一步的认知。
我们此次试驾路线主要还是城市高速。在实际驾驶中,初段油门踩下发动机转速攀升很快,但要稍一会才能受到动力的变化。
根据东南工程师的表示,这完全是为了平顺性考量,不会让车辆加速过于灵敏、突兀。
事实上,DX7星跃在加速过程也确实十分线性,不仔细感受是不会发现车辆的换挡过程的。
同时,DX7星跃在高速超车体现出了较为充沛的动力储备, 80km/h以上的提速表现在能够超越很多同级竞品。
在加速阶段,发动机达到了最亢奋状态,但坐在驾驶位置发动机传到车内的声音保持在可接受的范围内,整车在行驶中其它方面的隔音也很出色。
底盘方面,DX7星跃搭配前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,前后悬架的表现已经超越了很多大尺寸以及价格更高的车型,这点在东南DX5和东南DX3车型中也能够感受到,相当舒适。
相较老款而言,东南DX7星跃出乎意料的“好开”很多,即使对比市面上热销的自主SUV车型,在驾乘质感上还略胜一筹。
总体而言,东南DX7星跃的整体调校完全是偏向于舒适风格,主要目标还是家用人群。
在今年中国量产车性能大赛CCPC东海站的比赛中, DX7星跃还凭借着出色的性能和品质,紧凑型SUV组综合冠军以及0-100km/h加速、蛇形绕桩、麋鹿测试、60km/h匀速行驶车内噪声、颠簸路面测试等5项单项冠军。
而这个“五冠王“也说明,DX7星跃在舒适性、操控稳定、动力性能等方面有着备受“考量”的真实实力。
显然,DX7星跃正是在这种看不见、摸不着的地方不将就,才能成为一款值得消费者信赖的车型。
3、功夫拍案
托尔斯泰在《复活》中讲:凡是青草没有锄尽的地方,都是一片翠绿,生意盎然。
于东南而言,更当是如此:低谷之后,便是上坡。
通过DX7星跃的上市,东南汽车用实力向外界证明:即使落后,其进取的心一刻也没有停止。
无论在“明面上“还是“背地里”的产品力上,DX7星跃都为年轻消费人群展现出“满满诚意”,同时售价非常亲民。
接下来,伴随随着东南DX7星跃的到来,其能否获得更多年轻消费者的拥趸,让东南汽车 “重回赛道”,且让我们拭目以待。
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