挑战4700米昆仑山 长安欧尚X5能否在“超级测试”中“浪”

30位30岁+的姐姐们一直火了两个多月。每次公演的舞台上，看到拼尽全力的她们，也让更多人看到了年轻的全新定义，奋斗着的便是青春，敢于突破自我，勇敢接受挑战，才是年轻该有的精神。

对于姐姐们如此，对于一款新车来说亦是如此。尤其是为年轻人而打造的新车，就是要有一股为了0.01的精进而不断较真的劲儿。

8月27日，长安欧尚第四季“超级测试员”活动有了新的进展，这一次，长安欧尚将挑战进行了升级，来到海拔4700米的昆仑山上，以行业首次公开测试的方式，对长安欧尚X5进行高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和高原长下坡制动等测试。让更多的粉丝看到这款10万级新锐SUV——欧尚X5挑战高原的表现。那么，如此严苛的测试，能否把欧尚X5“难倒”呢？大家继续往下看。

面对“高反” 长安欧尚X5表现如何？

对4700米的高原，首先，对于人来说就是一种严峻的考验。高原反应是挑战者需要面对的第一关。对于一款车来说，也是如此。那么，这款年轻的欧尚X5，来到4700米的昆仑山接受测试，会表现如何呢？

这一次，视品质为“生命”的长安欧尚品牌真的没有“手软”，为长安欧尚X5安排了世界最严的高寒、高温、高原“三高”测试。之所以这么说，是因为行业主流高原测试的选址海拔一般在3000 -4000米之间，其气候和地理环境的复杂程度都不如昆仑山。

但为了追求品质的极致化和产品全球化标准，长安欧尚还是选择了更高的目标，在昆仑山测试欧尚X5，把很多同级合资品牌都没有“安排”上的尝试率先安排到欧尚X5身上。在试验中，长安欧尚X5的表现一点儿都不弱，在海拔4100米的露天环境静置一夜后，连续多次点火测试均一次启动。这样的表现并不是每一款同级车型都能实现的。欧尚X5的出色表现归功于它的发动机智能匹配电喷参数，这样高科技的装备能让客户在任何情况下都可以快速启动汽车，说走就走。

尽管，高原环境空气稀薄，气压值、含氧量只有平原地区的三分之二。这种情况下，很多发动机会“趴窝”，但长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机表现依然很强劲，在1250转就能达到峰值扭矩，让驾驶者在高原地区依然可以享受到驾乘的快感。可见蓝鲸NE 1.5T发动机的优异性能已达到全球领先的水平，甚至可以跟豪华品牌一较高低。

高原驾控 长安欧尚X5能否征服复杂路况？

高原测试，“高反”只是难题之一。复杂的路况对于新车来说，那才是难度系数最高的测试项目，戈壁路况考验车子的很多方面，比如动力、底盘还有密封性。如果密封性不好的车子，在这种路段跑下来，车子也是一层尘土。

面对高原戈壁滩，欧尚X5勇者无惧，同样可以征服。试验中，长安欧尚X5在戈壁滩上跟随前车连续行驶200公里，尽管窗外沙尘飞扬，但车内却一尘不染。欧尚X5的密封度丝毫不逊色与同级合资竞品，甚至可以媲美同级豪华车型。而且，这款车型还还搭载N95医用级过滤装置，进一步阻碍了病毒与沙尘。

除此之外， 4600米海拔挑战陡坡攀爬也是此次测试的一大看点。这项让很多合资车型都望而却步的测试并没有难倒长安欧尚X5。面对高山险路，长安欧尚X5一路向前，表现出充足的扭矩和优秀的抗爆震性，值得一提的是，蓝鲸NE 1.5T发动机能通过气压感应器识别高原环境，自动调节点火倾角，从而规避发动机爆震现象。

鬼扯：这场高原封测测试让更多粉丝看到长安欧尚X5在动力与品质上的优势，这款全球标准的全新车型拥有强大内在实力。接下来，长安欧尚X5“0.01的精进”之内饰 开箱封测 即将 精彩开启，粉丝们可以继续关注。