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“舰”走偏锋 试驾BMW X7 xDrive40i
越玩越野 1万浏览 2020-10-11

对于BMW家族旗舰SUV——BMW X7,你有着怎样的期待?庄重?精致?还是激情澎湃?

在见到X7之前,我心中充满无限遐想,但当它矗立在你面前时,这个身材健硕的大家伙,还是不禁令人感叹。要知道,X7长达5163mm的车身长度甚至与7系的5273mm不相上下,1835mm的车身高度也绝对“高人一等”。

BMW标志性的进气格栅尺寸也异常硕大,散发着一股力拔山兮的英武气概。而格栅两侧的激光大灯不仅造型气势汹汹,同时充满科技感,灯腔内部可实现随动转向的近光灯和远光灯只是常规操作,超长的照射范围和照射亮度,才是真正的杀手锏。

车身侧面线条极为流畅,5163mm的长度丝毫没有显得臃肿,而是恰到好处的挺拔和魁梧。22英寸多幅轮辋是车身侧面最吸引目光的设计,庄重优雅并不失运动,是它给我最直观的感受。

尾部造型与前脸遥相呼应,同样端庄稳重,气势如虹。与新款7系如出一辙的尾灯设计,是尾部设计的点睛之笔。精致却不失力量感,营造出极其强烈的视觉张力,非常具有设计感。

相比于庄重的外观设计,BMW X7的内饰设计在我看来多了一分精致与温馨。就如同卸下世俗功名,褪去沙场铠甲之后,最真实和柔软的部分,只展示给最亲近的人。淡雅的内饰配色,使人进入车内不自觉地放松身心。

恰到好处的白蜡木点缀、精雕细琢的水晶挡把等诸多考究且精致的设计元素,是X7独特格调和品味的最佳体现。

考究的用料当然不止于这些细枝末节的设计上,大面积的皮质材质能够覆盖身体所能触及的每一寸角落。Merino真皮坐椅更是将用料的考究发挥到了极致,能够极其妥帖的将驾乘者拥入其中,后排配备的头枕更是温柔至极。

此外,X7的轴距长达3105mm,这项数据甚至要比MPV界的扛把子——埃尔法(参数|询价)的3000mm还要多出105mm,所以不管是第二排还是第三排都能够拥有十分舒适的乘坐空间。

科技和配置方面,X7出手也十分阔绰,BMW智能个人助理和诸多先进行车安全辅助系统无间协作,自动驾驶辅助系统Pro包括主动巡航控制、变道辅助等8项行车安全辅助系统,让每次旅程都轻松惬意。操作便捷的iDrive 7.0人机交互系统也是目前最智能的车机系统之一,并且手势控制、远程升级等功能也非常实用。

 

动力方面,BMW X7 xDrive40i搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m。充沛的动力储备可以让这个庞然大物在6.1s内完成0-100km/h加速。

但在实际驾驶中,这种澎湃的动力表现,完全没有了常规BMW的那种酣畅和躁动,取而代之的是绝对的稳健和从容。这是种十分奇妙的感受,它不同于BMW以往的任何车型。它蕴藏着无限的可能与潜力,能够满足你对速度和操控的任何需求,但是它回馈你的方式并非像其他BMW车型那般直接甚至莽撞,而是一种极其“平易近人”的方式来满足你的诉求。

此外,底盘的调校也是以舒适为主,减振的表现更是出类拔萃,不管是路面的起伏,还是减速带的冲击,都不会对车内乘客的舒适性造成任何威胁,来自路面的所有振动几乎都能够被优秀的底盘调校一一化解。

我很庆幸能够从事这份工作,每天可以和不同的车型为伴,不同的车型能够让我有着不同的人生体验。以车为主角的“沉浸式体验”其乐无穷,所以在拿到一款试驾车后,我总是渴望能够尽快“入戏”,来享受一段人生的奇妙旅程。

而BMW X7就非常具有戏剧感,它不仅能够满足你对“剧情”的各种猜想,与此同时它还能够展现出你意想不到的戏剧冲突。就像是一颗包装精美的糖果礼盒,你预见到了它的可口美味,却不知道都有哪些口味。BMW X7就是这样,它满足了我对于BMW旗舰SUV的全部幻想,但与此同时也颠覆了我对BMW舒适性的认知,这种既在情理之中又在意料之外的出其不意,才是人生中最美妙的惊喜。

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