汉DM，它要在20多万的B级轿车市场“横插一脚”

想买一辆轿车，有25万的预算，那么你的选择范围将非常广！

合资品牌的B级轿车可买中高配，拿下优惠力度大的B+级轿车也没问题。豪华品牌也能买入门级轿车的中配车，让你享受品牌带给你"面子"。

可是当有一辆全时四驱、百公里加速仅需4.7S、工信部综合油耗仅有1.4L/100km、轴距超过2米9、全车上下都是"名牌"的自主品牌汽车出现在你面前你会选吗？而它就是售价21.98-23.98万元的汉DM。

今年是比亚迪汽车"汉王朝"车系开启的元年，它再次把自主品牌汽车推向了新的高度。特别是汉EV，它一直在"聚光灯"下备受瞩目，毕竟它承载的期望太多太多。或许是汉EV的风头太盛，所以导致很多人都忽视了它的"孪生兄弟"汉DM。

如果说汉EV要迎战诸多对手，那么汉DM可以说是独孤求败！

汉DM作为一辆中大型的插电混合动力轿车，它在自主品牌中简直是没有对手。再上升到海外品牌，能拿出来溜一圈的也只有像宝马5系新能源、沃尔沃S90新能源此类车。奈何它们价格都偏高，汉DM可以视它们为对手，但不是主要对手。

回过头再看看，同价位之下，汉DM的竞争对手还是那些合资品牌的B级轿车、B+级轿车、入门级豪车。可一旦要这么比，那么汉DM就要开启"降维打击"模式了。

看得见的豪华

全新的Dragon Face3.0设计语言能让你眼前一亮，它散发出了一辆中大型运动轿车该有了气场和运动氛围。细节方面，点阵式的进气格栅蓄势待发；"龙须"的银色饰条和"汉"字车标精美绝伦；矩阵式的LED大灯炯炯有神；横向贯穿式的下包围套件更是棱角分明。

它们能以完美的造型展示给消费者还是得益于比亚迪的制造工艺。放眼望去，汉DM的车身线条真的是太完美了，轿跑专属的溜背车顶、凌厉又流畅的"龙游四方"腰线能让眼神分不开，不得不佩服设计师的巧妙构思和比亚迪的钣金工艺。如此动感的车身线条再配合汉DM的长宽高4960mm、1910mm、1495mm，轴距2920mm的车身尺寸简直是毫无违和感。

汉DM的内饰与汉EV一样，因此也无需说太多，但你要记住的是同价位车中汉DM内饰的豪华感、做工、用料算是独一份，不信你可以拿其它品牌的B级轿车、B+级轿车，甚至入门级豪车来对比。最起码Napa真皮座椅、纯天然的实木饰品、真铝材质饰品它不会全配给你，更别提面面俱到的科技配置，单单一个DiPilot智能驾驶系统就令同价格其它车汗颜。

看得见的加速度

比亚迪汽车从不避讳向别人展示它"逆天"的加速度，到了汉DM这里自然也不例外。汉DM基于比亚迪DM-p架构打造，采用双擎四驱的动力系统，2.0T的发动机最大马力192匹，而后桥的电动机最大马力能达到245匹。除此之外，它还配有一个用于调控动力系统的BSG电机。

汉DM在整个动力系统的合力之下能爆发出437匹马力，650牛·米的力量，百公里加速也仅需4.7S。需要注意的是，汉DM的加速度不仅远远领先于25万级别的其它轿车，在面对自家兄弟汉EV时也不逊色。因为汉EV也只有性能版有3.9S的加速成绩，至于其它版本可都是7.9S的加速成绩。

汉DM除了是性能选手外，它也有出色的燃油经济性。它的NEDC纯电续航里程有81公里，混动模式下百公里油耗1.4L，而当车辆出现馈电也时百公里油耗为5.9L。

汉DM是一个"多面手"，城市上下班用车可以纯电行驶，三天一小充；一周一大充都没问题。跑长途时用混动模式简直不要太爽，不仅省油，性能也可以体验。25万级的合资B级车、B+级车，豪华品牌的入门级轿车它们有如此出色的性能和省油性吗？

总结：25万预算，想买一辆轿车。以前，你的选择很多，但它们过于普遍；现在，汉DM来了，你心动吗？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！