雪铁龙推出了新款C4车型,这是它首款使用三种动力系统的车型,用户可以选择柴油版、汽油版甚至是纯电动版。
由于近些年SUV受到更大的追捧,常规的掀背车市场遭受了巨大的打击,因此雪铁龙在第三代C4的造型上采用了不同的设计手法,如今它已经演变成一款以轿跑车为灵感的跨界车,就像大众高尔夫和福特福克斯那样。
新款C4很好的兼具了功能性和舒适性的能力,并且外形上也有较大的突破,让人眼前一亮。
外观方面,新款C4借鉴了较大的C5 Aircross SUV的造型,以及19_19概念,该概念极具未来设计感,体现在新款C4的头灯和尾灯设计中。
雪铁龙公布了C4汽油版和电动版的照片,两种车型的外观造型是一样的,不过e-C4的徽标上有蓝色饰条彰显其纯电动车的身份。
新款C4长宽高分别为4360mm、1800mm和1525mm,比大众高尔夫要大,并且无论哪种车型,后备箱空间都保持为380升。
在内饰方面,新款雪铁龙C4进行了重新的设计,营造出一种温馨的氛围。中控搭载了一个新的10英寸信息娱乐系统和数字仪表台,支持无线智能手机充电以及苹果CarPlay和安卓Auto连接。
此外,整个车内散布着16个储物箱,可增加39升的额外储物空间,能够极大的方便车主的日常使用。
动力方面,C4和e-C4总共推出了三种型号的汽油动力系统,一种柴油和一种电动动力系统。
汽油动力系统包括雪铁龙的PureTech 1.2升三缸发动机,其三种状态分别为:99、128或153马力。所有版本的车型都将采用前轮驱动,而功能更强大的版本将配备八速自动变速箱。
唯一的柴油系统是能够输出101马力的1.5升发动机,配备了六速手动或八速自动变速箱。
至于e-C4,则配备一个50kWh的电池,该电池将在前轴上驱动功率为135马力的电动机。
据了解,e-C4的百公里加速时间为9.7秒,最高速度达到149公里/小时,充满一次电续航里程可以达到349公里。
使用100kW的快速充电站,可在30分钟内将电池的电量补充到80%,而家用7kW壁挂式充电器则需要花费七个多小时的时间。
雪铁龙C4经过重新设计,更加贴合消费者的审美需求,多种动力选择也提升了它的竞争力,不过新款C4将于明年1月上市销售,它会有怎样的表现还需要我们小小的期待一下。
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