除了宝马发动机和7座空间，风行T5L还有哪些亮点？

虽说发动机功率并不是购车时的唯一参考条件，但想当年上一代B7L迈腾和NMS帕萨特上搭载的第二代2.0T EA888发动机所迸发出的超强动力，还是让开过不少大排量自吸车的我直呼过瘾。而那台发动机的输出参数我至今依然记得很清楚：峰值功率200匹，最大扭矩280牛米！

今天我们试驾的这款车同样拥有204匹的最大马力和280牛米的峰值扭矩，而比当年大众更先进的是，它的排量只有“区区”1.6L。更让人惊叹的是，这台先进的发动机竟然搭载在一辆售价只需12.39万起的自主7座SUV车型上，它就是东风风行T5L。

宝马发动机是怎么回事？

在我印象中，打着宝马发动机旗号的自主车型并非只有东风风行T5L一款，最著名的还要数华晨中华V7，打开它的机舱盖，发动机上甚至赫然写着“BMW Group Technology”这样醒目的字样。不过凭借华晨和宝马的关系，似乎拿个国产的宝马发动机装在自家品牌上用用也并没有什么不妥，然而什么时候东风风行也和BMW签署战略合作协议了？

原来在今年3月份，宝马集团将旗下的王子系列发动机授权给华晨汽车旗下位于四川绵阳的新晨动力进行生产，而东风风行再从新晨动力手里将这台发动机买过来，至此这一切看似魔幻的操作就变得合情合理了。不过中国消费者对这台发动机其实并不陌生，由于它属于宝马和PSA集团联合开发，因此在标致、雪铁龙品牌车型上也频繁出现，而PSA在国内因为与东风合资的关系，因此东风系的纳智捷优6和东风风神AX7上也有使用。

驾驶体验深得宝马精髓？

在中国消费者眼中，宝马一直是动力和操控的代名词。搭载了宝马技术的发动机，就一定拥有优异的动态实力吗？看到这里相信很多朋友已经迫不及待想要知道这辆东风风行T5L的动态表现。OK，满足你们，咱们就先来聊聊驾驶部分！

尚未开始驾驶你就能感受到这台204马力1.6T发动机的不俗实力，首先是左右对称两个排气管内不小的排气压力，怠速情况下手掌离排气管15厘米依然能感受到发动机排出的强劲尾气。车辆在起步初段也确实挺有劲，280牛米的峰值扭矩能在1600转/分钟时就全数爆发，推动这辆1660kg的大块头绰绰有余。

与发动机匹配的是一台来自重庆青山变速器公司的7速DCT双离合变速箱，不得不说国产变速箱在最近几年的进步确实令人惊讶。日常温柔驾驶没有任何问题，急加速情况下这台变速箱能从D7挡位直接跳到D4甚至D3挡位，换挡干脆利落。只是可能由于涡轮迟滞和配合问题，从深踩油门到车辆加速，需要大约1秒的时间，这个时间其实还可以再短一点。

如果说动力水平足以比肩同级别合资车型，操控方面的造诣似乎就要弱上那么一丢丢了。略微让我不满意的地方主要集中在如下两个小问题：其一是方向盘实在太大了，感觉和沃尔沃、斯堪尼亚等重卡的方向盘旗鼓相当；其二是转向幅度，从最左侧到最右侧有近4圈，紧急变线或原地调头时要盘一会儿。当然，方向盘调节只支持上下不支持前后也是槽点之一，虽然确实对日常使用影响不大。

底盘的表现也非常不错，在一众自主品牌SUV中属于上乘。由于风行T5L属于中型SUV，因此调校偏向于舒适，过个减速带、窨井盖甚至路面大坑洼，都不会将剧烈的震动传递进车内。当然，独立悬架的优秀表现也功不可没，试驾过程中我们遇到一段半幅路面维修的颠簸路段，坐在车内能很明显感觉到一侧车轮在剧烈颠簸，而另一侧则稳如泰山。

亮点远远不止动力

正如开篇所说，一辆车没有动力不行，但只有动力也不行。所以让我们将目光收回来，看看除了动力这辆T5L还有哪些亮点？最近几年自主品牌的进步有很大一部分是在外观设计层面，例如比亚迪全新一代唐、广汽传祺GS5等等。东风风行虽然没有前面几位变化这么大，但得益于稳妥和精准的设计思路，也让新T5L相比之前变得好看很多。从下往上看，银灰色的防擦条、分体设计的LED前雾灯、镀铬饰条装点的大嘴、鱼骨形状的日间行车灯以及前机盖隆起的肌肉线条，每一个细节都体现出东风风行设计师的用心。

而侧面从前轮翼子板后方开始贯穿前后门把手，一直延伸到尾灯的腰线成为整辆车车身侧面的点睛之笔。与此同时，镀铬车顶行李架、后排隐私玻璃、镀铬窗框、轮拱防擦条等设计也凸显极致用心。风行T5L的车身长宽高分别为4780/1872/1760mm，是个十足的大块头。需要特别说明的是，上图中这个双拼色的轮毂尺寸已经达到19英寸，然而装在大块头身上一点也不显大，可见真实状态下这辆车有多大！

车尾设计以稳重平淡为主，不过贯穿式的镀铬装饰条、双边共两出货真价实的排气管、LED后雾灯、银色防擦条等设计整体符合中国人的传统审美。一句话，颜值方面虽不够惊艳，但绝对挑不出什么毛病，而且属于越看越喜欢的类型。

拉开车门进入车内，菱形皮革纹路、战斗机拨杆中控、两块液晶屏......我以为自己进入了一台DS7，这两款车简直太像了！连双拼色皮质座椅、覆盖中控台的软性包裹都营造出类似豪华车的氛围。当然不要想太多，十万出头的售价限制了风行T5L的豪华之路，但并不妨碍它成为同价位车型中豪华氛围最浓的车型之一。

全液晶仪表盘的像素非常高，而且采用了类似大众的模拟双圆形仪表图案设计，将实用和美观融为一体。硕大的中控屏幕集成了空调、导航和娱乐等功能，通过与腾讯合作的智能语音系统可以非常方便地实现驾驶者想要的功能，解放双手，提升驾驶注意力。

作为一辆7座SUV，后排空间的表现自然最令大家关注。首先T5L的头部和横向空间都没问题，纵向腿部空间得益于2753mm的轴距加持，因此即便拥有三排座位，表现依然不错。不过对于这种中型SUV演变而来的7座SUV，第三排座椅只是应付偶尔的短途还行，并不建议长期坐人，舒适度相比其他5个座位还是有很大差距的。

相比以往7座SUV需要将第二排靠背折叠并向前推才能进入第三排的做法，这辆东风风行T5L采用了座椅整体弹出并移动的方案，这种设计相比传统的方案能提供更宽敞的第三排乘客进出空间，让乘客能像坐MPV一样直着身子“走进”第三排。

当然，T5L也支持第二、第三排座椅放倒功能，不过它的厉害之处还在于，能将5个座椅完全放平，放平后车厢内的空间简直可以和小型商用车相媲美。如果你发散思维，它还能有更多用途，例如自驾游可以不用订酒店，座椅放倒后在上面铺上软垫再盖上被子，那么后备箱能就秒变一张舒服的双人床了。

写在最后

脱离价格谈产品无异于“耍流氓”，东风风行T5L搭载宝马1.6T的车型一共有三款，售价分别为12.39万元、12.99万元和14.99万元。总体来说这个定价非常划算，要知道顶配车型还搭载有车道偏离预警、并线辅助、自动泊车、自动刹车辅助等一系列高科技安全装备，即便是放在一众国产车中性价比也是非常突出的。因此，如果你的购车预算在12万-15万元之间，并且对动力有要求，不妨考虑一下这款装了“宝马芯”的东风风行T5L。