预售10.98万-16.18万元，宝能赋能后的观致7

观致，这个曾被国人寄予厚望、同时又饱受困境的中国品牌，在经历各种风雨后，又在地产龙头宝能的手上被盘活了。这次预售的观致7，在观致一向擅长的高颜值基础上，有了一些更加“靠谱”的产品特点。更有意思的是，宝能的地产商角色，也赋予了观致营销和销售打法更大的想象空间。

观致7发布了预售价格，109,800元-161,800元，相比之前动辄接近20万的售价，焕新的观致显然变得更接地气、更加务实了。

设计虽然有了不太一样的风格，尤其是造型特别的头尾灯，给人一种造车新势力“求新求怪”的激进感受，然而整体比例依然维持着此前观致引以为傲的欧式风格，成熟耐看，有整体也有细节。这种饱满感被观致官方命名为“方界美学”，的确是一出手就知道是老江湖了，观致7的核心卖点少不了这份成熟中带有突破的设计。

内饰的布局则更有新势力们的味道——硕大的14.6英寸中控屏、简约的12.3英寸无檐仪表、贯穿式的空调出风口、钢琴烤漆与全景天窗...

时下流行的元素在观致7身上几乎也都能看到，还有ADAS驾驶辅助系统功能、盲区影像补偿显示、手机App支持远程控制、支持安卓和苹果手机互联的Mr.Q智能互联科技、OTA远程迭代升级等智能化配置。

只不过让人心中略有五味杂陈的是，这可是曾经引领时代潮流的观致，如今却只得跟着潮流走了。

至于动力方面，观致７搭载了1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T最大功率150kW，峰值扭矩280N•m；1.8T最大功率170kW，峰值扭矩300N•m，动力表现在10-15万级别的SUV中还算不错。至于此前的变速箱问题，观致7全系匹配了格特拉克7速湿式双离合变速器，稳定性和舒适性应该会得到一定的提升。

观致7的底盘则采用了LVC动态性能底盘，前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构，全系标配博世电子动力转向系统。如果你对产品可靠性还有所顾虑，预售期间观致承诺将给车主终身免费整车质保，为了呈现一个完全焕新的品牌和产品形象，也是有着不小的诚意。

官方说从观致7开始，品牌会保持每年推出1-2款全新车型的节奏，到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的覆盖。其实相比未来更多的产品，同样让我期待的还有宝能赋能后的观致，会在新四化研发以及终端营销和销售上做出怎样的突破。

毕竟宝能在投资观致的同时，已经同步成立了鸿鹏新能源研发电池、臻宇新能源研发动力总成，并且在宝能科技园正在孵化着多家新能源新技术企业；同时，观致正在宝能全国各地的物业开设城市展厅，如观致最大的品牌体验馆已经入驻深圳罗湖地标建筑宝能中心•第一空间，地产汽车的强强联合，也不失为一种创新的渠道模式。

还有什么新玩法？等着宝能赋能后的观致一步步给出新答案。

本文作者为踢车帮 抠哥