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都是热门车,2020北京车展上的豪华品牌新车汇总(上)
苑叔聊车 1.1万浏览 2020-10-09

随着国庆假期的结束,2020北京车展也告一段落了,今天跟大家一起来回顾一下在北京车展上的那些豪华品牌新车,未来有购车计划的朋友,这期内容一定不要错过了。

提到豪华品牌,奔驰宝马奥迪是绝对绕不开的,奔驰品牌在今年的车展前一天,宣布了新款E级的价格,售价范围43.08-64.28万元,关于奔驰E级(参数|询价)哪款性价比最高,大家可以点击链接看我的选车视频。

新款E级这次在外观上有了很大的变化,虽然是中期改款,但是不看车内,很有可能会被理解为换代了。新款E级的造型依旧尽可能的保持着与奔驰全新S级较高的相似度,之前的E级也是凭借着这样的特点赢得了很多消费者的青睐。这次改款之后,我觉得它应该还是能够保持之前的市场表现。车尾部分的横向尾灯与之前的E级区别也非常明显,那你是否喜欢呢?

内饰部分在造型方面的变化就没有那么大了,不过细节之处还是看到了它与老款的不同,最明显的就要数方向盘了。新款E级的轿车和运动轿车使用了两种完全不同的方向盘样式,运动轿车的双侧辐条样式还是更有特点。

除了方向盘造型的不同,新款E级还使用了12.3英寸的中央触控屏,触控功能在老款E级上市没有的,它在使用方面也更加注重消费者的习惯。

此次上市的新款E级只推出了长轴版车型,迈巴赫同款的车门造型还是相当具有档次感的,空间方面在加长轴距之后,自然不用担心,而且座椅本身的舒适性在同级别当中也是数一数二的。

动力方面,由于是中期改款,并没有做出调整,依旧还会1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V三种动力版本,对应的车尾标号分别为E 260 L、E 300 L和E 350 L,与其匹配的变速箱也依旧还是那台9AT。

宝马在此次车展上也发布了新款5系的价格,与新款E级相比只差了一天。奔驰、宝马这两个老对手也是少有的在同一时间推出新款车型。

新款5系长轴版车型的售价范围是42.69-54.99万元,除此之外,还有5系标轴的四款车型,售价区间是42.39-60.39万元。新款5系这次在外观上做了一些调整,虽然没有新款E级那种大刀阔斧的感觉,但还是和老款有着明显的差别。大灯的尺寸更加修长,前包围的造型也有了明显的不同。尾灯的内部结构发生了明显的变化,而且使用了深红色的配色,但是这种样式和配色我个人觉得没有之前的5系好看,你会喜欢这种搭配吗?

内饰部分,新款5系基本还是保持与老款相同的样式,造型上并没有做出调整。而这次新款5系的变化主要集中在配置方面,首先是它使用了全新的iDrive 7.0的车机系统,10.25英寸的中控屏也可以通过选装升级到更大的12.3英寸。

动力方面,与新款E级一样,都是保持与老款相同,新款5系依旧还是有525Li、530Li和535Le。525Li和530Li使用的分别是2.0T低功率和高功率两个调校版本的发动机,而535Le与之前的530Le是一样的,这次也只是调整了一下标号,仅此而已。

在宝马展台,除了新款的5系,官方还发布了全新4系的最终售价,36.38-45.98万元。全新4系在外观上,那副大嘴真是够显眼了,对于这样的外观还是引起了更大争议。内饰部分,与全新3系是保持一致的,毕竟是同平台的衍生产品,这样的做法很正常。

动力上,全新4系有2.0T高低功率两种调校版本,最大功率分别为258马力和284马力,两款发动机都匹配了8速手自一体变速箱。

除了普通版本外,官方也带来了全新M3、M4和M5,虽然M3和M4只是亮相,但是在车展现场,这两款车型的热度一点也不比5系差。而且,全新M5的售价也正式公布了,143.89万元的售价,注定了这是一款不一般的5系。

奥迪这次与奔驰、宝马不同,奥迪带来的是一款全新车型--Q5L Sportback,轿跑的SUV造型也是近两年非常流行的,随着消费者逐渐的年轻化,更有运动效果的SUV也越来越受欢迎,奥迪在推出Q3 Sportback(参数|询价)之后,也带来了更大尺寸的Q5L Sportback(以下简称Q5L轿跑)。

Q5L轿跑的车头样式与前不久海外发布的新款Q5保持一致,大嘴的样式设计依旧是奥迪家族的特点。车身侧面的线条够流畅,腰线与发动机盖两侧连为一体,样式很独特。

车尾部分,才是它最大的亮点,更加坡度的后风挡加上小短尾的设计,看上去确实挺混动,并且更大的倾斜角度也让它带来了更大的后备厢开口,后备厢盖打开的时候,对于车尾后部空间的需求也要比Q5L更小一点。

内饰部分,看似并没有做太大的调整,但是细节上还是可以看到不同,比如更大尺寸的中控屏以及带有触控功能,这也是相比Q5L在内饰上最大的不同了。也是因为有了触控屏,所以位于排挡杆前方的MMI旋钮也就被取消了。

别看是轿跑SUV,但是还是凭借着长轴距的优势,让它的空间表现还是不错的,当然,头部空间上肯定会比Q5L小了一点。Q5L轿跑的后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒,后备厢的扩展灵活性还是很不错的。

动力方面,毕竟也还没有正式上市,根据之前的信息来看,预计会与Q5L是一样的,有40 TFSI和45 TFSI两个版本,2.0T涡轮增压发动机最大功率分别为190马力和252马力。对于目前的BBA品牌,想选择一款中型的轿跑SUV,Q5L Sportback还是很有竞争力的就,毕竟这个价位宝马X4(参数|询价)和奔驰GLC(参数|询价) 轿跑还都没有国产。

奥迪展台上,Q5L轿跑的旁边是奥迪Q4 e-tron概念车,这款车此次是在中国首发,这款车的发布也预示着很快将会实现国产。这款纯电动SUV,官方给的信息是使用了一台306马力的电机,WLTP最大续航450km,使用了一块82kWh的电池。

在展台上的另一款纯电动SUV--e-tron,这款车的车尾则表明了它是国产版本,没错,国产的e-tron就要来了。在外观和内饰的样式设计上,与之前的进口则是一样的,没有区别。而在电动机方面,它依旧使用了前后双电机的布局,参数与进口版稍有不同,NEDC最大续航里程为465km。如果这款车未来上市,预计价格能低于50万,比进口车型有较大幅度的降低,毕竟关税的比例还是比较高的。

这次咱们先聊这么多,那至于其他品牌更多车型,咱们下期再聊。

 
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苑叔聊车 8755粉丝    840作品 关注 资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
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