这是一本1997年的杂志，不难看出很多车辆曾经出现在我们的生活中，却又半途“出走”
这是一篇有关电动汽车的展览，虽然外观已经过时，不过可以看出从二十年前人们以已经意识到替代能源的重要性，并且在续航里程及性能上并不亚于几年前的电动汽车，是不是可以理解................电动汽车在之前的十几年就没怎么发展呢？？？
一则当时的汽车广告，“大贸”一词现在还在，不过车型可是更新了好几代
那会能买得起丰田佳美或者本田雅阁的，那绝对是中产阶级了，毕竟相当于当时北京三环一套房子的价格。当然，如果当时用同样的钱买的房子，现在...........................
当然，其中很多曾经的高端车，如今也走进了百姓家里，比如当时40多万的蒙迪欧现在不到20万即可拥有，40多万的雅阁、30多万的LANCER..............
当时一些小康家庭，还是多会选择20W左右的进口车作为家用车，比较常见的当然是彩虹、科西嘉、天霸等车型。
邻居有一台绅宝9000，那时还在小学的我，真的很羡慕，毕竟比老爸的“28”要舒服很多...........
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比亚迪：自己好，更要带着大家一起好！
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莫斯科人-2141，又称阿列科（Aleko），是苏联汽车工业史上具有里程碑意义的车型，也是莫斯科人汽车厂第四代乘用车的代表作。该车型于1985年首次发布，并在1986年至1997年间在苏联及其继承国家销售。阿列科这个名称来源于工厂全名列宁共青团汽车厂的缩写，体现了这款车型在苏联汽......
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雪铁龙Visa是法国汽车制造商雪铁龙公司于1978年至1988年期间生产的一款小型轿车，这款车型在雪铁龙品牌发展史上具有重要意义。Visa是一款supermini，生产时间跨越了十年，见证了欧洲小型车市场的重要变化。
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