PSA作为法系车当中的一颗耀眼的明珠，对于PSA除了车辆的底盘调校的好以外，在业界PSA的1.6的发动机以高速发动机也是一株独秀的存在，之所以说PSA1.6自然吸气的发动机是高速发动机，得从这款发动机的前世今生说起，PSA该发动机标致-雪铁龙在山哥哥世纪90年代末期投入研发的一款发动机。作为PSA的主打产品，这款发动机在国内经历过了三个阶段，即早期的N6A型号8V的老发动机，中期的N6A型16V发动机，和现在大面积使用的NFP型CVVT发动机。
以中早期的发动机产品来看，在发动机的结构上，该发动机并没有配置可变气门正时系统，但为了保障其使用的性能设定了，发动机最大的扭矩，拿雪铁龙爱丽舍为例，该车全系采用了1.6L自然吸气四缸发动机，马力117匹，在同级别的发动机当中并不示弱，而根据同车型的同排量的发动机为例，大众1.6自然吸气发动机它的最高马力为110匹马力,对比同竞品来说，PSA1.6自吸的发动机相对于还是很有优势的。
根据发动机的马力值来看，在100匹马力的发动机都能够满足高转速发动机的定义标准，总之，标致雪铁龙的1.6自吸发动机作为典型PSA所量产的一款高转速发动机。只有转速起来了之后才能发挥它的最佳性能。
该发动机一般2000转之后才进入状态，3000转到4000转之间能够进入最佳工作区间，发挥出该发动机的最大的扭矩值。总之作为经典的高速发动机，这款发动机耐用性相当不错,除了油耗略高之外没有什么太多的问题。
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