北京车展之余,恰逢十一长假,可谓是双份欢乐。然而8天假期眨眼即逝,上班日的来临,让众多上班族们提不上半点兴致,连往日里最喜欢的新车资讯,也没了魅力。为了方便大伙儿更加直观地了解到新车都有哪些特性,侦查员特意选出其中两款即将在10月份上市的SUV车型,简单明了的直击新鲜之处。
新车基于奇瑞T1X平台开发打造,这次共推出三款车型,在售价定位上高于现款在售的瑞虎8,并且未来二者将会一同销售。这是又添一“虎王”的节奏么?
具体来看,相较于瑞虎8车型而言,瑞虎8 PLUS不论是在外观造型还是内饰设计上都进行了较大调整。同时在尺寸方面也更长一些。
点阵式的中网充满了整个多边形进气格栅,犀利大灯也增添了一些动感气息,此外,新车在灯组上下足了功夫,双LED日间行车灯、LED晶体前大灯、流水转向灯呼吸迎宾模式等功能十分到位。在尺寸上,瑞虎8 PLUS和瑞虎8相比,在车身尺寸上加长了22mm。
尾部造型更显简洁,后尾灯与大灯相呼应,备胎采用了底挂方式。
内饰的撞色设计比较符合年轻消费者的喜好,三幅式平底方向盘搭配了换挡拨片功能,贯穿式空调出风口的划分,让中控看起来更加简洁规整。
配置上的话, SONY音响系统、1.17米外滑式全景天窗算是瑞虎8 PLUS车型的亮点所在。
动力上依旧是熟悉的1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
点评:可以看出奇瑞这次推出的瑞虎8 PLUS,已经很努力的朝着年轻动感且时尚的方向靠拢,但是并没有给人惊艳的感觉。此外售价定位的偏高,能否得到市场消费者的认可,还待推敲。
采用了名爵品牌全新第三代设计语言的MG领航,在本届北京车展上可谓是吸足了眼球。
作为官方定义的一款全新旗舰SUV车型,MG领航在外观造型了完美诠释了其年轻化、运动化的定位。
吞噬感的大嘴式前格栅搭配从后向前逐渐下探的线条,充满了张力,造型锐利的头灯与动感的中网搭配得相得益彰,下格栅处的红色饰条点缀,让车身更显灵动。车身门把手采用了与车身同色设计,19英寸轮圈内有红色卡钳点缀。
值得一提的是,MG领航还提供了多种动感配色,其中主打的赛博灰灵感来源于赛博时代。
内饰整体风格和现款名爵HS极为相似,以“星际飞梭”为设计主题。
至于车内配置,像最新斑马Venus系统、ACC全速段自适应巡航、LDW车道偏离报警系统等功能一应俱全,其实对于名爵旗下的车型而言,配置是大可不必担心的,须知道这可是其主要卖点之一。
动力方面将采用1.5T和2.0T两种动力供消费者选择。
点评:年轻运动化的外观造型,简洁大气的内饰设计,再搭配上智能化配置,MG领航的出现,不仅丰富了名爵阵营的产品线,对于提升其品牌竞争力也起到了极大的推动作用,这样一款诚意满满的作品,能否得到消费者的认可,其售价定位至关重要。
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