无论是疫情前后还是车市涨跌，紧凑级轿车市场始终是消费者的重点关注领域。10万-15万元价格区间中，具有较高性价比的日系车一直有着不错的口碑，其中轩逸的表现十分抢眼。自今年2月以来，轩逸销量持续上涨，并入选“2020中国汽车消费年度发布”中消费者所信赖的5大海外主流品牌车型。轩逸的成功，离不开其多维度的飞跃性进步。

好设计不止于年轻

在颜值至上的世界里，设计已然成为消费者选车时特别看重的一大标准。第十四代轩逸的外观采用了家族最新的V-Motion 2.0设计语言，纤细的大灯配合17英寸轮毂以及溜背造型，令整车看起来更年轻、更运动化，这种设计正中年轻消费者的下怀。

相比于年轻的外观，其内饰设计更为可圈可点。在今年，轩逸获得了“沃德十佳内饰”的奖项。可能很多人只是听说过“沃德”这个奖项，却不知道它的来历。沃德十佳的奖项评选自WardsAuto网站，WardsAuto也是国际上一家有着悠久历史与高专业性的汽车媒体机构，由于其公信力较强，所以每年的沃德十佳奖项含金量也是相对较高的。而轩逸之所以能获此殊荣，主要源自于考究的内饰选材与造型设计。

轩逸内饰整体极具层次感，大面积皮革和软质材料营造出了远超同级别车型的豪华氛围，座椅表面的菱形格纹缝线更有种旗舰级别的质感。花15万的价格，买“精装修”的轩逸，这事儿怎么算也不亏。对于一款家用车来说，后排舒适性也是不可忽视的一部分，2712毫米的轴距让轩逸拥有了A+级别的空间表现。不过话说回来，就连人高马大的美国媒体都能给出轩逸“沃德十佳”的奖项，它的空间完全能满足我们日常使用需求了。

品质重在体验

轩逸之所以能被这么多消费者认可，除了设计之外，更在于品质。刚才所提到的出色的内饰设计与触觉感受，就是体现品质的一方面。在我看来，一步到位的配置和优异的行驶质感同样是构成整车品质不可分割的部分。

位于中控台中央的8英寸屏幕集成了多媒体、导航、语音控制等多个功能，同时轩逸还搭载了日产的黑科技——NISSAN i-SAFETY智行安全系统，它具备IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门纠正、CTA倒车预警等7项智能驾驶辅助功能，无论是低速倒车还是高速行驶的情况下，轩逸都能时刻监测周围的状况，填补驾驶员的视野盲区。1.5GPa超高强度钢的安全车身与多通道Zone Body区域车身结构则保证了最基本的车辆被动安全。

现在买车的用户大多数都是为了城市通勤，而日产的1.6升自然吸气发动机与CVT变速箱这套黄金动力组合尤其适合城市路况使用。日产在CVT变速箱领域的技术已是相当成熟了，世界上第一款可用于大功率发动机的CVT变速箱，便是由日产研发出来的。轩逸所搭载的XTRONIC-CVT采用了高抗拉强度钢带以及超低摩擦结构设计，大大提高了燃油经济性的同时也兼顾到了可靠性与耐用性。家用车主要追求的平顺性在自然吸气与CVT变速箱这两者面前仿佛遇到了“知音”，温和、舒适的动力输出特性能保证全家老小最悠然自得的乘坐体验。

不仅如此，新一代轩逸的发动机还增加了镜面熔射缸孔、EGR废气循环、e-VTC电动可变气门正时等先进技术，有效提升了燃油经济性。不只是轩逸的动力输出特性，其较轻的转向质感也很符合其城市代步车的定位。得益于轩逸在车门玻璃厚度、内饰及轮罩吸音棉等部位的提升，轩逸的NVH表现令人满意，而静谧性也是行驶品质中很重要的一环。

不存在短板便是长处

以年轻运动的外观和跨级别豪华的内饰设计打动消费者，并用一步到位的配置和高品质行驶质感让消费者种草，是轩逸拿下销量冠军背后的秘诀。从“短板效应”来看，轩逸并不存在明显的短板，较强的综合能力是它受欢迎的重要原因，对于在选车方面拿捏不定的消费者来说，全能的车型总是最靠谱的选择。