10月15日，奇瑞新能源宣布新款瑞虎e正式上市，共推出四款车型，补贴后售价区间为10.88-13.78万元。同时，官方还将提供至高10000元金融补贴、至高8000元增换补贴、网订至高2500元智能电桩、首任车主三电终身质保、24h道路救援、两年免费健康诊断、3年车联网免费不限量等购车礼遇。
新车外观和新款5x基本一致，采用了大面积镀铬点阵式格栅，两侧LED雾灯区域带有G字镀铬饰条，底部为银色下护板。
侧面采用了18英寸轮圈和红色卡钳，而尾部则为贯穿尾灯，底部的除了银色下护板，还有双边假排气装饰。
内饰采用了10.25英寸悬浮触屏，搭配7英寸液晶仪表盘，再加上全触控空调控制区，实现三屏互联。配置上还带有主驾6向电调带电动腰托、前排座椅加热、自动空调、后排出风口、冷暖杯架、感应雨刷、自动大灯、全景影像、空气净化、无线充电等。动力依旧搭载95kW、250N·m的前置电机，电池容量53.6kWh，NEDC续航401km。
小米进军汽车领域，却因设计模仿引发争议。消费者批评其缺乏原创性，难以树立高端品牌形象。在竞争激烈的新能源市场，差异化设计是关键，小米的模仿策略可能使其边缘化。此外，消费者更看重产品的情感价值，山寨设计无法满足个性化需求。小米需重视原创，才能赢得市场认可。
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