韩国现代已经宣布打算涉足电动汽车领域,但拥有一个特定品牌IONIQ。计划中的三款车型将在2024年前陆续推出,第一款车型即将在2021年登场。第二款车型是关于IONIQ 6,预计该车型将在2022年上半年问世。
这是现代Prophecy概念车的具体体现,它是一种传统的轿车,从后门开始,在车顶线条明显的斜度下获得了运动美学。如果将其与i30 Fastback进行比较,并采用更圆润的线条,则它的轿跑车风格更加精致。
韩国的现代品牌将押注非常前卫的设计,在新的E-GMP模块化平台的基础上,它将提供充足的内部空间,这是D级车型的典型代表,它将成为未在欧洲销售的现代索纳塔车型的替代品。
内部也将在与外部相同的水平上呈现。概念车预览已经给出了关于未来车内设计的想法,车内设计在最高层次上以连接技术为主导。 IONIQ 6同样如此,其大屏幕将延伸至乘客,该部分采用触摸控制,并完全集成到仪表板中。
该公司打算与大众ID车型进行竞争,将为IONIQ 6提供两种动力配置,包括一台或两台电动机,这意味着它为后轮或四轮驱动,一种便宜,另一种更加昂贵。目前,功率数据尚不清楚,但可以肯定的是将安装两种容量的电池:58和73 kWh,这些数字可确保最大续航力为450至550公里。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
你认同吗?大众CEO如此评价比亚迪
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕,产业链大咖深度解读
“不仅要彻彻底底的走出去,还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底!比亚迪这一波更新,是真的敢“兜底”!
你知道你人生中的第一辆法拉利,应该怎么选吗? 法拉利在机械层面的造诣,我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车,盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段,需要的法拉利也都不尽相同,你真的懂如何去选择吗?
喜闻乐见,有车企肯为智能泊车兜底,还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底,谁会这么做啊?对啦,又是比亚迪
朋友们,发现一个好玩儿的游戏!问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面,现实里开不上问界新M5 Ultra,我打算去游戏里面过过瘾!
全球首创!比亚迪为智能泊车兜底,重塑行业责任标准
试驾全新小鹏G7,看下它智能驾驶辅助的表现。#小鹏G7售价19.58万元起#
蔚来在充换电领域投入超180亿元,但成效存疑。换电站单站成本高,使用频率低,投资回报率堪忧。面对市场竞争,蔚来独自建设网络的模式成本压力大,优势难保。不同地区用户需求差异大,部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”,能否实现目标仍是未知数。
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升,国内车企正在努力,喊出“为智能泊车兜底”的承诺,并率先实现近似L4级的智能泊车,又是一家国内车企,新能源汽车领导者,看来不是白叫的…
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前,比亚迪超级e平台刷新多项行业指标,其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了,我们再来关注充电倍率,会发现在榜单上,比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先!
越来越好用了!东风日产N7首次OTA升级!其他厂商看傻了?
里程碑来了!比亚迪泰国第9万辆交付!
在近期的一次记者采访中,大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪,说“有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!”。 记者单刀直入:“比亚迪是大众在中国最大的对手吗?”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架:“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......