玛莎拉蒂吉卜力和Quattroporte Trofeo的心脏是3.8升V8双涡轮增压发动机，在6,250 rpm转速下的输出功率为580 hp，峰值扭矩为730 Nm。
该发动机已经在Levante Trofeo上发挥了全部功能，该发动机根据玛莎拉蒂的规格在马拉内罗（Maranello）的法拉利工厂生产，并且经过改装和开发，可为后置发动机轿车提供同样出色的性能。
尽管对于吉卜力来说是全新的，但V8发动机过去已经在530 hp版本的Quattroporte GTS上使用。
如今，全新的吉卜力（Ghibli），Quattroporte和Levante Trofeo都配备了580 hp V8发动机，又涨了30马力，完全符合燃油效率和排放标准。
吉卜力和Quattroporte Trofeo可以自豪地宣称是有史以来最快的玛莎拉蒂轿车，最高时速为326 km / h。Levante Trofeo的最高速度为302 km / h。
与Levante Trofeo一样，新的Ghibli和Quattroporte Trofeo也集成了集成式车辆控制（IVC）系统，其特定设置可确保增强的行驶动态性，更高的主动安全性和更惊险的性能。
轿车具有Corsa按钮，可将汽车设定为更加运动的驾驶风格。还包括启动控制功能，该功能首次出现在Levante Trofeo上，可释放发动机的所有动力，并提供令人叹为观止的性能和纯正的玛莎拉蒂驾驶体验。
尽管每个玛莎拉蒂的独特标志都来自其发动机声音，但是由于这些高性能车型的特殊风格，Trofeo系列如今在外观上将更加无误。
整个Trofeo系列的特色是红色细节，这些细节代表了侧面通风孔的底部轮廓，以及C柱上的Trident徽章上的闪电。
后部进行了重大改动，其中的灯组已完全重新设计，其灵感来自3200 GT和Alfieri概念车，其形状类似于飞旋镖。
就玛莎拉蒂吉卜力·而言，引擎盖也进行了重新设计，具有两个主动风道，可以更好地冷却，就像前面讲的SUV一样。
吉卜力（Ghibli）和Quattroporte Trofeo装有21英寸铝制Orione车轮。LevanteTrofeo可提供22英寸Orione车轮。
Trofeo的特征继续在内部发挥作用，新的车载面板在接通电源时显示出独特的界面，而头枕上则贴有Trofeo徽章，并在三维浮雕中标了名字。独家生产的全粒面Pieno Fiore天然皮革也延伸到了室内装潢。
ADAS系统已经发展为包括新功能，并且借助主动驾驶辅助系统，现在可以在城市道路和普通高速公路上激活辅助驾驶功能。
Ghibli和Quattroporte Trofeo将在Grugliasco（都灵）的Avvocato Giovanni Agnelli工厂（AGAP）和Mirafiori（都灵）的Levante Trofeo生产，我们有机会要去给大家拜访这两家工厂。
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