对于高性能SUV来说，政策已经愈发不友好了，就连斯柯达柯迪亚克RS这种搭载高效柴油机的车型来说也是如此。这台纽北最速7座SUV搭载了2.0T双涡轮柴油机，最大功率达到177kW，峰值扭矩高达500N·m，可实现在7s内破百，极速220km/h。然而对于政策来说，这样有趣的车型反倒是更容易被针对的对象。所以大众承诺在今年6月撤回了这款引擎，斯柯达倒是继续生产到今年秋季，以满足一些市场日益增长的需求。当然，要想等它回归，只需看斯柯达何时推出中期改款版本，届时RS就会回归其阵容，搭载的全新2.0TSI EVO柴油机将在满足排放法规的同时，尽可能接近现有的性能水平。并且近期推出的纯电动SUV ENYAQ iV也能顺带分担一点减排量，为柯迪亚克RS腾出更多的生存空间。
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