汽车后排地板有凸起，到底有什么用，主要原因是这两点

文/佳

很多人在坐车的时候，都会发现一个问题，那就是后排地板中央有一个凸起，对后排中间乘客的乘坐舒适度有很大影响，不少消费者都对它充满了好奇，里面到底有些什么东西，难道就不能把地板完全设计成平的吗？其实后排地板的凸起，是有很多原因的。

第一点，之前的很多车型都是前置后驱结构，如果发动机在前面，那么就需要一根传动轴发动机产生的动力传递到后方车轮。所以说后排凸起的这个位置就放置了传动轴，或许是一些四驱车也会在车上结构内加入传动轴。

尤其是轿车，它们的车身尺寸有限，所以综合考虑下来，为了满足各方面的要求，如果要添加一些设计，就只能在车内进行布局，后排地板的凸起不仅要保留传动轴，而且也有可能会放入一些线路等。

除此之外，也有一些车型既没有四驱系统，也不是后驱车，但是在后排地板依旧保留了一个凸起，它们主要是给将来的四驱车型预留传动空间。虽然现在用不上，但是在后期现在新车型的时候就会省去了设计上的麻烦。

第二点，加入排气系统。

不论是对于轿车还是SUV车型来说，底盘一般都不会很高，如果后排地台是全平的话。排气系统是没有地方放置的，如果后排地板是全平的话，这样排气管就只能暴露在底盘下面了。这时候如果底盘太低，排气管就容易拖到地面，很容易磨损排气管，而至于地台突起的高低程度，这就看设计师的个人功力了，也有一些设计师为了改进这种情况，就把排气系统缩小了体积，分布在了底盘两侧，这时候中间位置就会平了。

虽然汽车的排气管路也会让地板有一定凸起，但是它的凸起程度，远没有加入传动轴的地板凸起的高。所以说，总体来说后排地板有凸起，可能是因为根据不同的驱动形式，里面添加了传动轴，或许又会是排气管，如果这两个部件都有的话，那么这个凸起就会更大。

但是我们会发现，一些硬派越野SUV的后排地板是平的，那是因为它们采用的是非承载式车身结构，可以将排气管，传动轴这些设计在了底盘的大梁之中，所以说它们的后排地板就是纯平的，或者是凸起的比较小。

地板的凸起会对后排乘客的乘坐舒适度造成影响，相比于纯平地板，后排有凸起的地板也是会有一定优势的，在一定程度上，能够增强车辆的耐撞性，底盘不易变形，而且它可以让车辆的底盘相对来说会低一些，以此来提升了车辆的稳定性和安全性。

这时候又会有不少人有疑问，难道这种地板凸起就没有办法取消吗？比如说对于一些日系韩系车来说，他们会比较追求后排乘客的乘坐舒适度，还用了横置前驱发动机的设计，这样的后排地板基本就会是全平的。

与此同时，各大汽车品牌如果想把后排地台完全设计成平的，一定会投入更多的心血与成本，需要综合考虑各方面的因素。所以说，这对于品牌来说也是一大挑战。

当然，我们也希望以后的各大汽车生产厂家可以在这一方面多下功夫，在保证汽车拥有原来操控性能的同时，能够提升后排乘客的乘坐舒适度，为消费者带来更好的驾乘体验。

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