随着我们经济的日渐发展，高端需求爆发式增长。尤其是在高端出行领域，商务接待与家庭出游的需求高涨。而与这种需求不相匹配的是，国内的高端出行领域此前一度缺乏建树，导致不少企业或者中端以上消费者只能在别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等车之间做出选择。国人不是不想买国产车，实在是国产车在高端出行领域实在是不给力。
幸好这种局面，最终还是打破了。而这个“破局者”就是传祺GM8，一款能将国产MPV卖到20万左右价位，却不会被大家吐槽“价不配位”的座驾。
诚然，作为一款后来者，传祺GM8在综合产品力方面与别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等老牌竞争对手可能还存在一定的差距，但是在高端出行领域最为看重的“乘坐舒适度”方面，传祺GM8不仅拥有与更高端的合资、进口MPV一较高下的能力，甚至还拥有自己独特魅力，才能让众多消费者为之倾倒。
这并非信口胡说，传祺GM8可是从多个方面一起入手，才最终打造了令国人满意的“乘坐舒适度”。
首先是第二排座椅设计方面。作为一款既可商务接待又可家庭出行的高端7座MPV，传祺GM8的最大亮点就在于其舒适的第二排。传祺GM8第二排配备堪称真皮头等舱的座椅，独立固定式宽大扶手能够承托肘部的力量，而宽大的电动腿托设计更是长途出行者的福音，可以彻底放松疲惫的身体，更不要说这套座椅还自带按摩功能，从而让乘车出行变成了享受。传祺GM8第二排座椅不仅拥有通风加热功能，而且提供人性化的三档可调选项，并且分区控制、互不干扰，真正做到了VIP款待，让乘客独享个性化舒适。其实仅仅是第二排座椅的舒适度而言，传祺GM8不仅媲美别克GL8、本田艾力绅等车型，GM8大师版的表现甚至可以达到埃尔法的舒适水平。
其次是选材方面，更彰显了传祺GM8的用心。为了从细节处提升舒适度，传祺GM8的内饰大面积采用了细腻的真皮包覆，整车内部严选低VOC材料，采用环保工艺，气味达到进口豪车水平。而传祺GM8重点提升的座椅方面，更是采用高级头层真皮打孔材质，通过表层材料的气孔，提升更加舒展自如的触感。而传祺GM8座椅填充优化了发泡工艺，从而降低了座椅硬度值，让乘坐感受更加柔软，就像家中的高档沙发一样。
此外还有静谧性方面，传祺GM8也尽可能做到了极致。为了降低车外噪音带来的影响，传祺GM8应用360°全包围声学处理技术，不仅整车大面积采用吸隔音材料，而且大到前围隔音垫、内饰件声学包，小到PET后轮挡泥板甚至是各个泄露孔堵盖都进行了充分考量，全面提升噪音隔绝与吸收能力，保证了同级MPV竞品NVH水平，不仅静音表现出色而且减震效果优良。而拥有如此静谧环境的传祺GM8，再搭配拥有8个声道独立功放和10个扬声器的Infinity音响，坐在车内听音乐成为了一种美妙的享受。
不仅消费者最为看重的第二排座椅堪称头等舱座椅一般舒适，而且从选材到结构再到隔音减震的处理更是能看出用心，传祺GM8拥有媲美合资、进口MPV的乘坐舒适度的确并非侥幸。而再考虑到传祺GM8的17.98万—26.48万元售价，也难怪其成为了打破合资MPV与进口MPV对国内高端出行领域垄断的“破局者”。
对于不少高端出行领域的消费者而言，传祺GM8真的是“挺香的”。
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