从当前国内汽车市场来看，降价已经成为了发展的大趋势，通过降低门槛的方式来得到更多人的支持和认可，以此来增加市场竞争力，而大众就很好的实施了这一“措施”，目前市面上售卖的大部分车型都降到了历史最低，并且在品质口碑上一如既往的好，而今天咱们要说的是大众在SUV市场上热销的一款车型，7月份卖出了13715辆的好成绩，它就是大众途岳(参数|询价)。
面对近几年国内SUV市场的火爆，大众在国内SUV市场的布局已经初具规模，相比此前途观时代，现在大众在每一个小的领域都有对应的车型，满足了不同消费者的需求，全面开花的市场布局逐渐朝着大众轿车领域看齐，而途岳之所以能够从竞争激烈的大环境下脱颖而出，亲民的价格可以说起到了很关键的作用，目前很多地方的优惠力度都超过了2.5万，入门裸车价跌到了14万左右，价格直逼主流自主SUV，展现出的诚意对消费者有很大的诱惑力。
作为途昂(参数|询价)的小弟，途岳在设计上延续了老大哥途昂的一些优良特性，整个造型的设计看上去很气派，气势的营造出很到位，前脸采用了家族最新的设计理念，横幅的镀铬饰条贯穿的前脸有着极高的品牌辨识度，并与两侧LED灯组相连接，拉伸了整个前脸的横向效果，同时呈现出了比较强的张力，车身线条硬朗，比例协调，双腰线的设计很突出，增加了车身的层次感。
在尺寸空间上，长宽高分别为4453mm×1841mm×1632mm，轴距为2680mm，参数表现虽说不是很抢眼，但内部空间却很宽敞，尤其是后排头部和后备箱空间都很敞亮，满足了家用的需求，后排座椅可以比例放倒，平时装一些大点的物件也够用。
相比此前“套娃”的内饰，途岳的内饰设计要时尚新颖很多，在很多地方都进行了年轻化处理，但还是能够感受到明显的德系车的味道，整个中控布局简约且时尚，面板用料非常的良心，软性搪塑材料的包裹、钢琴烤漆以及镀铬饰条的装饰都很下本，增添了内饰的档次感，液晶中控屏、液晶仪表盘的加入提升了内饰的科技感，另外配置上很齐全，配有前后摄像头、倒车影像、行李架、360°环绕摄像头、自动空调、全景天窗等实用性配置。
动力方面，途岳延续了大众家族的优良传统，搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机为低功率版本，最大功率为186马力，峰值扭矩为320Nm，而1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱，同时高配车型还配有四驱系统，满足了国六排放，这样的动力完全满足了家用的需求。面对当前竞争激烈的SUV市场，降价后的途岳可以说很香，跌至14万的裸车价确实是很亲民，拉低了价格门槛，对于那些预算不是很够的消费者，完全可以考虑一下探岳(参数|询价)。关于探岳，你还有什么想要说的？
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