当前位置 爱咖号首页 长城炮靠啥一年卖出10万辆?因为编辑也买了一辆!
长城炮靠啥一年卖出10万辆?因为编辑也买了一辆!
车毂辘 3430浏览 2020-10-27

导读:第一次见长城炮(参数|询价)皮卡,应该是在2019年的上海车展上,如同所有“炮”友一样,编辑对长城炮同样是一见钟情。 

10月26日,长城炮诞生一周年,第10万辆正式在重庆智慧工厂下线,从福特猛禽F150的遥不可及,到长城炮自主高端皮卡的遍地开花,长城汽车让中国人开上自己的高端皮卡只用了一年时间,为中国皮卡点赞,为长城炮点赞。

消费者需要什么车,长城就造什么车!

细看长城汽车的造车理念,你会发现在不同时代,根据消费者不同的用车需求,长城汽车就能推出基于需求的车型。就皮卡而言,风骏系列皮卡就是国民经济建设时代的有力主推工具车,消费者就是需要这样一款皮实耐用又能兼顾拉货与乘用的车型,长城汽车就做到了,并且一直坚持着。

到了城市皮卡限行政策松绑时,加之普通消费者有了更为高端的皮卡使用需求时,长城汽车基于近些年在SUV产品上获得的先进技术,迅速布局普通老百姓也能买得起的高端皮卡,长城炮就这样应运而生。

这些看似平常的发展逻辑,其实还是长城汽车对于市场的严判,对于市场变化的积极洞察,以这些为基础,长城炮能取得今天的成功也是情理之中的事。

突破中国市场,更是为了走向全球

不论是之前的风骏皮卡,还是如今的长城炮,其取得的销量成就十分可观,单就2020年,据中汽协数据显示,1-9月,长城皮卡累计销售达到160351辆,同比增涨63%,占到整个皮卡市场的近50%,“中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城汽车生产”。

长城炮的诞生改变了以往消费者对于中国皮卡只是低端的看法,它带给消费者乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性,得到越来越多消费者的认可。凭实力开启了中国皮卡3.0乘用化时代。

站在长城汽车践行全球化战略角度,长城炮的出现不仅仅只是为了打开中国皮卡市场,更是在产品面向世界再次展示了中国制造的能力。

编后语

未来,无论是国内市场还是国际市场,皮卡定会成为一种潮流,长城炮的成功不仅带动了整个皮卡行业发展,对于更好地促进我国汽车产业健康稳定向上发展,增强中国皮卡在全球市场竞争能力,满足消费升级,都具有重大意义。

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