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日产370Z后继有人,经典永不陨落

玩儿车派 5浏览 2020-09-17 IP属地: 未知

9月16日,日产发布了Z系列的继任者——Z Proto(Proto意为原型车)。新车设计处处向其前辈们致敬,更重要的是,新车将提供手动变速箱。

Z Proto车身设计十分简约,处处可见前辈240Z的影子,包括不规则的前大灯组造型、修长的引擎舱以及上翘的窗线。车身侧面的隐约可见的腰部棱线分出了车侧的曲面,后轮拱饱满的造型更加立体且具有力量感。车窗上方一条银色饰板从A柱上端延续至车尾,与黑色车顶形成色彩对比的同时衬托出了车顶线条。在侧窗之后的Z标识也与240Z有异曲同工之妙。

Z Proto的车尾则致敬了Z车系的另一位前辈——300Z,尾灯部分的造型与300Z十分相似,不同的是Z Proto在此基础上进行了现代化的修饰,LED光源的加入让这组尾灯加入了时尚的元素。后保险杠延续了车身侧面的线条趋势,同时也为后扩散器和双边排气流出了充足的空间。

Z Proto的内饰完成度十分高,中控台依旧是我们熟悉的T字型结构,中央区域长方形的出风口与多媒体屏幕让内饰的视觉效果并没有与时代脱节。屏幕下方则通过三个圆形旋钮整合了整个空调控制区域。此外,Z Proto还展示了12.3英寸全液晶仪表盘与新式方向盘设计,中控台上的三联表也是对前几代车型的致敬。

动力方面,日产Z Proto或采用英菲尼迪Q60的3.0T V6双涡轮增压发动机,预计该发动机最大功率或超过299kW(406PS),匹配手动或自动变速箱。此外,性能更为极致的400Z Nismo也有望同步推出,预计整车的设定将更加激进,动力相比普通版也有所提升。

 
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