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试驾瑞虎8 PLUS:除了科技感外,还感受到了商务舱的舒适!

车壹圈 8浏览 2020-09-23 IP属地: 未知

试驾瑞虎8 PLUS:除了科技感外,还感受到了商务舱的舒适!

汽车圈又双叒多了一款“PLUS”车型,没错,它就是奇瑞瑞虎8 PLUS。从官图到内饰,再到配置的发布,新车每一次信息的流露,都牵动着消费者的神经。那么,瑞虎8 PLUS的动态感受如何呢?

试驾瑞虎8 PLUS:除了科技感外,还感受到了商务舱的舒适!

今日(9月23日),《车壹圈》也赶在瑞虎8 PLUS正式开启预售前,抢先来到了甘肃进行了深度试驾,可以明显感受到一种“脱胎换骨”的感觉。下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧!

外观更加大气、时尚

对于瑞虎8 PLUS的外观设计,相信很多消费者一点都不陌生了,毕竟此前已经爆过官图了。这里圈哥简单跟大家回忆一下,觉得如下几点还是值得一说的:

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一是最新的家族式前脸设计,如果说全新一代瑞虎7的前脸让人耳目一新的话,那么,瑞虎8 PLUS的日耀星河前脸设计,在配合几何矩阵钻石前格栅,看上去更加大气、时尚,毕竟身板更大后,看上去更加协调。

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二是灯组的设计。前大灯采用了独特的造型设计,看上去极具科技感。官方称之为全LED 4D光刃豪华前灯组,集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体;同级独有的集成式LED前雾灯与示廓灯,造型极具辨识度;晶钻阵列后尾灯与前灯组交相呼应。不得不说,近年来中国品牌在“灯”方面的造诣提升了不少。

此外,车身侧面姿态修长,配合19吋豪华运动轮毂,进一步营造出了动感的气质,算得上锦上添花之笔吧。

不止空间大,还更舒适

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对于空间表现,奇瑞的产品还是给足了诚意。瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距达2710mm,从车身尺寸来看,这样的在同级中处于领先水平。从实际的体验来看,当身高1.8米的媒体老师坐在前排之后,身高1.75米的圈哥坐在后排,腿部空间依旧有两拳有余,配合后排纯平的地台,很好的照顾了后排乘客的需求。

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当然,不止如此,瑞虎8 PLUS还率先搭载第二排空调专享操控屏,二排用户也能独立操控,这也算得上同级少有的配置了。值得一提的是,副驾驶还配备了“老板键”,更加方便了消费的用车。可以感受到的是,瑞虎8 PLUS在舒适性的营造上,的确花了不少心思。

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新车还提供了第三排座椅,诸如可调节的大小的第三排出风口也有配备。至于后备箱,虽然在三排全开的情况下,后备箱的空间有点小,但第三排全平放倒之后,你会有种“豁然开朗”的感觉,毕竟这样的后备箱空间满足日常家用完全绰绰有余。

内饰质感与科技感兼顾

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瑞虎8 PLUS的内饰基于豪装陆地飞行舱概念打造,环抱式座舱设计搭配简约的线条和弧状型面,看上去沉稳大气;银黑色与浅棕色形成撞色元素,提升了触摸质感与舒适性。一体横贯式高效空调出风口,也是相当有辨识度。

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这里不得不安利一下全新设计的座椅。浅棕色专属贴身豪华真皮座椅,采用了花式绗缝工艺设计,极具雕塑感;座椅填充物、头枕的包裹性、舒适性都堪称优秀,与日产大沙发相比有过之。形象点就是,从经济舱一下升级到了商务舱。据悉,瑞虎8 PLUS仅在座椅的投入成本,就比同级多出了50%。

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当然,除了质感提升之外,瑞虎8 PLUS延续了在智能科技方面的优势。24.6吋超大智慧双联屏,再加上8吋液晶空调/座椅触控屏,并配合“小奇”智能车管家,在提升科技感的同时,更加方便消费者操作。语音唤醒车机系统之后,便可以进行音乐、空调等一系列控制,播放着自己喜欢的音乐,配合SONY音响系统,带来远超同级车型的听觉盛宴,绝对是旅途中一道不可或缺的“风景”。

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此外,诸如换挡拨片、超大全景天窗、多功能手机蓝牙钥匙、多功能智控钥匙手表、氛围灯、手机无线充电、电动尾门以及超级实用的AR实景实况导航等实用配置没有落下,带来更加舒适的用车体验。

动力平顺,中后段爆发力不错

瑞虎8 PLUS将提供1.6TGDI与1.5TCI+48V轻混动力两种动力供消费者选择。此番,圈哥试驾的就是1.6T版车型,其最大功率145kW,峰值扭矩290N•m,与之匹配的是7速湿式双离合变速器,官方百公里加速仅为8.9秒,百公里油耗则低至6.8L。那么,新车动态体验究竟如何呢?

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从实际的试驾体验来看,方向盘的转向比较轻盈,对女生来说也非常友好,上手非常轻松;轻踩油门,动力输出不是那么明显,但稍微深踩一下,你就感受到让你比较满意的动力涌上来了;换挡也非常平顺,尤其是在城市道路驾驶时,几乎挑不出毛病。

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优化后的底盘显得更加舒适,尤其是对地面细小颠簸过滤,可以说非常出色,但面对减速带时,还有一定的提升空间。此外,让人比较惊喜的是,在NVH控制方面,新车对于胎噪、风噪的处理也让人非常满意,车内静谧性表现优秀。

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《车壹圈》认为,随着CS75系列、博越系列、荣威RX5系列等越来越多中国品牌采取家族产品式的打法,奇瑞汽车也基于不同消费者需求出发,顺势打造了瑞虎8PLUS,进一步丰富瑞虎8产品家族谱系,形成协力,给消费者带来更多优质的选择。

从目前瑞虎8PLUS的产品力来看,抛开外观、内饰设计外,更多的在科技以及舒适性花了不少功夫。从实际的体验来看,这两个标签非常鲜明,在同级竞品中的差异化也一下就展现出来,这也是未来其制胜对手的重要杀手锏。至于价格,瑞虎8 PLUS将在北京车展正式开启预售,答案就能揭晓。

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