构建用户共创体系,让用户成为造车参与者。10月21日-22日,WEY品牌在保定技术中心举办多场“全新车型用户共创研讨会”,媒体KOL、外部代理等各方代表共同参与新车研发,并结合用户需求与未来汽车发展趋势,为新车“把脉”。WEY品牌以开创性的用户共创体系,构建全新造车模式,与用户共创美好汽车生活。


活动过程中,各方代表深度体验WEY品牌全新产品,为其出谋划策,在车辆工程造型、潮流配色、智能配置、营销传播等维度给出合理建议,并与品牌方以朋友的身份诚意沟通,旨在为新生代消费者打造至臻至美的匠心产品。此次共创活动再度彰显WEY“以用户为中心”的品牌理念,以及开拓用户共创体系的决心。
以用户为中心,构建用户共创体系
因势而变,是各大企业在互联网时代中乘风破浪的制胜关键。作为中国豪华SUV品牌,WEY秉承“以用户为中心”理念,主动出击,明确用户需求,在全价值链上与用户深度沟通,贴合用户心理,满足用户需求。

WEY品牌创始人魏建军曾说过,“在互联网时代,用户不再是上帝,而是我们的朋友。”与用户交朋友,不仅是交付一辆他们喜欢的好车,更要和他们用朋友的方式相处,这正是WEY品牌着手实施的至高战略。作为用户品牌,WEY从自我定位的深度思考,不断“蜕变”,构建出“一个中心,三大场景,四个维度”为核心的全新用户共创体系:

一切以用户为中心,WEY成立专门用户运营组织,同时从企业文化角度出发,激发员工以朋友的角度与用户沟通。
覆盖产品研发、用户体验、售后服务三大场景,持续和用户互动,收集用户反馈,积极升级,实现小步快跑,快速迭代。

在内容、产品、文化、价值四大维度不断提升用户的参与感、向往感和尊崇感。内容共创,WEY·道APP上线“WEY来之星——明星车主选拔活动”,给有故事、有才艺的车主提供展示舞台;产品共创,邀请用户深入造车细节,包括研发标定、提前测试、外形内饰的评审,把用户反馈落在实处,造一辆用户自己想要的好车;文化共创,打造一系列真正有意思、有品质、圈层化的用户活动;价值共创,规划“WEY创工坊“计划,用户可提供产品、资源或自身专业能力,与WEY打造联名IP产品,给车友送福利。
与用户交朋友,共创文化破圈时代
不要“我”觉得,而要用户觉得,是WEY的黄金交友法则。“以用户为中心”始终贯穿于WEY品牌血液之中,其每款车型、每场活动均以用户为中心打造,不断为中国用户带来超越期待的智能、豪华、安全的用车感受。

基于对不同用户的人群特征与真实用车需求的精准洞察,WEY因人而异地打造出丰富的产品矩阵,形成了VV5、VV6、VV7及坦克300四个车系,包含传统SUV和GT车型,既有城市SUV也有硬派越野SUV,组成涵盖传统燃油动力和新能源动力的豪华SUV家族。

同时,WEY还以“文化共创”作为与用户的沟通桥梁,积极尝试年轻化共创营销,不仅打造2021款VV5趣玩奇妙夜、坦克300千人共创官招募等活动,还通过赞助江苏卫视跨年晚会、携手《最强大脑》、与朱广权、李佳琦联手直播等动作,让用户每一次看到WEY都有不同的新鲜感,更是于国庆之际,携手票房榜首《我和我的家乡》,将品牌理念与电影内核的高度契合,实现了内容共创的效果最大化,与用户产生更为直接的“家国”情感共鸣。一系列行之有效的营销活动,纷纷体现出WEY品牌与用户文化共创的初衷。
即将于11月举办的广州国际汽车博览会,WEY品牌也将同样凭借智能、豪华、安全的宗旨,扩大自己的朋友圈,以用户共创体系,为用户带来触手可及的豪华体验,展现更加贴心、随心的汽车生态。

从为技术而来,到为朋友而来,WEY品牌逐步构建出完善的用户体系,一场场硕果累累的“用户共创研讨会”,充分证明了WEY品牌善于倾听用户心声、坚定与用户共创的决心。未来,WEY将秉持用户初心,为更多人带来卓越产品与至臻服务。
近日,吉利第三代豪越L欢乐PLUS大7座版正式上市,官方指导价为10.34万元。作为一款专为多成员家庭打造的“9万级大7座SUV标杆”,新车在尺寸、空间、智能化、动力四大维度上全面
泡水车浑身是“破绽”?记住这几招谁也坑不了你。
大厂亲自下场做终端,采埃孚到底还藏着多少“心思”?
日前,2027款艾瑞泽8 PRO正式上市,起售价为11.39万元,共推出5款车型。作为改款车型,新车在外观细节方面进行了微调,核心升级点主要在智能化方面,同时,为了强化其运动感,1
真心劝所有新车车主!原厂车漆真的是绝版的,刮一次少一次。很多人提车后舍不得贴膜,觉得是“智商税”,直到车漆被腐蚀、剐蹭露底漆、卖车贬值,才发现补漆、修复的费用,远比贴一套好车衣贵得
中秋国庆跑高速,出发前必做这几项检查,少一项都不行。
真心劝所有新车车主!原厂车漆真的是绝版的,刮一次少一次。很多人提车后舍不得贴膜,觉得是“智商税”,直到车漆被腐蚀、剐蹭露底漆、卖车贬值,才发现补漆、修复的费用,远比贴一套好车衣贵得
高温天充电避坑指南,充电前多等这一步,电池多用好多年!
真心劝所有新车车主!原厂车漆真的是绝版的,刮一次少一次。很多人提车后舍不得贴膜,觉得是“智商税”,直到车漆被腐蚀、剐蹭露底漆、卖车贬值,才发现补漆、修复的费用,远比贴一套好车衣贵得
25万买纯电SUV,2026年这个价位段的选择比想象中多,但真正能做到三电、智驾、底盘三项核心硬件不做版本区分的车型,没有几个。翻开同级车型的配置表,最常见的情况是:入门版砍掉激光
后视镜和倒车影像到底信谁?90%的新手都盯错了地方!
夏季高温车内“定时炸弹”清单,这些东西千万别放车里。
“适用燃油标号高低和发动机压缩比高低有关”,这种说法怎么会有脸提出来呢?但凡查两款自吸发动机参数就不至于这么无知,我们的汽车营销可能有病,应该该吃药了,再谈92号汽油营销案例毫无技术价值!
夏季用车知识普及!教你避开夏季车内隐形健康风险。
4S店一倒,汽修店为什么先扛不住?原因太扎心。
真心劝所有新车车主!原厂车漆真的是绝版的,刮一次少一次。很多人提车后舍不得贴膜,觉得是“智商税”,直到车漆被腐蚀、剐蹭露底漆、卖车贬值,才发现补漆、修复的费用,远比贴一套好车衣贵得
夏季用车避坑指南!不少车主日常操作全做错了。
谁说“大车”就只能笨拙、耗油、为商务而生?当“亚洲飞人”苏炳添的选择不是超跑而是一台MPV,当一台车的家庭用户占比悄然突破八成,我们或许该重新审视那个老问题:在这个新能源时代,什么