从新央企发布时壮志凌云，到“天枢智能”的坚实落地，长安汽车不仅不断地兑现着自己的承诺，更是将“安全与智能”的关系在行业中重新定义。这当中体现的底气、格局与担当，难道不是世界一流汽车集团所应该有的基因吗？

自全新XT5上市以来，陪伴用户穿越山川湖海、驰骋城市街巷，在每一段征途中镌刻人生的精彩印记，而这种豪华品牌传统的营销打法还能在如今的市场上管用吗？

五菱星光S 2025款的上市，恰似中国新能源市场的“成人礼”：当补贴退潮、资本降温，决定胜负的不再是炫技的魄力，而是将技术转化为幸福体验的定力。

2024年初，华为车BU与东风汽车集团旗下猛士科技共同发布消息，双方正式签署战略合作协议，917成为合作首款车型；随后东风集团旗下岚图汽车也展开与华为合作，如今该公司旗下三款主流车型都应用了华为的智能方案；而新近成立的奕派科技也在探索与华为的合作。

“纯电续航450公里”这不是一款纯电车型的续航数据，而是一款增程车的纯电可行驶里程。 没错，你没听错，这就是一款增程车的纯电可行驶里程。

当传统豪华品牌陷入“电动化迟缓”的质疑时，一汽奥迪选择了一条务实路径——不以牺牲燃油市场为代价激进转型，而是通过技术平权（如PPE/PPC双平台、华为智驾普惠）实现油电双线竞争力对齐。

从购车情况来看，领克 900 的增换购率高达 90% 以上，其中近40% 来自 BBA 车主。BBA 车主选择增换购领克 900 已成为一种趋势，他们看中的是领克 900 兼具传统豪华车企的底盘操控、性能与安全，以及新势力的智能化体验，使其成为传统豪车用户在新能源时代的心智首选。......

通过一体化管理“研产供销服”全价值链，奕派科技将构建更敏捷的作战体系，高效响应用户需求；依托东风汽车“1+n”研发体系，迅速配齐电动化智能化全领域研发团队和能力，快速搭建商企、研发、营销“铁三角”，让市场的声音驱动创新；整合生态资源，深度协同生态伙伴，共同为用户打造有价值的产品和......

作为比亚迪王朝最年轻活力的IP，元家族赢得了全球市场的广泛认可，累计销量已突破150万辆。其中定位更年轻的元UP则凭借好开好停，驾驶舒适，活力多彩，成为年轻潮人和职场新人的首购之选。

五菱之光EV进取型升级而来，精准击中了创富群体“装得多、花得少”的核心诉求，为用户开辟“生意+生活”的多元创富新思路。

比亚迪海狮06以全能实力为用户打造覆盖日常到远方的高品质出行生活，不仅刷新新能源出行品质新标准，更以技术实力引领中型SUV价值新高度。

这个夏天，北京越野正以更开放、更生活的姿态，与用户一起畅享“FUN电”时光。 随着BJ40 燃油和 BJ40 增程两款车型联袂登场，北京越野的产品矩阵将更加完善。北京越野将持续探索越野与都市生活的融合点，引领中国硬派越野文化及生活方式的新潮流。 据了解，接下来，北京越野还将在奥林......

在越野市场从“机械硬核”向“智能舒适”转型的当口，猛士M817以华为智能科技为引擎，以军工级安全为护盾，直击用户“可城可野可远方”的全场景痛点。

在“价格战”表象之下，岚图FREE+的本质是智能化平权运动的阶段性胜利。其以华为技术为矛、百万底盘为盾，在25万级市场撕开一道兼顾科技普惠与驾控本质的新赛道。同时，岚图也进行场景定义阶段，即从参数竞争转向“智驾获得感”“驾控愉悦感”等体验维度，重塑用户价值坐标系，因此爆款便不再是......

小米YU7的上市，既是技术实力的展现，亦是一场资本与产业的双重豪赌。其成功与否，不仅取决于工厂的机器轰鸣，更取决于对用户承诺的兑现能力。在智能电动车赛道，真正的“大成”绝非订单数据的狂欢，而是产业链韧性、用户体验与财务健康的平衡。