买车首先要看什么，颜值、动力、空间、配置、残值等等，虽然都想“全能”，但车无完车，就算均衡性再好，也一定会有个偏重。

预算十万+的家用SUV将面对最挑剔的消费群体。吉利豪越与长安CS75 PLUS都是自主品牌优秀的代表。

如果在这两台车之间做出选择，相信PK起来也相当烧脑。那么，有什么样的因素会影响决策的天秤呢？

01同样的价格，大车具有先天优势

中国消费者偏爱大车，尤其在十万+的预算范围内，是否能最大限度满足整个家庭需求，往往是最重要的决定性因素之一。

豪越这款车的价格10.36万-13.96万元，和长安CS75 PLUS基本一致，但是车身尺寸差别比较大。

豪越的长宽高达到了4835/1900/1780mm，轴距2815mm。而长安CS75 PLUS的数据是4690/1865/1710mm和2710mm，比起来吃亏不小，在豪越面前就是弟弟。

车身尺寸大，带来的不只是强大的气场，更重要的是拥有绝对的空间优势。长安CS75PLUS全系5座布局，而吉利豪越既可以是“大五座”，也可以是“真七座”，并且7个座椅都是独立的，二排三个座椅都有独立滑轨，同级非常少见。

豪越拥有19种空间布局，二+三排5个独立座椅，可变成“4+1”客厅模式。如果平时只有两个人乘坐，可以把第二排和第三排座椅完全放平，获得高达2360升的最大储物空间。可以适应做生意拉货、全家旅游聚餐、商务接待、搬家、钓鱼等100种越级使用场景。

豪越的空间利用率达到69%，在后排座椅全放倒之后，轻松容纳一张长达2.2米的双人大床。空间实测下来，即使是一个身高180cm的人坐上去，第二排可以轻松翘起“二郎腿”，第三排可以“葛优躺”。

相对豪越来说，长安CS75PLUS的内部空间布局就没有这么充裕了。对于普通的家庭用户，这种大空间的诱惑力是很难抵抗的，如果把车子比喻成“移动的家”，那么一个小两居，一个大三居，而价钱又差不多，相信很容易选择后者。

02舒适环保用料好，体验不比家里差

如果把车子看成“家”，光是大尺寸、大空间还不够，还需要装修得健康舒适实用，这考验的是车子的用料、做工和配置。

豪越在空间设计上吸引了房子装修的一些灵感，除了空间布局的灵活多变，全车还设计了多达42处储物空间，遍布乘员舱和后备厢各处，比如后备厢下储物格可以分段拆卸拼接，还具有保温保冷功能，是不是很像榻榻米下面打的格子？

而在舒适性配置方面，豪越配备了智能三区自动空调，第三排乘客也有独立的出风口，可以满足全家老少对温度的不同需求。还有60英寸的巨幕全景天窗，不仅使车变得更通透，提升乘坐舒适体验，还可以阻挡93%的紫外线进入，保证健康。而72色氛围灯，可以让车内变得流光溢彩，非常的炫酷。

相比之下，同价位的长安CS75 PLUS就显得中规中矩，支持第二排座椅4：6放倒和靠背调节，对于一款日常代步工具并无不妥，事实上很多热销车型也都是这样的配置。

尤其值得称道的是，吉利豪越的内饰采用的是可再生环保材料，所以没有任何异味，而且成品还会进行二次加热蒸发异味，防止生产过程中的污染，这一点是很多豪车都做不到的。

另外，吉利豪越还配备了车规级“CN95”高效复合空调滤芯和AQS空气质量管理系统，前者可以有效阻拦病毒依附飞沫入侵，后者可以实时监测车内外空气质量，智能切换空调内外循环，配合负离子发生器，3分钟内可净化95%以上车内空气。

经过今年病毒洗礼后的人，大家对车内空气质量非常重视。这一点，自主品牌做得都不错，长安CS75 PLUS也配备了空气净化系统和PM2.5过滤装置，内饰中也采用了大量的健康环保材料，与吉利豪越相比不相上下，但豪越的车规级CN95过滤系统更吸引人一些。

03高科技配置加持，好开又安全

最后谈谈车子的性能。如今大家对性能的理解是多方面的，除了动力和操控这些传统的机械性能，对安全性开始提升到前所未有的高度，对智能性的要求也特别重视。

比如在驾驶辅助方面，吉利豪越13.96万的旗舰版车型，拥有L2级智能驾驶辅助功能，包含ACC全速自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统、APA博世全自动泊车系统、AEB城市预碰撞安全系统、RCTA倒车侧向预警等17项配置。

与之相比，长安CS75 PLUS也有相应的智能驾驶辅助配备，但达到与吉利豪越差不多的水平的车型，只有价格15.49万的2.0T顶配版，这无疑提高了消费者享受智能辅助配置的门槛。

在智能互联方面，吉利豪越的GKUI吉客智能生态系统，具备智能语音交互，AI智能识别，秒懂指令功能，可在60多种使用场景中实现多达214种人机交互子命令。

此外，豪越还有三屏智联，12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表+8英寸WHUD平视显示系统可实现三指飞屏，三屏智能交互，各有分工又信息互通，可以实现更便利的用车体验。

而在机械性能方面，吉利豪越全系标配1.8TD发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，换挡只需0.2秒。更值得一提的是，豪越的最小转弯半径仅为5.3米，操控灵活性媲美小型SUV。

坦率地说，长安的2.0T蓝鲸发动机确实不错，但是应用2.0T的CS75PLUS起价高达13.99万元，比吉利豪越的顶配都贵。而主打的1.5T车型，动力却不如吉利豪越。所以综合来看，还是吉利豪越的性价比更高一些。

总结

吉利豪越今年6月份上市，尺寸达到了中级SUV标准，但售价却仅仅与主流紧凑级SUV持平。在10-14万元的家用车市场，豪越可以说是左右逢源。所以上市后受到热捧，三个月销量直逼2万辆，成为10-15万元级SUV市场的一匹黑马。

相对比较，长安CS75 PLUS更偏向年轻运动，更适合年轻消费群体，如果对空间要求不是特别奢求，这款车还是非常优秀的。而吉利豪越空间大和配置丰富，适合对空间有较大需求的家庭用户，尤其是成员较多的家庭，性价比无疑更高。在选择中，如果消费者理清了使用需求，其实很轻松地就能做出选择。