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终于放大招了,第七代伊兰特锋芒所向,想低调但实力不允许
车界江湖 490浏览 2020-10-26

北京现代的这个大招终于是憋出来了,10月25日晚,第七代伊兰特正式上市,售价为9.98-14.18万元,这样的价格安排给了我们一点小小的惊喜。作为北京现代品牌旗下的紧凑级阵营的实力车型,除了重新启用了伊兰特这个名字、换上了要多嚣张就有多嚣张的新设计语言以外,第七代伊兰特携多项革新优化,外观设计尽显前卫。下面就随着小编来一探究竟吧!

终于放大招了,第七代伊兰特锋芒所向,想低调但实力不允许


与传统家轿产品多内敛、稳重的气质相比,第七代伊兰特定位完全不同。作为全新车型,第七代伊兰特基于i-GMP技术平台打造。整车在传承现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”的基础上加入了参数动力学的设计语言,通过分割的几何形体营造出如锋芒般锐利的视觉观感。

参数化的前脸设计十分动感,如宝石切面般耀眼的前进气格栅与犀利的前大灯组结合在一起,带来一体化的视觉观感。其中格栅内部完美融合了楔形元素,再辅以黑色漆面进行涂装,使整个前脸具有很强的运动气息,对于年轻化消费群体而言,无疑将更受青睐。

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从侧面可以看到第七代伊兰特的车身由3条参数化宝石切面腰线相交而成,而在细节之处依然应用了多处楔形元素,折角锐利且硬朗,在光影下如雕塑般立体。此外,双色车身涂装的手法,也将为其颜值加分不少。值得一提的是,在遵循了主流的扁平化设计理念后,新一代伊兰特还提供了17英寸的运动化造型轮圈,在视觉冲击感层面更有进步。

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除了前脸和侧面的革新,第七代伊兰特的尾部设计是它的一大亮点。

首先“H”型的贯穿式尾灯,具有很强的未来科幻感,点亮后的视觉效果也确实在一瞬间使我感到惊艳。其次后备箱的折角角度不小,线条清晰具有张力,而微微上翘的鸭尾与尾灯上沿也均采用了黑色漆面,搭配底部的扩散器以及共双出的圆形排气,更是将其要带给消费者的运动感展现得淋漓尽致。尽管定位于紧凑级轿车,但是新车的尺寸长宽高分别为4680×1810×1415mm,轴距达到了2720mm,出众的尺寸与比例,也成为第七代伊兰特的一个加分项。

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作为韩系品牌的特性之一,高颜值逐渐成为其独树一帜的象征。而在前卫的外观设计基础上,新一代伊兰特的内饰风格也令人惊喜。新车中控造型与布局遵循年轻化群体钟爱的简约风格,而在10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控大屏相组合之下,其一体化的设计也更符合当下潮流,加上贯穿式空调出风口的设计,凸显出伊兰特年轻运动的定位。

新车采用四辐式方向盘,平底式的造型以及换挡拨片的加持,不仅符合当下的设计潮流,也进一步强化了整车的运动化元素。在年轻化的潮流设计层面,新车针对空调控制区域均采用了全触控操作,在提升科技感上功不可没。

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配置方面,除全液晶仪表盘和换挡拨片以外,新车还配备了自动驻车、电子手刹、自动空调、64色氛围灯、无线充电、后排出风口、驾驶模式切换、发动机启停、自适应定速巡航等配置。此外,如后方交叉碰撞警告、360度全景影像、L2自动驾驶辅助、车道保持等安全和驾驶辅助配置也一应俱全。

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动力方面,第七代伊兰特分别提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选。其中搭载1.4T涡轮增压发动机的车型,最大功率为103kW,峰值扭矩为242N·m,与之匹配的是7DCT变速器。官方数据显示,百公里综合油耗仅为5.2L;搭载1.5L自然吸气发动机的车型,最大功率为84.5kW,最大扭矩143.9N·m,与之匹配的是智能CVT变速器,官方数据显示,百公里综合油耗仅为4.9L。

 
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