日前，东风悦达起亚正式开启全新K5凯酷的预售，现阶段共推出三款车型和五种选装包，包牌预售价区间为16.18-18.98万元。此外，官方还提供终身免费保养、终身动力总成保修、终身免流量、最高20000元置换补贴、1个月原价/1年9折保值换购、100抵500/1000抵3000/5000抵10000元（限5000名）定金优惠。
其中值得关注的是380T GT-Line尊贵版的包牌价格——18.98万元，这意味着将有一款B级车新车第一次在顶配水平的车型上彻底抛弃了20万+的场面价，也可以看出起亚为了这款在中国市场推出的全新战略级车型，在定价上彻底豁了出去。
同时短期保值换购和定金优惠的力度，也是瞄准了很多刚买A级家轿或者中国品牌B级车没多久的年轻消费者，在价格上近乎无缝衔接，多花三到五万即可轻松升级。但是这也让我们担心，起亚的定价策略或将开启二线B级车阵营新一轮的价格战，尤其是对于销路长期不见好的一些非主流产品来说，他们的价格护城河很可能因此彻底崩塌，从而严重威胁到13-20万元的中国品牌B级车的生存空间。
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