受疫情影响，2020年的车市甚是艰难。根据乘联会数据显示：2020年1-6月的全国乘用车市场累计零售770万辆，零售同比累计下降23%，上半年累计销量同比净减224万辆，约占去年零售总量11个百分点。但是，即便是身处困境，依然有极少数车企表现强劲，销量实现逆势上扬，而这其中，就有长安汽车。

据官方数据显示，长安汽车上半年销量同比增长了4.4%，是市面上为数不多能取得正向增长的车企。其中长安系中国品牌汽车累计销量更是达到629201辆，位居自主品牌第一。事实上，长安系中国品牌汽车之所以能取得这么好的成绩，“蓝鲸家族”可谓是功不可没。

蓝鲸动力自从推出以来，便凭借其出色的性能表现和优异的燃油经济性，获得了市场的高度认可。截止目前，搭载蓝鲸动力系列发动机的长安车型累计销量已经达到了132万辆，成为长安汽车销量增长的重要引擎。

而目前在长安乘用车的产品序列中，除了长安CS55 PLUS和长安锐程CC，其余走量车型诸如长安CS75 PLUS、逸动PLUS、UNI-T等均已换装上了蓝鲸动力，所以，长安CS55 PLUS蓝鲸版和长安锐程CC蓝鲸版可谓是蓄势待发。

8月17日，在经历了一场连续12小时的上市发布会之后，“蓝鲸双雄”全新CS55 PLUS蓝鲸版&锐程CC蓝鲸版终于迎来了正式上市，其中全新CS55 PLUS蓝鲸版共推出2款车型，售价区间为10.69-11.39万元；锐程CC蓝鲸版共推出4款车型，售价区间为9.79-11.99万元。这两款新车的到来，也标志着长安系中国品牌汽车全面进入了“蓝鲸动力时代”。

作为此次升级最大的亮点，“蓝鲸双雄”搭载了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，这台发动机的最大额定功率达到了132kW，另外，其采用的双涡管电控涡轮增压，能有效降低涡轮迟滞现象，使得发动机在1250rpm时即可实现300N·m的最大扭矩输出，相位响应速度提升175%，起步加速更快。并且，发动机最大热效率更是达到了40%，CS55 PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L，锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L，并且同时满足国六b排放标准。

值得一提的是，除了换装蓝鲸NE 1.5T发动机以外，“蓝鲸双雄”此次还搭载了一台由长安汽车自主研发的7速双离合变速箱，这台变速箱由长安汽车历经8年开发验证，完成50余台的夏季、冬季、高温干热、高温湿热、低温、用户道路耐久等多个实验验证，累计超过300万公里整车道路可靠性测试，品质可靠。

从外观看，CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版基本沿用了普通版车型的设计，仅针对细节做出了区分设计：例如将银色镀铬饰条换成了更加运动的红色饰条。其中CS55 PLUS蓝鲸版还将镀铬条式的进气格栅替换为更具视觉冲击力的黑色蜂窝状样式，另外，新的银灰色轮毂也比普通版本的双色轮毂更有运动气息。值得一提的是，CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的车身还首次提供了炫影灰车色，加上红色装饰条点缀，对比强烈。

作为一款定位于“新轻年智色SUV”车型，长安CS55 PLUS蓝鲸版基于“御岳”SUV概念车打造而来，前脸部分采用了黑曜石渐变式进气格栅，搭配上LED远近光一体式大灯组，看起来非常的时尚运动。车身侧面，新车换装上了全新设计的18英寸“刃影轮毂”，至于车尾部分，新车则采用了由“198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED”组成的贯穿式尾灯，并加入了双边四出排气，在提升整车质感的同时，营造出极强的运动氛围。车身尺寸方面，CS55 PLUS蓝鲸版的长宽高分别为4500*1860*1690mm，轴距则达到了2650mm。

至于内饰方面，长安CS55 PLUS蓝鲸版的内饰设计布局与普通版车型基本保持一致，采用非对称式驾驶舱设计，中控台的大屏向驾舱倾斜，并采用液晶双联屏设计，同时换装上全新设计的D字形三幅式多功能方向盘，为了彰显个性，方向盘上的LOGO也进行了“黑化”处理。值得一提的是，CS55 PLUS蓝鲸版车型还配备了一个面积为0.83㎡的全景天窗。

长安锐程CC蓝鲸版定位“新动力宽适品质家轿”，外观方面，锐程CC蓝鲸版采用了家族式设计语言，同时进行了“黑化”处理，并在前脸和车身侧面加入了红色饰条进行点缀，使得整车看起来更加运动。车身尺寸方面，锐程CC蓝鲸版的长宽高分别为4800*1825*1465mm，轴距2770mm。得益于其超越同级的2770mm的轴距表现，所以后排乘员能够有着较为舒适的乘坐体验。除此之外，锐程CC蓝鲸版还拥有520L的行李厢容积，可以轻松满足一家5口正常的出行所需。

而在内饰方面，长安锐程CC蓝鲸版采用了环抱式座舱设计，加上全黑色调搭配的精致镀铬装饰件，层次分明的视觉效果，气势并不输于众多主流合资品牌。据悉，锐程CC蓝鲸版车内有超过55%的面积采用了软质材料进行包裹，除此之外，采用NAPPA皮纹材质包裹的座椅，不仅柔软舒适，并且带有8向调节、加热、通风、腰部支撑调节和迎宾礼让等功能。

作为全新的长安蓝鲸系列车型，智能化配置是家族一大特色，尽管长安CS55PLUS蓝鲸版和长安锐程CC蓝鲸版均使用10.25英寸中控屏，但设计风格迥异。长安CS55PLUS蓝鲸版采用内嵌式设计，与全液晶仪表连为一体，将整体感与科技感合理的匹配，而长安锐程CC蓝鲸版则采用时下流行的悬浮式设计，与左右对称的中控台拥有更好的融合，展现新车稳定和大气的产品定位。

具体来看，CS55 PLUS蓝鲸版除了拥有360°全景影像、智能娱乐生态系统之外，还搭载360°行车记录仪功能，当车辆发生碰撞事故时，可以自动进行视频录制，对于经常在拥堵城市出行的用户，能够帮助其快速解决事故纠纷。

而锐程CC蓝鲸版的智能安全驾驶辅助系统同样出色，首先带有排队功能的自适应巡航系统，可以实现0-150km/h车速下的自动跟随，其次，集右侧盲区监测、车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统等配置于一身，即便是新手司机也能轻松的、安全的操控车辆。

值得一提的是，长安CS55PLUS蓝鲸版的智能语音交互系统可以根据用户喜好设置专属唤醒词，只需唤醒语音交互系统后，对系统说出“我想给你取个名字叫XXX”，系统即可启用“XXX+你好”唤醒小安，增加新车的个性化与趣味性。

当然，智能配置远远不只有“小安”，两款车搭载了具备手机远程查询功能的车载智能系统，通过智能手机安装的专属APP，用户可以随时随地查看车辆位置、车况数据和维保信息等，而锐程CC蓝鲸版新增“远程助理”功能，通过APP可远程启动引擎、开启空调、解锁/闭锁车门等，让用户有着更高级别的用车体验。

总结：

“蓝鲸双雄”在沿袭现款车型的优良产品基因上，拥有了更加前卫、时尚的造型设计和更为精致的内饰，除此之外，“蓝鲸双雄”还有越级的智能科技配置，如今，在换装上性能更强的蓝鲸NE 1.5T发动机之后，新车可谓是做到了面面俱全。在这里我们有理由相信，“蓝鲸双雄”在上市之后，将会与“蓝鲸家族”的其他成员一样，成为长安汽车销量新的增长极。