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瑞虎8 PLUS很香,香到让自家的瑞虎8不香

Nice好车 4152浏览 2020-10-20 IP属地: 未知

10.99万起售,买一台自动挡的中型SUV闭着眼睛都知道是性价比极高,而这恰恰就是瑞虎8销量高的秘诀。原本以为瑞虎8的成功,会让奇瑞接下来放眼更大的市场,拓展更高的价格和更强的产品。谁知一个瑞虎8 PLUS的出现,彻底让瑞虎8不香了。

多花5000元的PLUS

瑞虎8的1.6T最低配和瑞虎8 PLUS的1.6T最低配,两车的官方指导价差了5000元。虽然多了一个PLUS,但是奇瑞并没有让这个价格差距拉得太大。然而,就是这个不大的价格差距,让瑞虎8显的极其尴尬。

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两款最低配车型在配置上最明显的差距就是在高科技配置上,瑞虎8 PLUS有着更加智能的车机系统、LED大灯和自动空调,而瑞虎8的车机系统还不支持语音控制,车灯还是卤素以及空调还是手动。仅仅这些配置,已经远超5000元的价格差距。哪怕你不是一个注重配置的人,那瑞虎8 PLUS更大的车身和更大的空间,根本就不是瑞虎8所能及的。

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相信当大多数消费者在面对这两个配置车型的时候,绝对会更加喜欢配置更大,空间更大的瑞虎8 PLUS。

其实瑞虎8已经很强

在10万-15万的价格,即使是主流的国产品牌也大多都放置的紧凑级SUV来竞争,譬如传祺GS4长安CS75 PLUS等等。瑞虎8以中型SUV的级别,已经对这些车型形成了一个降维打击,更别提奇瑞最引以为傲的且同级最强的1.6T发动机和灵活的座椅分配。

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如果说瑞虎8在产品力上出了问题,那瑞虎8的PLUS出现可以看作是一次救厂,但是当瑞虎8在这个价位如鱼得水的时候,却出现了比它更香的车型,无疑会一种"自我打击"。

瑞虎8的销量会下降

除了让瑞虎8产品力下降之外,最受影响还是瑞虎8的销量,并且销量下滑最严重就是1.6T车型。很简单,当这台实力极强的发动机放置在尺寸更大、配置更多,而价格仅仅只贵了5000元的车型上,消费者的选择已经非常清楚了。

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2020年8月,瑞虎8销量约1.2万台,其中1.6T的车型占了几乎6成之多。而瑞虎8 PLUS的出现,很可能会让6成变成5成,从而影响整个瑞虎8的销量。

原地踏步的奇瑞

比起之前奇瑞的车型,瑞虎8 PLUS确实在外观和配置更能拿捏消费者的心理,但是它的定价和定位,只能让它在15万的价格区间做一个性价比极高的车型,而这一点瑞虎8早已实现。

放眼再看其他一些国产品牌,虽然产品的中心同样是在15万价格内,但是它们也有级别更高且价格远超15万的车型售卖。即使这个市场在高于15万的价格情况下更愿意接受合资品牌,但是它们仍然愿意去尝试竞争。反观,奇瑞总是纠缠在15万内的价格,原地踏步。

Nice车观

的确,单看瑞虎8 PLUS这款车,何其不是一款性价比极高的车型,但是哪个车企不会去弄一个性价比极高的车型。

奇瑞要想提升自己,不是靠着这些人尽皆知的套路,而是要靠着属于自己的产品个性才能走的更远。

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