大排量，一直都是汽车圈的神存在，一脚油门之后的嗡鸣声响，简直就是世界上最好听的声浪。但是迫于排放的压力，一些车辆改成了轻混模式，而1.5T好像也成为了市场中的主流产品，但是改得了样子改不了根本，无论是从容性、平顺性以及油门输出的线性感受，这都是小排量车穷极一生也无法做到的优势。

好吧，如果你也是大排量的爱好者，至少在2021年1月1日之前，你仍然可以买到的这些V6发动机车子。最低28万就能入手，据说是普拉多的继任者，你还等什么呢？

现代帕里斯帝

要是你没听过这个品牌也不重要，因为这是现代旗下全新的7座SUV产品，正在举办的北京车展中可是收获了迷妹一大片。起售官方指导价格为29.88万到32.98万元，一共分为3个车型，在超过4.9米车长，达到2900mm轴距之上的TA，最引人瞩目的还是因为引入国内的车型搭载了3.5L V6自然吸气发动机，最大马力272匹，峰值扭矩则是336N·m。

跟目前国内在售的现代产品不同，夸张的中网，分体式的纵置LED大灯，C柱上的镀铬装饰以及突出的车尾门，都是TA的特色。加上不到30万就可以获得的V6大排量，香！

全新林肯飞行家

说到美式，就会给人以粗犷的豪放感为主，但是林肯却走了一条别人没有尝试的路，就是告诉你，美式的豪华可能让你大开眼界。2+2+2的6座设计或者2+3+2的7座车型，那可真是车内极尽豪华展现，甭管是按摩座椅还是身临其境的瑞威音响，二排座椅的加热/通风，空气质量显示等等，都极大丰富了车内生活。

不过最吸引人的一定是TA居然搭载的是3.0双涡轮增压发动机，最大功率可以达到261kW，最大扭矩则是553N·m。这样的数据让一台车长超过5米的大家伙，行走起来也是游刃有余。

三菱帕杰罗

国人只知丰田普拉多的风度，却只是小众人群看到了三菱帕杰罗，其实和普拉多的定位如出一辙。论身材，帕杰罗会小一些，但是横幅式的前进气格栅，两侧的氙气大灯光源，车身方正的造型，要是喜欢硬派越野车的人，就一定会喜欢这个风格。

普拉多的市场地位无人能及，而最终干掉普拉多的其实是TA自己，现在已经彻底退市。而三菱帕杰罗则更像是一个继任者，搭载了一台六缸的3.0L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统为5AT变速箱，最大马力为174匹，最大功率达到了128千瓦，峰值扭矩255N·m。

鬼扯：真心觉得还是大排量车开出去有意思，毕竟车这种东西除了代步功能之外，也希望能够对自然界有所征服。