在过去很长一段时间里,国内的中高端商务MPV市场,都是别克GL8一家独大,消费者的选择十分有限,不过这个局面在上汽大众威然上市之后就被打破。作为上汽大众推出的首款高端豪华商务MPV,威然车长超过5.3m,轴距达到3.18m,并且拥有移动会客厅般的乘坐体验,它的推出为豪华商务MPV市场注入了一剂强心针。那么,威然的实力到底如何呢,我们将在接下来的试驾体验中为大家揭晓答案。
时尚的外观设计,诠释何为宜商宜家
如果你看腻了GL8、埃尔法之流方正规矩的造型,那你第一眼看到威然的时候必然会有一种眼前一亮的感觉。它在商务和家用之间有着完美的平衡,既有沉稳大气的一面,又有时尚精致的一面,很好的满足商务、家用等多场景用车需求,可以说是豪华商务MPV界的一股清新流。
这得益于上汽大众对国内消费者购车需求的洞察,在设计方面就采用了不同于一般商务MPV的风格。威然采用新商务美学设计理念,T型阶梯式一体格栅尺寸很大,而且采用全镀铬装饰,质感表现出众,并与两侧头灯相连接,拉伸了前脸的视觉宽度,让车头看上去更加时尚大气,而不像一些商务MPV那样一脸严肃。
前脸除了一体式的镀铬格栅外,大灯也很有特点。本次试驾车型为顶配380TSI旗舰版,配备了IQ Light智能LED大灯,蕴含了诸多高科技功能,比如自适应远近光功能、转向辅助照明功能、延时关闭功能等一一具备。
威然的侧面造型也并不像一些商务MPV那样方正臃肿,而是非常的修长流畅,长宽高为5346/1976/1781mm,轴距3180mm,车身尺寸虽大但视觉上并不笨重,搭配20英寸超大星芒式轮毂、后排隐私玻璃以及“FLAGSHIP”金属徽标等设计,看上去时尚又高级。
作为豪华商务MPV,侧滑门是必备的,除了入门版外,威然均配备双侧电动侧滑门,并且提供内门把手、外门把手、B柱按钮、中控台按钮以及遥控钥匙5种打开方式,乘客上下车非常方便,同时打开车门LED发光迎宾踏板还会自动弹出,非常的有仪式感。
车尾造型简洁饱满,中间贯穿式的镀铬饰条将大众LOGO、两侧尾灯连成一体,搭配威然的英文标识,提升了整体的档次感,此外隐藏式排气布局、底部镀铬装饰,在视觉精致感上同样加分不少。而让人印象深刻的还是晶钻流彩LED转向尾灯,点亮后辨识度高,而且很有科技感。
内饰档次感十足,舒适科技配置一应俱全
内饰方面,依然是熟悉的大众风格,上手起来没有难度。试驾车型采用棕色内饰配色,内饰氛围稳重大气,很有档次感。同时做工用料也一如既往的出色,中控台、车门内侧均采用了大量软性皮质包裹,同时辅以菱形格纹、木纹装饰板、镀铬装饰条进行点缀,豪华感油然而生,非常符合威然豪华商务MPV的身份。
科技感方面威然也有不错的表现,搭载10.3英寸全数字液晶仪表、9.2英寸全玻璃中控大屏、触控式空调面板三块屏幕,手机无线充电功能也没有缺席,可以说当下流行的科技配置它都有。
值得一提的是,9.2英寸中控屏采用了GlassDesign全玻璃设计,不仅能够很好地抑制眩光,系统操作也非常流畅,还支持手势翻页功能,除了在线导航、CarPlay/Carlife等常规功能外,还集成了智慧车联系统,拥有智联控车、智能语音、智慧停车、在线媒体、智能家居等丰富互联功能。
三区自动空调也是威然的标配,除了通过触控式空调面板进行调节外,用户还可以通过中控屏、语音控制来调节空调温度、风量,另外还配备了Clean Air PM2.5空气净化装置,保障了车内空气质量,此外二排中央通道尾部、B柱、三排C柱都有出风口,确保车内乘员都有舒适的乘坐体验。
威然还配备了面积可观的全景天窗,能够为后排乘客带来不错的开扬感。此外,试驾车型还装备了带12个扬声器的丹拿Dynaudio音响系统,能够带来不错的视听体验。
空间表现出色,第二排舒适性极佳
从车身尺寸来看,威然在豪华商务MPV中处于领先地位。不管是前排,还是二、三排都有出色的空间表现。前排座椅更是拥有12向电动调节以及3组座椅记忆功能,任何体型的人都能找到合适的乘坐姿势,而且座椅填充厚实柔软,支撑和包裹到位,加上座椅加热功能,整体舒适性极佳,180cm的体验者坐在前排头部空间也相当宽裕。
作为一款豪华商务MPV,第二排才是威然的亮点所在。除了提供舒适的乘坐空间,它在营造豪华感方面也做到了极致,为用户打造了一个专属移动会客厅。威然配备了Captain Chair行政级第二排礼宾座椅,用料细腻精致,高档真皮打孔材质辅以菱形格纹理,看上去就很有档次,而且功能性也非常齐全,除了可以前后滑动外,还带有电动调节、通风、加热、按摩等功能,并配备了航空头枕和电动腿托,给用户带来一种置身于移动会客厅般的感觉,可以说是豪华商务MPV的典范,为乘客提供极佳的乘坐舒适性,长时间乘坐也不会产生疲劳感。
值得一提的是,威然配备的航空睡眠头枕还支持4档高度调节和侧翼角度调节,完完全全的头等舱待遇。另外,豪华商务MPV自然少不了商务洽谈,威然中、后排配备隐私玻璃以及二排遮阳帘,以此确保私密性。
威然第二排座椅还配备了豪华礼宾扶手,带有隐藏式杯架、手机支架、USB接口和侧边储物格,这点非常人性化。
在实际体验中,不仅座椅舒适性到位,通过调节椅背和腿托,乘客还可以实现躺卧的状态,老板们忙碌了一天躺下来休息一下,那是极好的体验。从180cm体验者的乘坐体验来看,威然的第二排腿部、头部空间也足够宽裕。
威然的第三排同样不是摆设,180cm的体验者坐在上面,头部和腿部空间表现都不错,但如果坐满3人的话那就比较拥挤了。除了移动第二排座椅进入第三排外,通过第二排中间的过道进入也非常方便。
后备厢方面,威然拥有436-2100L的灵活储物空间,足以满足商务接待需求,并带有电动尾门,放置物品很便利,但如果配备感应式尾门就更完美了。
动力充沛,驾驶调教偏舒适
动力方面,威然全系搭载2.0T发动机+7速双离合变速箱的黄金动力组合,其中2.0T发动机分高、低功率版本。本次试驾车型为380TSI版本,采用的是2.0T高功率发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm,拖动这台2吨多重的车绰绰有余。
此外,威然提供经济、标准、运动以及个性化多种驾驶模式选择,在经济模式下,油门踩下去,动力输出平稳,但如果你切换到运动模式,你会明显能够感觉到油门和发动机开始变得灵敏起来,深踩油门,动力输出甚是积极,而且整个加速过程一气呵成非常平稳,没有任何的拖拽感。
跟一些MPV开起来犹如开船的笨重感不同,威然驾驶起来相当轻盈,转弯变道非常灵巧,方向盘除了握感出色外,指向也很精准,其操控非常敏捷。
7速双离合变速箱与发动机的结合也非常的紧密,不论降挡还是升档都比较积极,换挡也很平顺。在制动方面,威然同样保持着上汽大众的风格,比较的灵敏。
悬架方面,威然采用前麦弗逊、后多连杆独立的悬架结构,底盘的调教自然也是舒适的取向,对于颠簸的过滤非常彻底,经过坑洼路面或者减速带时,可以很好的吸收多余的震动,车内乘员感受不到明显的震感,从而确保乘坐的舒适性,非常符合其豪华商务MPV的定位。
另外,在驾驶过程中威然的车内静谧性也令人满意。这得益于其采用4.96mmAPVB 声学夹层玻璃、柔性连接副车架/液压衬套、超过60处的静音设计,无论是低速还是高速状态,坐在车内几乎感觉不到外界多余的风噪和路噪。从测试结果来看,怠速状态下车内噪音值为44.6分贝,发动机声音干扰非常少,即使开到100km/h,车内乘员依然可以轻松交谈。
作为一款豪华商务MPV,威然还提供了齐全的安全配置来确保行车安全,包括高刚性车身结构、8安全气囊、360°全景影像以及包括ACC自适应巡航、车道保持辅助、变道辅助等功能的L2级自动驾驶辅助科技,让我们在复杂的路况中也能轻松自如的应对,哪怕是新手司机,在这些功能的帮助下,开上一段时间之后也会信心十足,不会慌慌张张。
全文总结:
通过和上汽大众威然的短暂接触,诚然我已经被它打动,如果说它跳脱传统商务MPV的造型让我眼前一亮的话,那它第二排舒适的空间则可以让我直接为它掏钱,当然这是在我需要一台MPV的前提下。以往MPV过于商务方正刻板的造型让很多人望而却步, 威然的新商务美学设计为他们提供了更多选择,时尚大气的外观、舒适的二排空间、丰富的配置以及舒适的驾驶感受,都是它打动消费者的点,如果你需要一辆宜商宜家的豪华商务MPV,威然会是不二之选。
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