新时代高端品牌领克汽车“极·之旅 龙虎秘境”领克05试驾江西站极能收官。秉持“挑战一切惯例”的价值观,领克05于5月创新通过“大电影”形式在线上市,此次活动续写《领克05号计划》情节,集结众多车主及媒体于江西,共同开启领克05“极·以为常”之旅。
在本次活动的Co:Talk领享会上,领克汽车江苏营销大区经理毕康和领克汽车皖赣营销大区经理沈俊杰分别生动阐述了领克05产品魅力:“领克品牌鼓励所有HALO MAN更坚定自己的热爱,坚定自己的选择的,以‘极以为常’的人生态度直面未来的挑战。”本次活动领克05带领HALO MAN走进巍峨的龙虎秘境,探寻未知的丛林秘密,领略壮丽的丹霞地貌,共同见证了领克05驰骋极地的从容以及超乎所想的极客魅力。作为CMA基础模块架构的极致力作,领克05“精致运动”的操控风格、越级豪华的驾乘体验及领先的安全性能等“极·以为常”的表现,都在试驾中得以完美呈现。“极·以为常”的态度来自于领克05,也存在于都市中鲜活的灵魂。他们生而不同、天生要强、自带光环,用天赋与锤炼让挑战与极致变得习以为常,他们被称为HALO MAN。
乘风破浪,领克05上市即热销
今年,领克品牌持续坚持自己的发展步调,保证稳定高质增长,累计销量已突破30万辆。7月领克汽车销量达15,331辆,环比增长约16%,同比增长约77.9%,连续四个月持续增长,再创2020年单月新高。在乘用车市场下行的大环境下,今年1-7月领克汽车销量表现逆势上扬,累计销量70,094辆,同比增长约8.7%。
截至目前,领克05订单量突破1.7万台,交车量超1万台。其中顶配车型占比超85%;加权平均售价超20万;85后年轻用户占比高达73%;女性用户占比更接近30%。作为领克品牌现阶段旗舰车型,领克05以“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品五高DNA,“高端小众,引领潮流”的市场定位,树立20万级运动SUV新标杆。
镜头感造型,都市对立美学新审美
领克05实现了品牌设计语言再突破,是都市对立美学的极致演绎。以激发驾驶欲望为出发点,领克05不仅带来“第一眼视觉冲击”,而且每一个细节都向用户传递强大的自信光芒。
领克05整车长宽高4592mm/1879mm/1628mm,轴距达到同级优秀2734mm。延续分体式车灯造型之外,设计师还在北极之光日间行车灯中注入更多个性元素。新增横向LED灯柱,既生动勾勒出领克独有的家族式脸谱,又让前部造型焕然一新。车顶线条经过B柱后以黄金角度向下倾斜,打造出极具速度感并兼顾舒适空间的轿跑曲线造型车身独具特色的极光之翼尾柱饰板视觉冲击力极强,能量矩阵尾灯的高辨识度令人过目难忘,当踩下刹车时,晶体瞬间被点亮,随时为都市一族的出行提供满格能量。
指尖感品质,完美诠释轻奢品位格调
采用全新内饰设计语言,领克05以高品质感构建以驾驶者为中心的都市感官座舱。座舱内采用诸多平直线条,与多边形巧妙搭配。30道复杂工艺匠心打造的进口真铝饰板,细腻的纹理带来独一无二的触感,每一处细节都实力演绎领克05对极致的追求。北美头层NAPPA真皮及NUBUCK正绒面革等高端材质的运用,给予驾驶者视觉和触觉的豪华享受。座舱内配备无极流光氛围灯,可调节超1600万色,并支持不同场景的氛围灯颜色与光效搭配,赋予05独特的情感表达。
同时,集设计与科技于一身的触控式电尾门开关,创新融合在车尾Lynk & Co车标“o”之中,伴随LED呼吸效果,轻触即可打开后备箱,带来倍显从容与轻奢的品位格调。
释放感性能,体验6.7秒百公里极致驾乘
动力方面,领克05标配Drive-E T5 涡轮增压发动机,可在5500rpm可输出254Ps最大马力,1800-4800rpm转速区间可达350N•m峰值扭矩,搭配低惯量涡轮,最快2秒内输出 90% 峰值扭矩,满足动力随心的畅快驾驶感受。在高品质硬件背后,由领克自身主导标定的ECU行车电脑和TCU变速箱控制单元协同控制发动机动力平顺输出,并与燃油经济性达到更均衡状态,这正是“硬件组合决定产品性能下限,软件标定决定产品性能上限”的深层含义。在软硬件协同下,领克05能够实现百公里6.7秒,35米跑车级制动距离及7.8L/100Km优秀油耗表现。
与高功率发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱,堪称“黄金动力组合”。在经济及舒适驾驶模式下,兼顾良好经济性的同时,动力传递丝滑平顺。运动模式降档积极,动力响应一触即发,为用户带来十足驾趣。同时,领克05劲风格在第五代博格华纳智能四驱系统加持下,具备领先的四驱反应速度以及优异动态表现,动力最大分配比例达50:50,在复杂路况下兼顾更高操控极限及脱困能力。
无界感互联,多维度智享前瞻黑科技
秉承“高科技”产品开发理念,领克05在用户尤为关注的智联科技方面通过软硬件协同升级,带来新时代的多维智享科技新体验。全系标配双12+ 英寸全液晶仪表和中控显示屏。12.3英寸全液晶智能仪表支持导航地图全覆盖,12.7英寸中央触控屏清晰度可达1920*1080P,尽显科技豪华氛围。领克05 Halo版型配备7.5英寸全彩 HUD抬头显示,可实时显示车速、导航、ADAS、车辆安全相关警告等驾驶相关信息,兼顾安全的同时带来更多驾驶乐趣。
应汽车生态而生的高通骁龙820A车载芯片,为领克05新一代智能车机系统带来强悍性能支持,车机兼容丰富多场景APP应用,全方位满足用户的多样化及个性化需求。05创新配备CSD指纹识别技术,可一键登录账户享受专属偏好设置。同时,通过提供前瞻未来趋势的车分享、车家互联等功能,领克05也将成为消费者日常生活方式的充分延展。
越级豪华的体验更体现在不为人知的细节之处。领克05车身90%以上覆盖声学科技材料,Halo版型四门均采用双层夹胶玻璃并配备ANC主动降噪技术,能够主动消除轰鸣和杂音,使行车加速时发动机声音更加平顺悦耳。主被动降噪科技相得益彰,为05的用户营造更静谧舒适的座舱空间。同时,领克05搭载哈曼Infinity Hi-Fi级10音响扬声器,在哈曼专利Logic 7®和Clari-Fi™技术加持下,为驾乘者带来全方位的听觉盛宴。
第六感安全,极能守护“全域安全”新体验
在CMA基础模块架构赋能下,领克05延续沃尔沃安全基因以及先进的安全理念,从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个维度,全方位守护用车安全。其领先的FlexRay总线的数据传输速度达到了每秒10Mb,速度是一般汽车所用CAN总线的20倍,保证了未来10-15年的领先性,能够满足最新科技发展需求。先进的电子电气架构为领克05的L2+级别智能驾驶辅助提供了强有力的技术支持,使其拥有越级的智能驾驶体验。
领克05最高配备21项ADAS智能驾驶辅助功能,拥有L2+级别全场景驾控实力,给予驾驶者全方位极能守护。ACCQA带排队功能的自适应巡航,智能预判存在的危险并及时规避;领克首发的HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统,能在全速域实现辅助驾驶,有效减轻驾驶负荷;DOW开门预警功能,提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞,为其他交通参与者也提供周全防护。同时,领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全贴心配置,助力领克05成为同级智能驾驶辅助标杆级产品。
被动安全方面,领克05车身结构遵循全球五星安全标准开发。全车高强度钢占比78.4%,热成型钢强度高达1600Mpa。通过采用激光熔焊及激光飞行焊等先进生产工艺,确保05车身坚固稳定,顶压测试可承受5倍车重,有效保护车内驾乘者安全。
领克汽车始终致力于为用户打造“不止于车”的体验,用户是领克品牌发展的动力,也是品牌创新与成长的源泉。秉承“以用户为中心、以产品为核心”开发理念,领克品牌倾听用户的声音,为用户提供高价值的产品体验。领克05是领克品牌经过深刻洞察、把握行业趋势、倾听用户声音后推出的极致之作。得益于CMA基础模块架构赋能,05拥有越级挑战豪华品牌运动SUV的实力与底气。通过“五感”多维互动,此次活动将“挑战一切惯例”的品牌型格和05“极•以为常”的产品价值主张传递给每一位用户。领克05不仅是HALO MAN出行新选择,更是与他们共同演绎极致人生的最佳伙伴!
第四代博越L除了在智能化方面更进一步,也依旧保留了扎实的动力和底盘调校水平。
119.8万元起,全新英菲尼迪QX80在国内上市了,娜娜姐只能说这个定价并不算离谱,因为这种硬派大型SUV定价百万级别是板上钉钉的事情,市场应该也会比较认可这个价格。当然,如果提车要加价的话,那就另当别论了。
4月比亚迪乘用车累计销售372615辆,全年累计销量达到了135.8万辆,乘用车及皮卡海外销售78705辆,全年累计29.1万辆。纯电动车型4月销量195740辆,全年累计612128辆,插混车型4月销量176875辆,全年累计746585辆。
全新一代小米智能音箱,这次增加了不少实用好玩的功能
10万元级别混动SUV市场的竞争,可以说是异常激烈,奇瑞风云T8依靠C-DM混动系统和9.99万的起售价,能否脱颖而出?
最近各大品牌的“智驾”都纷纷更名为驾驶辅助系统,但本质上这些驾驶辅助系统的能力依然在升级,变得更加强大了,比如比亚迪汉L上搭载的驾驶辅助单激光版,我们在广州拥堵的黄埔大道周边做了测试,经历了很多典型的考验路况,这辆车的表现如何呢?一镜到底奉上本次测试视频。
无论燃油车或是电动车,宝马的驾驶乐趣都是与众不同的。新世代驾趣概念车,带来的不仅是电动车的体验,还有轮上18000牛·米的扭矩体验,以及爬坡角度55度的体验,至于加速、刹车、连续变线等常规动作,也能让人感受到不同的乐趣。只是,这个体验的名额全球限量,机会难得。
作为奔驰EQ系列的旗舰车型,EQS集成了奔驰当年所有的前沿科技,诞生自当时最新的纯电平台EVA,用着EQ系列最前沿的设计理念。为什么这样一台大旗舰,会被国内市场逼的在终端5折售卖?放在40万价位里它有什么优势和亮点吗?
青春没有售价,这次勇闯G318了! 我的超绝搭子——捷途山海T1四驱版, 实测纯电续航里程220km,续航达成率无限接近100%! 综合续航里程可达1000km+! 20万级同级唯一三电机+大电池! 真是让人眼前一“亮”啊~
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五一假期,车企的营销部门是不能休息的,因为还要发布4月份的战报,截止目前大部分的新势力品牌都公布了4月份的销量表现,从数据来看,娜娜姐觉得便宜才是硬道理这句话,在车圈真的是越来越适用了。
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试驾了示界06, 这台车各方面都没有卷,但是整体体验还比较舒服,尤其是操控算是一个亮点!
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