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高端车型占比大增,别克9月销量再创新高!
二师兄玩车 1146浏览 2020-10-26

察势者智,顺势者赢,对于进入中国市场20余年的别克而言,几乎每一步都踏准了汽车市场的发展节奏!时间步入2020年,别克品牌对产品阵线的布局进度明显加快。从全新别克GL8艾维亚、别克五好轿车家族、全新一代别克GL8家族、昂科威S(参数|询价)、微蓝6(参数|询价)、微蓝7(参数|询价),到昂科旗(参数|询价)战旗型等车型的接连上市,别克已完成对旗下轿车、SUV、MPV,以及新能源产品的全面焕新。

官方数据显示,在刚刚过去的9月份,上汽通用汽车别克品牌实现批发销售98,722辆,同比增长28%,创下24个月以来的月销新高,为“金九”的销售旺季加足了成色。

新车带动效应显著,高端车型数据亮眼

于2020年的车市而言,调整、放缓、回归这样的词语早已代替了此前的“火爆”,而别克却能在夹缝中逆势增长,实为难得!原因不难理解,一方面,别克品牌加快对市场的精耕细作,使得产品力与时俱进;另一方面,通过不断优化销售结构,别克品牌也为市场带来了更多元化的选择!

目前,别克品牌已经形成了MPV、SUV、轿车三大家族和Avenir艾维亚、GS两大高端子品牌以及微蓝新能源子品牌,在各细分市场凸显优势竞争力。

车型方面,由GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵持续发力,重新定义了大型豪华MPV新标准。自别克GL8艾维亚家族上市之后,一直处于供不应求的状态,其中四座旗舰和六座车型占比超过9成,多为GL8老车主置换和BBA高端车车主增购。在国内30万元以上大型MPV市场,别克GL8始终稳占半壁江山。

与此同时,昂科威(参数|询价)S与昂科威组合继续开拓国内中型SUV细分市场。两款车型9月共销售15,656辆,堪称国内主流中型SUV畅销主力。别克昂科旗9月销售2,194辆,旗舰版及昂科旗艾维亚车型占比近50%,其“一步到位的豪华”品质深入人心。此外,别克昂科拉GX(参数|询价)和昂科拉(参数|询价)双车1-9月累计销售26,677辆,实现85%的同比增长。

全面换新的“五好”轿车家族也在2020年迎来了各自车型的多个巅峰。 其中,全新君越(参数|询价)9月销售6,119辆,创下17个月以来的最好月销成绩,继续领跑中高级车高端市场;全新君威(参数|询价)则凭借更动感、更高效、更智能的“新驾值之美”受到热捧,9月销售14,893辆,刷新单月销量历史纪录;品牌销量担当英朗(参数|询价),更是通过多元化的动力组合,为自己带来了31,836辆的好成绩,同比劲增28%,强势回归主流中级车第一梯队。

除此之外,别克销量向上与新能源车型的推新也有着非常密切的联系。7月下旬,别克品牌相继推出别克微蓝7纯电动SUV和微蓝6插电混动MAV。凭借高安全性、高可靠性的产品品质与技术优势,别克“微蓝”家族也赢得了越来越多消费者的青睐,数据显示,9月共销售1846辆,环比增长117%,市场表现持续向好。

伴随着车型销量的持续增长,别克的整体销售结构也得到了进一步提升。得益于别克旗下Avenir艾维亚、GS两大高端子品牌双双发力,别克品牌在销售跑赢大盘的同时,高端车型占比达到56%,真正让产品结构与销售质量做到了“高平衡”!

技术服务双管齐下,别克口碑稳步提升

在竞争日益激烈的市场中,车企们唯有凭借技术实力取得高端突破,拉宽产品线,才能在“由增转存”的今天中脱颖而出,最终达到“1+1>2”的效果,显然,别克已经成为了行业的“引领者”!相比耳朵听到的,用户往往更愿意相信自己眼睛看到的,而这个能被我们看见的就是实打实的技术!

比如在核心动力上,别克搭载了通用第八代动力总成。以2021款君越为例,新车搭载了Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC智能变速箱的“黄金动力组合”,该套动力可爆发174千瓦最大功率,最大扭矩达350Nm/1500-4000rpm,百公里油耗低至6.9L,真正实现性能和燃油经济性的高效平衡。

于入门版英朗而言,48V轻混系统同样为它带来了颇不错的口碑,而这也让它成为了对接传统汽车和新能源汽车之间的桥梁。成为10万级唯一搭载48V轻混系统的A级合资家轿,英朗轻混车型可以实现制动能量回收、自动启停、电动助力、电动怠速、智能充电等多重功能,综合油耗可以控制到5.3L/100km,产品竞争力大大增强。

除此之外,在智能互联方面的应用也是很值得关注的!别克配备的智能网联系统包括OnStar、OTA、虚拟钥匙、微信互联、车队功能以及车辆远程控制等诸多“互联”应用,结合每年100G车联应用免费流量,使用起来堪称同级领先。

而早前上市的昂科威S,更搭载了别克eCloud智能云电子架构。据笔者了解到的信息,其数据处理速率相比上一代架构提升5倍,达到每小时4.5TB;加上整车级别的OTA在线更新功能、全方位的网络安全设计,昂科威S将与用户一同迈入“全程高能”的智慧出行新时代。

需要说明的是,9月28日,上汽通用汽车别克品牌新能源概念车——别克Electra还进行了全球首发亮相。该车是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导,以全新设计和前瞻技术描绘了别克在全新电动车架构下的进化方向,为世人呈现了品牌对“新四化”发展趋势的一种超前理解。毫无疑问,在技术层次,别克又一次走在了前头!

有产品、有服务,更有技术,这样的别克注定好评!比如在2020年J.D. Power中国汽车销售满意度研究中,别克品牌就以722的高分(满分1000分)一举夺魁,而这也意味着别克汽车在2020年的今天,已被更多的国内消费者接受!

此外,在10月份J.D. Power评选的2020年最具媒体品牌和车型中,别克再次获得了主流车细分市场的第一名,别克威朗(参数|询价)则获得了中型高端经济性轿车的第一名。

结束语:从9月份强势上涨的销量,不难看出别克向上突破已获得市场认可!作为一个在中国市场耕耘超二十年的品牌,别克正在用独有的产品力为上汽集团开拓更大的疆土!相信在未来,别克必将在精准洞察并满足用户需求的基础上,通过技术迭代更新和产品精准投放,为用户创造更多的品牌价值。如今,别克高端车型的同比大涨,证明了别克“品牌向上”之路的正确,正在被越来越多的消费者接受吗?

 
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