当今的豪华车市场是有些“怪相”的,众多豪华品牌逐渐在低端车型中摒弃了后驱平台转而向前驱发展,甚至有些豪华B级车的四驱架构也变成了由前驱主导,对于汽车玩家来说,这无异于一种“噩耗”。值得庆幸的是,在这个时代中还有些品牌以后驱为信仰,比如今天的主角——凯迪拉克。
作为一个合格的“美系粉”,我与凯迪拉克旗下车型接触的时间并不算少,但一口气把凯迪拉克CT4、CT5以及CT6试个遍这种事情,我还真没干过。车展之前,凯迪拉克在自家的广德试车场举办了一场体验活动,而我则扮演起了凯迪拉克轿车家族“考官”的角色。
第一次来到广德测试场,没见过世面的我吃了一惊。测试场的路一眼望不到头,远处群山层峦叠嶂,两侧灌木与草丛延展到了天边,甚至路面还时不常有飞禽走兽出没。看着眼前堪比美国国家森林公园的景象,我心里不禁大呼“真地道”。稍稍平复方才略有些激动的心情,简单阅读了一下针对各个车型的“考试规则”,我便开始与它们一一接触,并写下了如下的考核报告。
考核评估:
作为家族的入门车型,凯迪拉克CT4的作用更偏向于拉低性能乐趣的门槛,让年轻人能够趁着青春年华消费一把属于自己的快乐。在道路模拟体验中,其硬朗的悬架能让我在车内较为清晰地感受到路面的细微变化,过弯时准确的指向与紧凑的手感令人难忘。
来到金卡纳赛道中,CT4的性能体验更令人欲罢不能。2.0升涡轮增压发动机与8挡自动变速箱这套动力总成与家族另外两款车型略有不同,237马力的最大功率与350牛·米的最大扭矩对于入门驾驶玩家来说刚刚好,得益于后驱的动力布局,我可以毫无顾忌地动用其全部性能,在后轮抓地力的边缘反复试探,乐趣盎然。后驱带给CT4的,是不屈于束缚的年轻态度。
考核评估:
CT5面向的群体与CT4略有重叠,只不过这些人对驾驶的要求更高。在体验过CT4之后,CT5的驾驶感受令我有些惊喜。得益于MRC悬架的配置,车辆在起伏与颠簸路段中有着更为出色的滤震表现,而在弯中它同样能保持稳健的姿态。
将车辆驶入CT4刚刚跑过的金卡纳赛道,这两辆车的差别就更加明显了。别看CT5的轴距更长,但是无论是手感还是车辆极限,都要比CT4更胜一筹。mLSD机械限滑差速器、Brembo刹车、米其林PS4S轮胎等配置,将CT5打造得更像一个驾驶机器,它不仅能给新手带来驾驶快感,同样还能满足高玩的赛道需求。驾驶一辆CT5是会让人上瘾的,那种你想漂移它就甩屁股、你想烧胎它就挠地板的感觉称得上一发入魂。对于CT5来说,后驱是一切乐趣的源泉。
考核评估:
到了CT6这个级别,车主身份就不一样了,需求自然也有所不同。为了“伺候”这类车主,车辆需要满足开着舒服、坐着舒服、城市里舒服、高速巡航也得舒服的苛刻标准,而CT6便是少有能满足以上所有标准的车型之一。在各个测试路段中,CT6底盘吸收震动的效果明显要好于CT4与CT5,在ARS主动式后轮转向系统的帮助下,车长超过5.2米的CT6操控起来虽不如CT4与CT5那般紧凑,却也并不拖沓,美系车一贯的“开船”感受更是无从提起。
由于CT6与家族中其它两款车型的取向不同,所以我们对它的“考试”项目也做了些调整。与其把这种行政车型拉到金卡纳上玩儿操控,不如把CT6开上高环,考验一下它的高速稳定性。在时速120公里/小时的低速车道中,开启CT6所配备的Super Cruise超级智能驾驶系统,松开方向盘,这套系统就像老司机一样接管了车辆的油门、刹车以及转向,完全没有突兀的方向纠正。将车速拉升至190公里/小时,CT6仍旧稳稳地紧贴地面“飞行”,车外大风呼啸,车内“明镜止水”,完全是一辆旗舰级豪华车雍容大气的气场体现。舒适且不失操控体验,是后驱赋予CT6的特性。
凯迪拉克轿车家族的三款车型,性格、受众各不相同,唯一的共性便是后驱。豪华车就一定要后驱吗?曾经我也有这样的疑问。毕竟通过外观与内饰的表面工程,任何厂家都能轻易地制造出一辆貌似豪华的车型,但那些车不能让你在年少轻狂时尝试游走于极限边缘的感受,也不能让你在而立之年自由转换驾驭的快感与乘坐的享受。凯迪拉克轿车家族从没想过带给你肤浅的豪华体验,那份不容错过的经历对于你来说才是最大的馈赠。
发现一款特别适合女性朋友使用的奢茉LUXMORE电动双头剃毛器,功能全面,颜值也非常漂亮,一起来看看吧。
腾势N9,这个高端成不成
2025年7月1日,长城汽车旗下的高端新能源品牌魏牌公布了最新的销量数据
2025年7月1日,长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌披露了6月最新的销售数据
与小米SU7、特斯拉Model 3相比,阿维塔06除了纯电版之外还提供了增程版可选,动力选择更丰富。重点是,阿维塔06纯电四驱版拥有3.9秒破百的加速能力,可盐可甜的底盘调校对大部分用户而言会更对味!
6kW的外放电+1050公里续航,郑州日产Z9 GE PHEV解锁露营新玩法
设计赛博讨喜,内装舒适配置高,开起来也精力充沛有活力。这台来自极氪的007GT猎装车,让我觉得明快轻盈心情好,真的!
2025新知识!快3玩法十大技巧规律
你们肯定都没有统计过,在今年下半年,有超过10款大尺寸SUV将排队上市,这下,想要在下半年买一台大尺寸SUV的人可真的是有福了,下面就让我们赶紧一起来了解下,这些车型都有何特色与特点。
常用常新牛头了解一下广汽丰田铂智3X 首次OTA体验,26项体验优化中我们觉得最好用功能是这仨]
2025官方更新:快3手机版下载
宝子们,5月份蔚来萤火虫卖出3680辆,连展车都抢光了!今天带大家一探究竟,为啥它这么火?终端咋样?怎么7万多开走一台?
2025系统更新!如何判断快3大小和值走势
2025实用百科必读:快 3通用指南【精选版本】
(2025年7月3日,北京)今日,小鹏汽车正式发布全新AI智能家庭SUV——小鹏G7。
零跑6月交付再创新高达48006台,上半年领跑新势力
氢能汽车的冷淡不能成为否定增程技术的理由,技术进步需要做减法
2025年7月1日,长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌发布了6月销量数据
2025年7月1日,长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌公布6月销量数据
比亚迪辅助驾驶牛不牛?不吹不黑一镜到底实测