放眼目前国内市场的销售状况,可以发现传统家轿还是不少家庭用户的选择,而这其中有大部分都是集中在15万元区间的A级家轿上。近几年来,自主品牌在这方面领域上的表现,更是可以用“百花齐放”来形容,其实更是不乏主打运动的车型。
就在最近,买买君参加了一场试驾活动,而试驾的车型正式吉利最新推出,基于CMA超级母体打造而来的PREFACE星瑞车型。该车定位为A级轿车,但对于动力和运动有着不一样的追求,所以本次的试驾活动是位于盘山公路上,是被誉为“华东最美盘山公路”的四明山盘山公路,山路全长42公里,高低起伏落差大,弯道多里程长,对于车辆有着非常严格的要求。
不过,一场活动自然是离不开车辆本身,那么这辆全新车型又有什么独到之处呢?首先在外观上,该车采用了吉利全新4.0设计语言—“时空变奏”造型设计理念,由官方称之为“能量音弦”的竖格栅设计,以及“能量律动”大灯设计组成“宇宙回响的能量涟漪”4.0全新前脸。
其次,我们可以看到该车从前脸、日行灯,到侧窗廓均略微采用了宽体的设计,整体的设计凸显了整车张力,非常符合时代年轻用户对运动的追求。
而全新三段式脉冲LED日行灯,呈递进状向外延展,更是让该车多了不少科技感和辨识度。
不过该车在外观方面,最值得一说的还是其车身尺寸,得益于采用了CMA超级母体架构,该车的长宽高达到了4785/1869/1469mm,轴距更是达到了2800mm,轮距也达到1618mm。
这样的表现完全是达到了B级车的水平,超越了A级车的标准,其中轴距和轮距在同级中更是属于绝对领先。
此外,该车的翼展式车尾搭配渐进能量LED后尾灯,让该车的横向视觉效果进一步提升,同时增添了几分层次感。
除了在外观方面采用了全新的设计,该车内饰方面也是紧跟步伐。内饰上该车采用了基于“时空变奏”设计理念打造的时空交叠座舱,整体的线条非常简洁,同时能给到一种大气的视觉观感。
为了更加符合年轻用户的需求,该车采用了双12.3英寸液晶屏的设计,其中悬浮式中控屏表面经过漫反射处理,可以防止眩光对操作产生影响,并且可以支持5点触控更显便利。
在内饰的颜色搭配上面,也是让买买君感到为之意外的,整体在中控台、座椅、门饰板、中央扶手箱等处均采用了游艇蓝和高级灰拼色,并且采用了大面积的皮质包裹,整体将车内的高级感提升了一个档次。
除此之外,BOSE音响、全景天幕、无极氛围灯、车载香氛系统、头层牛皮座椅等等,这一系列以往在豪华车型上才看到的配置,如今在星瑞车型上也有所配备,对于用户的体验来说自然会是更加舒适。
除去综上所述,在星瑞这款车型上,厂家最看中的是不少消费者所忽略,或者是选择将就的动力系统。
在这款车型上,搭载了一台最大马力达到190匹的2.0T发动机,配备7速双离合变速箱,这在A级家轿中是唯一标配2.0T发动机的车型。
而为了降低涡轮延迟的情况出现,该车采用低惯量涡轮增压器,1000rpm即可介入工作,1400 rpm可以输出最大扭矩,相比起不少车型都更早介入。
不过,买买君也还是有部分不太认同厂家的说法,厂家除了动力之外,不断强调自身的油耗、传动系统,但是这真的是一款家轿所需要重视的吗?
放眼同级的家轿中,大多数都是在舒适性和燃油经济性上更为注重,但这些车型的动力也完全足够日常使用,也就是很多人所说的“够用”。
在不少人看来,这个词可能就是在说一台车动力不足,但是其实也要看回车辆的本身,而且市区限速60km/h、高速限速120km/h,有哪台车是达不到的吗?有充足的动力之后,难道超速了就不会面临罚款,不会带来更大的危险吗,显然这是不可能的。
星瑞这次所搭载的2.0T发动机,在同级当中无疑是一个非常大的突破,但是有没有想过,对于用户来说,真的需要吗?他们又是否用得上呢?
而厂家宣称能达到1.5T的油耗表现,不过相比竞品车型,官方表示油耗仅仅高出5%,虽然是用了仅仅这个词,但终究实际上还是高了。
官方作为对比的是卡罗拉的1.2T车型,不过在油耗方面,星瑞油耗为5.39L/100km,卡罗拉油耗为5.14L/100km,这样的数据对于两台车来说都是较为极端的。
而1.5T的思域车型在实际中的表现则为6~7L/100km,至于星瑞实际上的表现,还需要更多的道路试驾才能看出。
至于官方宣传的另一个点就是变速箱了,0.2秒内完成换挡动作,这无疑是一个非常快的速度,这也是双离合变速器的一个先天优势。但是,同样的问题,购买家轿的用户又真的需要吗?
在同级中,不少车型都采用了传统的AT或CVT变速箱,为的就是可以实现更平顺的换挡,为车内提供更好的乘坐舒适性,而双离合变速箱虽然有着较快的换挡速度,但也同样意味着会存在一定的顿挫,这时候则降低了车内的舒适性。
总体而言,作为吉利重点的全新车型,星瑞的推出放在同级当中无疑都是一个重大突破。但是,在一个讲求舒适平稳的家轿市场上,讲求运动操控似乎又有一点标新立异的味道。放眼国内市场,有多少的打着运动旗号而存在的车型,又有多少在这当中能成功的车型,似乎寥寥无几。
如今的星瑞是否会在市场上获得成功,买买君暂且不敢下定论,毕竟还要看最终上市的售价,如果10万元就能买到一款这样的车型,也还是可以值得考虑的。
今天我们来参加长安第三代UNI-V的试驾活动,我们拿到的是2.0T+8AT的版本,我们今天的行驶路线包括城市和山路,这也让我在不同的环境下体验了这款车的操控表现。
岚图FREE+用25万的价格,做出了30万+的规格,给消费者带来越级体验的同时,对于竞品车型来说更是降维打击!
阿维塔的车一直给我们的感觉就是优雅,那么优雅毕竟不能“当饭吃”,在带娃这方面阿维塔07行不行呢? 这期奶爸座驾就给咱们安排上了!
手握14万,能拿下怎样的车?看风云A9L。车长超5米、轴距达3米,空间宽适得超乎想象;全系标配前双叉臂+后五连杆悬架,操控稳、滤震柔。如果预算充足上高配更有260km纯电续航、CDC电磁减振器,搭配高品质音响系统,舒适与性能齐飞,性价比直接拉满!
驾驶自动化白皮书发布,终于有人敢说真话了!作为M9车主,我用半年真实体验告诉你,选智驾车到底该看什么,你还在被营销话术忽悠吗?
年轻的朋友们,如果你在纠结自己的买车预算有限,又想只用这点预算去买一辆高性能的品质家轿,那艾瑞泽8确实可以给到你一步到位的购车体验。
都是自家中大型的旗舰SUV车型,奔驰GLE VS 大众途锐,能不能里子、面子全都要?今天我们就找来了豪华品牌的代表车型GLE和一贯以中庸、低调形象著称的途锐,这两款德系中大型SUV,来看看它们之中,究竟谁更加全能。
3款热门A0级纯电车横评,谁才是年轻人的心头好?
是保时捷但又不是保时捷的感觉,尽管有空间局促、智能化滞后等问题,不过动力表现依旧是保时捷的豪华基因,且给豪华电动SUV提供了差异化选择。
兄弟们,我开M9大半年了,必须说说它的智驾。现在市场宣传太乱,这份“驾驶自动化白皮书”就像及时雨。我高速和泊车体验都超棒,高速急刹反应快,泊车哪里都能停。每月用智驾跑500公里,稳定可靠。不像有些品牌吹得厉害,实际一堆问题。选智驾车,选鸿蒙智行准没错~ #白皮书点破智驾营销乱象#......
关于极氪MIX大家看得最多的就是旋转座椅和对开门带来的各种新奇体验,那如果MIX的座椅不会转,它会是一台优秀的大五座宝宝巴士吗?
2025款新哈弗H5,硬气一次,成为“边关万里行”官媒指定座驾!
作为全球汽车市场最畅销的两门两座敞篷小跑车,马自达MX-5凭借小巧的车身比例、轻量化的车身以及绝佳的操控性体验,赢得了全世界众多车迷们的喜爱与热可。
越野不死鸟 猛士M817通过极限三连撞
探险者昆仑巅峰版对比坦克500 Hi4-T,到底谁更适合多场景出行?
2025年了,广州人还喜欢日系车吗?城中心实探日系车占比
征服新疆边关的底气!2025款新哈弗H5硬核实力全解析
你知道现在社交网络上汽车领域什么流量最高吗?不是新车、不是吵架,是事故。 这玩意火爆,原因有俩,一是因为太多了,二是因为太惨了。 大家很容易把自己代入进去,特别是电动车盛行的当下,大家越看越没底,就没有安全上让人格外放心的纯电动车吗? 所以,就为了让你看看纯电动车的安全能有......
001号安全证含金量有多足 马自达EZ-6:钢筋铁骨+9气囊
乐道L90前备箱秒变观景台!换电+冰箱彩电,20万出头拿下?