日前，有外媒拍摄到了一组大众ID.6的测试谍照。图中的测试车进行了具有迷惑性的伪装，把自己装成了一幅标致现款5008的样子，但是实际上从侧面仍然能看出ID.6的本质，毕竟侧窗造型和从A柱到D柱的异色装饰是ID.家族的特色，包括ID.3和ID.4都是如此，而ID.6的效果也很像一款大号的ID.4，C柱后更长的部分也意味着可以容纳三排座布局。作为ID.ROOMZZ概念车的量产版，ID.6将基于MEB纯电动平台打造，主打前后双电机四驱布局，最大功率分别为225KW和300kW，同时电池容量最高可超过111kWh，提供最高可达600km的NEDC续航里程。据悉，该车将于明年年初面世，并于中国市场率先发售。
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47.26%的发动机热效率，93.1%的电驱传动效率，都是遥遥领先的，但把能耗做到如此极致的更多是AI对于能量输出的精细化管理。并且空间也大，甚至比很多中型SUV的后排和尾箱都要大。底盘质感，车机，快速NOA等等，亮点真不少。
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