作为一名合格的OOOO奥迪车主，在行驶途中，如遇仪表盘警告灯全员浮夸闪耀，切记稳字当头，CARRY全场，毕竟车里可能坐着以你为骄傲的孩纸，视你为顶梁柱的LD，也可能是仰慕你的小迷妹。
随即你的车会出现一些不可名状的现象：动力下降，换挡延迟，无法刹出ABS特效，不能使用M档跟五菱在放学后的田埂上飙车。
【文末附不正经视频】
这是一个常见的多发的厂家多年来解决不了的，“遗传病”
正经名称：轮速传感器故障。
3万多公里，我才换了两个，50%的故障率，对于网路上流传的“100%故障率”这类不实言论，我嗤之以鼻。
不是很多，才7,640,000条搜索，你们感受一下。
这么P大点事er，what are u 想弄啥？
当你打包了一周的好心情，很得瑟的订好未来几天自驾行程，刚要开始表演真正技术的时候，灯，又TMD亮了。
此时你有三种选择：
1. 开到就近的4S店，在前台指引下预约到下周进行一次180大项3600分项的全面微矮匹检测，然后等等等等等等技工给你换上一根手指大小的很有技术含量的轮速传感器，哦，不对，他们会建议你一次性换掉4个，价格很感人，但这都是为你好，little碧池。
2. 给1xx86打电话，向小姐姐倾诉心中的苦闷。
3. 很有型的拿出后备箱常备的轮速传感器，升起千斤顶；或者就近随便找一家带举升器的十八线修理店，给包烟钱，花十几分钟，换装完毕，继续潇洒浪。
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【结语】
确实是小问题，但多年来频繁且普遍发生，厂家并从未重视，或者压根无力解决。
消费者对汽车最本质的需求是：安全，稳定。
试想一下，高速途中，正要超车，动力突然因轮速传感器故障导致动力衰减；
试想一下，偶遇事件需急停刹车，ESP/ABS因轮速传感器故障导致车辆姿态失控；
试想一下，某个车轮失压，但因轮速传感器故障导致胎压检测失效，驾驶员无法察觉；
汽车无小事！道路千万条，安全第一条！
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