对于女性来说，或许像大众甲壳虫(参数|询价)、奔驰CLA(参数|询价)、保时捷718(参数|询价)这样的车，更能吸引她们的眼球。毕竟大多数的女生都不懂车，只能分辨独特的设计，以及一些常见的品牌，并依照对这些设计、品牌的固有观念，来判断一款车型的好坏。但是对于我们爱车、懂车的男性来说，一款车的设计、品牌虽然重要，但这款车型背后所潜藏的内涵、品质也一样不能被忽略。就比如说我，我心目中最喜欢的车，当属奥迪RS6这款“地表最强买菜车”，看似低调，实际风骚。

对我来说，奥迪RS6是一款与众不同的车，因为它的构造是旅行车（虽然也有三厢版本的奥迪RS6，但已经停产多年），这一点和市面上的绝大多数性能车都不一样，兼顾了加速能力和实用性。而我会关注并喜欢奥迪RS6，是因为我本身就很向往旅行车，觉得旅行车代表着无拘无束的生活方式，代表着心灵的自由，而奥迪RS6是这个细分领域中的顶尖车型，我自然会喜欢它、对它心动。但是，我就是个普通的90后，想要买奥迪RS6几乎是不可能的事情，就算是普通的奥迪A6旅行版，我也很难负担得起，所以我只能将自己对旅行车的喜欢深藏于心底。

其实国内并不是买不到亲民的旅行车，甚至有一些旅行车10万左右就能买到，只是它们并不是很符合我的需求，虽然造型和奥迪RS6一样是很传统的瓦罐风格，但它们毕竟不是奥迪RS6，没有能让我心潮澎湃的动力。还好，如今国内终于出现了一款能让我满意的旅行车，也让我认清了自己真正想要怎样的旅行车，即新宝骏RC-5W(参数|询价)。这款车不足十万可以拿下，价格对我来说正合适，而且我在网上看过这车的外观，发现它的设计很有个性，既精致又不落入俗套。刚好我也有买车的想法，就直接前往了新宝骏4S店，准备通过实际体验，看看这款车其他方面的产品力。

来到4S店之后，工作人员先是给我介绍了相关的信息，然后在我的要求下，带我去实际试驾这款车，对我来说，与其听别人讲解，不如自己亲身体验，这样才能获得更准确的评价。坐进车内后，新宝骏RC-5W(参数|询价)内饰所营造出的品质感让我眼前一亮，柔软的皮质搭配上精致的缝线，让内饰给人的观感变得比较上档次，这在国产车中并不多见。

实际驾驶新宝骏RC-5W的时候，我发现试驾车提供的1.5T+模拟8速CVT这套动力总成，已经足够我日常使用了，并没有让我觉得动力不足，在深踩油门时，甚至能给我带来一定的推背感。其实我心里也清楚，10万不到的车，想要在性能上追平奥迪RS6简直是做梦，所以新宝骏RC-5W能有这样的动力储备，就已经很不错了。更让我心动的是，新宝骏RC-5W还有L2级别的自动驾驶，这可以帮我在日常出行时去跟车，遇到堵车也不用主动踩踏板，降低了驾驶难度、提升了出行安全。

于是我最终提了新宝骏RC-5W，当时提车还等待了好几天，工作人员说这车有挺多人喜欢，所以订单数量一直很多，这才会出现等提车的情况，我提的这车，还是工作人员帮我在别的门店调来的。但无论如何，我总算是成为了有车族，并且第一辆车，就是让我向往已久的旅行车。

目前我已经用车好几天了，我还发现这车拥有奥迪RS6所没有的智能化功能，平常坐在车内，如果要开天窗、开车窗，或是调节空调温度、音乐的音量，都可以直接使用语音来操控，甚至可以用语音发在线信息、抢红包等等，相当便利。而在我看来，新宝骏RC-5W是一款刚好能满足我梦想、给我带来更高品质、智能化出行的一款车，也很适合当下国内的用车环境。所以，购买RC-5W是一个很明智的选择。