生活中,常常会有很多“爱国人士”,整天叫嚷着要支持国产,但轮到他们自己买车的时候,往往不是选择了合资车就选择了进口车。广大群众还是宽容的,毕竟选择权是自己的,没有什么绝对的好与不好。
不过有些行业大佬们可不一样,支持国产从来不会只嘴上说,该出手时就出手,靠行动证明。这不大名鼎鼎的福耀玻璃董事长曹德旺在9月20日就提了一辆国产车,比亚迪汉EV。
比亚迪汉EV是一辆国产新能源汽车,主打豪华、安全和智能,整体采用四门轿跑式的设计风格,Dragon Face家族式的前脸非常精致立体,而其最大的宣传卖点就是其使用了比亚迪自己研发的刀片电池,安全方面更胜一筹。比亚迪汉EV的NEDC续航里程最高为605km,百公里加速最快达到3.9秒。看来我们的“玻璃大王”曹德旺先生也想要体验一下驾驶新能源汽车的乐趣。
其实,比起这次购买比亚迪汉,曹德旺2018年定制的红旗L5更令人关注。那年曹德旺去一汽参观,当时就定制了一辆红旗L5。不少人表示,只知道曹德旺定了一辆红旗L5,怎么没见过呢?其实车子早就交付了,只是平时不容易见到。
红旗L5和劳斯莱斯不一样,劳斯莱斯有钱就能买,红旗L5有钱未必能买到。据悉,这辆红旗L5仅仅定制了内饰的颜色,其余部分和基本版一样,即便如此,这辆车也价值600多万。没上牌的时候,只要有人看到这车,基本都会拍照进行留念。
说到支持国产车,前浙大教授郑强更是用实际行动使众人折服。这个研究高分子材料的工科教授,讲座经常爆满,谈吐不凡,语言幽默,还喜欢旁征博引,本应该严肃的演讲,被他搞得生动有趣,他那段网络上支持国产车的言论到现在依旧红火。
郑强教授在浙江大学的第一辆车是一台奇瑞的瑞麒G5,买车的时候,后勤处因为不够气派不给郑强批准,但郑强坚持就要买国产车,并回怼后勤处:要大气,就去买公共汽车!后来,在郑强的坚持下,最终还是开上了奇瑞,实现了支持国产车的愿望。
之后,郑强又购买过一辆观致5汽车。和瑞麒G5一样,观致5也是一款国产高端车型,其优秀的产品质量至今依然被人夸赞。而到了今年6月份,郑强又购买了一辆瑞虎7 Pro。这款紧凑级SUV车身的长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,搭配“1.6T+7DCT”动力组合,时尚又好开,而7.99-14.98万元的售价也极富性价比。
至于为什么坚持买国产座驾,郑强教授给出了答案。一:必须是自主品牌,他自己可能就是一直这个风格,坚持用国货,大家都去买国产车,国产品牌才更有钱去搞研发。二:要国产里面品质最好的。之前一直开的奇瑞,说是奇瑞粉丝也算不上,他说谁的东西好他就支持谁,不一定非得是你。
说到奇瑞铁杆粉,“杂交水稻之父”袁隆平是最著名的一位了。2013年袁老购买一辆奇瑞艾瑞泽7,之后买了一辆奇瑞瑞虎,2019年又买了奇瑞瑞虎8。瑞虎8这款SUV外形大气空间宽敞,配置也很齐全,搭载的湿式双离合变速箱也比较靠谱,加上市场终端上有优惠,这款车始终卖的不错。对于买瑞虎8这件事,袁老只是说:这车每个螺丝钉都是国产的。简单的话语,却深深地体现了袁老对于祖国的挚爱,他用自己的行动,推动国产车的进步。
俗话说的好,士别三日当刮目相看。经过这么多年的技术发展,曾经的国产车低价质差的时代已经结束,吉利、奇瑞、长安、比亚迪等国产车企造出来的汽车质量不比合资品牌差,有的甚至超越合资车。这种巨大的进步离不开咱们老百姓的支持,离不开那些钟爱买国产车的人士,毕竟有了钱车企才能有更多资金投入到技术和研发上。很难想象,如果没有国产车,桑塔纳可能还和三十年前一样卖着二十万的高价呢!
所以,对于支持国产车这件事,还是那句话:你可以不爱但请不要伤害。
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