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未上市就入围奖项,五菱凯捷亮相北京设计周,预测售价15万也值
这车好不好 1343浏览 2020-09-25

要说这个今年势头最盛的汽车品牌是什么,那五菱汽车绝对当之无愧,从口罩到螺蛳粉,还跟流量大户喜茶强强联合还做了联名,以及上市50天就收获3万订单网红小神车宏光MINI EV(参数|询价)……五菱以各种各样的方式出圈。

未上市就入围奖项,五菱凯捷亮相北京设计周,预测售价15万也值


未上市就入围奖项,五菱凯捷亮相北京设计周,预测售价15万也值


尽管感觉五菱一直"不务正业"但在它的造车老本行上,五菱也没有含糊,全球银标的首款旗舰车型五菱凯捷(参数|询价)最近不仅准备上市发售,还参加了2020年北京国际设计周,据悉凯捷还入围北京国际设计周设计博览会"月桂奖"。

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一辆汽车为什么能入围设计周的奖项,我们不妨先来看看五菱凯捷的造型。就在五菱汽车官宣了凯捷的那一刻,相信不少人都不相信这是一台五菱,除了更换了银标LOGO,凯捷猎鹰翼阵格栅也十分有视觉张力,并且有一种鹰击长空的凌厉。腰线采用了流体美学,能在不同光线中呈现出不同的光影效果。驾驶大尺寸的铝合金双色轮毂,凯捷体现出来的多元化,年轻感,品质感奠定了这款车的基调。

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造型带来的精致感和气势,也让凯捷摆脱了五菱原有的工具车气质,也更符合它高品质大四座家用车的定位。大四座家用车这个概念的提出,虽然也让不少人迷惑,这到底是几个意思。实际上凯捷是一辆2+2+2座位布局的6座车,但通过对日常用车场景的分析和调研,凯捷将座位设置成可以灵活变换的形式,二排座椅设置了可前后左右移动的滑轨,日常通勤代步4人或以下出行时,凯捷前两排舒适的座椅和阔绰的空间,让它成为一辆大四座家用车,而偶尔的5-6出行时,凯捷6的座又能完全坐得下,虽然也有人觉得6座车的三排就是一个应急,但是看过实车的人都纷纷表示,凯捷的三排座椅并没有那么狭小,甚至比一些同级别产品还要宽一些,另外也可以根据乘客的身材比例调整座位,让每一位乘客都能坐得舒适。

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五菱凯捷是要立志做一辆高品质的家用车,那么除了座椅的设置外,车内的静谧程度或多或少也是一个衡量标准,五菱凯捷设计之初就考虑到了这点,于是它的NVH系统整体表现还是很优异的,整车采用2.5道密封,以及前围内隔音垫采用EVA+PU+吸音棉结构,还有超4mm夹层隔音玻璃,层层叠加后,凯捷车内的隔音效果得到了有效的提升,在车内也能享受到一个宛如卧室版的安静空间。

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对于这样一款还未上市就已经入围奖项的车型,五菱凯捷传递出的质感,确实也让人感觉到了五菱汽车在凯捷身上倾注的心思,目前距离这款五菱全球首款旗舰车型的上市时间越来越近,它带来的惊喜也在增多。据悉,9月28日,凯捷的具体配置和价格都没有曝光,不过也有不少业内人士开始对它的价格进行预测,结合五菱以往的车型价格以及凯捷的品质考虑,售价在15万上下也完全值得。当然这也是大家的预测,真实价格还是要等待正式发售的那天才能知晓。

 
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