当前位置 爱咖号首页 电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

撩车视界 2427浏览 2020-10-06 IP属地: 未知

10月6日,捷豹发布了中期改款XF的官图,新车继续推出三厢版和旅行版,在外观上改变相对有限。首先前脸的头灯组改为点状元件,并加入双J日间行车灯,配合点阵式镀铬中网,视觉效果更加年轻。侧面除了换装新样式的轮圈,还在前翼子板的镀铬装饰上加入捷豹LOGO。

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

至于尾部,除了优化内部灯腔结构,底部也改为隐藏式排气,并采用一体式的后扩散器。至于旅行版,其尾灯造型更接近F-Type,搭配贯穿式镀铬饰条,视觉感更为凌厉。

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

内饰的变化实际上和F-PACE一样,采用了全触控的设计思路。得益于全新的EVA2.0电子架构,中控台进行了重新设计,加入11.4英寸Pivi Pro车机,内置Android Auto和CarPlay手机互联。下方的空调控制也改为全触控,电子挡杆尺寸也更加迷你,两侧的功能控制键也进行重新设计,比老款的旋钮换挡更显时尚。翻转式隐藏出风口被取消,改为更具整体感的贯穿式出风口。三辐方向盘的样式也更具立体感,两侧的控制按键也是触控式,后方还有铝制换挡拨片。

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

动力方面,柴油版标配48V轻混,2.0T引擎参数为150kW和430N·m;汽油版搭载Ingenium 2.0T发动机,最大功率分别为184kW和221kW;以上均匹配8AT变速箱,并提供四驱版本。

电气化架构更新,内饰采用触控设计,改款捷豹XF官图发布

 
相关推荐
撩车视界 7.5万粉丝    1.2万作品 关注 撩车,我们是认真的!
推荐作者
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
Soul车 关注
资讯类自媒体
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号