从马自达3、马自达星骋再到马自达昂克赛拉，马自达3家族历经三代终于迎来了质的蜕变，它就是搭载SKYACTIV-X 2.0L自然吸气压燃发动机的全新马自达3 昂克赛拉。因为，马自达昂克赛拉算是三代产品中最具竞争力的一款车型，继续优化固有的运动性，同时改进了以前的很多问题，这应该是迄今为止最让人期待和最强的一款“马自达3”了。目前，新车已正式上市，其指导价为18.99万元，新车主要的变化体现在换装了全新的创驰蓝天X 2.0L发动机，在拥有更强动力的同时，燃油经济性也得到了提升。
从实车照来看，压燃版马自达3 昂克赛拉与普通版车型并没有什么区别。“魂动”理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如阿特兹或者CX-5都还是有所收敛的，昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。前脸标志性的盾形格栅和犀利的前大灯搭配在一起，使得整个前脸造型很富有视觉冲击力。
从侧面来看，压燃版马自达3 昂克赛拉的精髓在于化繁为简的凛艳，犀利的线条折射出明暗分明的光源，使得整个侧面看起来更加的灵动流畅。车尾的整体风格简洁，环形的尾灯非常具有辨识度，双边共两出的排气运动感十足。
车身尺寸方面，压燃版马自达3的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，与在售车型保持一致，空间仍是硬伤。
内饰部分，压燃版马自达3 昂克赛拉的布局设计与在售车型基本保持一致，整体中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷。悬浮式中控屏的尺寸虽然不大，但是显示效果和功能性都不错，最下面的横置一体式空调出风口采用了纯黑设计，并用一条镀铬横条加以点缀，营造出了不错的时尚感。
动力部分，马自达3 昂克赛拉压燃版最大的变化是换装了一台创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L压燃发动机，其最大功率为180马力，最大扭矩为224N·m，比现款的2.0L发动机高出了22马力和22N·m，超越了本田的1.5T地球梦发动机。除了动力的增长之外，新车的燃油经济性也有着明显的提升。
总的来说，马自达3 昂克赛拉压燃版颜值有了，黑科技发动机也到位了，而且新车无论从行驶质感、还是内饰高级氛围，都有很大进步。但是新车的定价是不是太自信了，毕竟消费者的q不是大风刮来的。
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