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内饰更具科技感,加入插混版本,新款捷豹E-PACE官图发布

撩车视界 1121浏览 2020-10-28 IP属地: 未知

10月28日,捷豹发布了中期改款E-PACE的官图,至此捷豹旗下所有在售车型均完成了中期改款。设计方面,E-PACE的改变并不大,主要是重新设计了LED头灯,加入了上下双层的L形灯带。同时两侧的雾灯框以及中网都带有贴合内壁的装饰环,使其更具立体感。

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侧面主要是换装了更大尺寸的轮圈,使得视觉效果更加夸张。尾部没有什么明显变化,依旧是见棱见角的长条状尾灯以及底部的双边共两出排气。

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内饰的改变就明显很多了,首先就是和其他中期改款车型保持一致的全新样式三辐方向盘,同时中控触屏尺寸增至11.4英寸并作曲面处理。下方的空调控制区虽无大尺寸触控屏,但也带有触控按键以及支持温度显示的旋钮。电子挡杆的造型小巧敦实,前方则是无线充电板。

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配置方面,新版Pivi Pro车机系统支持CarPlay和Android Auto手机互联,此外还标配了座舱空滤、全新智能钥匙、流媒体后视镜、多功能3D环绕音响、HUD抬显以及驾驶员监控功能。

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动力方面,新车将提供汽油、柴油、48V轻混以及插混系统可选,这主要得益于新车使用了捷豹路虎的PTA横置引擎平台。汽油版标配2.0T四缸机+48V轻混,输出功率有145kW、181kW、218kW可选,匹配9AT变速箱和四驱系统;柴油版则标配2.0T四缸机+48V轻混,输出功率有118kW和148kW可选,匹配9AT变速箱和四驱系统,其中前者还可选6MT变速箱+前轮驱动;插混版P300e则是车系内的旗舰型号,由145kW的1.5T三缸机匹配8AT变速箱驱动前轮,79kW的电机驱动后轮,百公里加速6.5s,15kWh的锂电池提供54km的纯电续航。

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