随着苹果将PLUS一词带入产品型号，普拉斯（PLUS）便开始了为人们熟知，就连电影都出了个《大佛普拉斯》，作为《大佛》的“升级版”，如今在汽车行业“普拉斯”也开始风靡起来，谁家没个“普拉斯”都不好意思拿出来亮相。
在北京车展上，捷途发布了旗下的全新车型X70 PLUS，作为X70的“普拉斯”版，新车对外观、内饰等进行了全方位的升级，视觉上更时尚优雅，乘坐更温馨舒适，还有丰富的智能化装备，这个“普莱斯”很带劲。
外观设计上，捷途X70 PLUS的变化较大，采用了全新的“徽城翘楚2.0”设计语言，融入了徽派建筑美学的元素，宽大的多边形进气格栅与两侧的前大灯相互映衬，营造出中国传统建筑一般的大气与端庄。
捷途X70 PLUS的前大灯采用同级唯一的激光智能大灯，相似配置常见于宝马的豪华车型上。大灯设计灵感源自徽派门楼飞檐造型，末端还加入了三段装饰性灯带，好似飞檐上的走兽，极富设计感，而下方的纵向矩阵式日行灯则取形自飞檐下方悬挂的灯笼，既巧妙融合了中国传统建筑的元素，又展现了吉祥如意的美好意境。
侧面看去，捷途X70 PLUS的身型流畅，双腰线等装饰增强了运动感。车身长度为4749mm，轴距为2745mm，而亮点在于其车身宽度，达到同级最宽的1900mm，这为宽敞的车内空间提供了保证，增强产品优势。
内饰设计上，捷途X70 PLUS采用了全新的设计风格，对称式中控台布局经典有序，平缓的线条和优雅的造型带来了大气而敞阔的视觉感，同时又带有传统中式“家”的味道。此外新车还提供了三种内饰配色，其中的米棕内饰温暖而雅致，红黑内饰则展现出奔放的个性，全黑内饰简约自在，更有沉稳之感。
内饰方面，新款捷途X70 PLUS继续用延续捷途家族式的设计风格，整体上看与现款的X90相贴近。新车换装了时下比较流行的智联双屏组合，结合下方的三个方形出风口，以及造型新颖的新款档杆，整体科技质感满满。
捷途X70 PLUS打造了独有的旅行智慧座舱，配备悬浮式双10.25英寸仪表中控双联屏，采用高通智能芯片，搭载华为Hicar手机互联系统、科大讯飞智能语音交互系统、腾讯生态系统、雄狮智云AR导航、捷途智能旅行助理等智能化应用，智能应用覆盖了郊外露营、越野探险、高峰上班、深夜下班等7大出行场景。
此外，新车还搭载了博世L2.5自动驾驶，提供了自适应巡航、主动紧急制动、车道保持、自动泊车等16项智能驾驶辅助，安全性和便捷性表现出色。
动力方面，捷途X70 PLUS搭载了1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，而这款发动机曾获得“十佳中国心发动机”的称号，采用了应用于BBA等品牌的博格华纳快速响应增压技术，拥有37.1%发动机热效率，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，热效率达到37.1%。
写在最后：作为捷途品牌旗下的热销车型，捷途X70在今年8月份的销量达到6902辆，在中型SUV市场表现出色，但在随着越来越多的中型SUV加入市场的情况下，捷途主动求变，推出了全新的X70 PLUS，带来了全新的外观和内饰，同时提供了丰富的智能化装备，使得车型实力得到进一步增强，同时展现了捷途积极向上的努力。
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