10月27日,广元剑门关,强者座驾—捷途X70 PLUS勇征蜀道,西区正式上市,短短10天时间,其终端订单量已突破3000,再一次以数据展现捷途速度。
正如捷途西部分公司总经理汪俊先生所言:“X70 是捷途品牌的开山之作,也是捷途品牌进入汽车市场的先锋功臣。”
自2018年8月捷途品牌首款产品捷途X70上市以来,其以4个月40007台的销量成绩,助推捷途进入中国SUV车企排名第23名。
实打实卓越的销量成绩背后,捷途品牌随着市场的发展,产品的更迭,先后在X70的基础上,推出了X70S、X70M、X70COUPE等多款产品,捷途X70产品序列不断壮大。
直到2020年10月18日,捷途X70 PLUS的正式上市,其7.7-13.7万元的售价区间势必再次助力捷途X70系列产品,深扎6-13万级SUV细分市场,让X70系列顶梁柱作用再次增强。
譬如面对2020年的中国汽车市场,乃至全球汽车市场,一众车企市场销量受到严重影响,但年轻的捷途品牌截止9月份,其整体市场销量与去年同期基本持平,西区销量逆势上扬大增18%。
然而亮眼的市场数据背后,好的产品才是最基本的支撑点,正如此次在剑门关上市的强者座驾——捷途X70 PLUS。
“徽城翘楚”设计再进化
内舱质感再升舱
作为捷途品牌2020年最新力作,捷途X70 PLUS外观颜值再进化,首先是颜值“PLUS”。其依然采用独具特色的“徽城翘楚”设计语言,前脸多边形进气格栅采用横向镀铬饰条装饰,尤其是最上方的宽幅饰条在两侧大灯处微微上扬,恰如徽派建筑中的门庭阁楼,更显格局大气。
整车配备的464颗LED光源,也是将新车的颜值、精致感、科技感拉升到了更高的一个台阶。譬如贯穿式尾灯采用流星灯珠串联并在两侧弯折,更有块状式水晶制动灯珠加以点缀,点亮效果更加酷炫。
而且捷途X70 PLUS还提供宝马同品牌激光光源的激光大灯选装,车速达到70KM/h即可开启,照射距离可达600米,更明亮更节能。
除了外观设计提升之外,捷途X70 PLUS内舱豪华质感升级更加明显,全液晶仪表+中控显示屏组成的双连屏,科技感十足。而且中控区多处均采钢琴烤漆装饰、亮银色装饰的音响、主驾座驾奔驰式门板调节控制、旋钮换挡机构等,也提升了内舱的高级感。
5/6/7座任你选
1.6T动力无畏天险
精致外观、质感内舱之外,捷途X70 PLUS值得一提的便是优异的空间表现,新车长宽高分别为4749/1900/1720mm,加上2745mm超长轴距,空间表现可圈可点。
然而最贴合消费者需求的是,捷途X70PLUS提供5/6/7座三种座椅布局可选,其中二排座椅还可实现25-41度直接调节,再加上支撑性、包裹性均不错的座椅,62英寸超广角观景天窗,即便是7座布局,依然可以让车内所有乘客纵享旅途风光。
捷途X70 PLUS最重要的产品亮点之一便是,1.6TGDI发动机动力系统的加入,其最大马力可达197匹,峰值扭矩可达290Nm,是奇瑞汽车目前最为先进的动力系统之一,热效率高达37.1%。
同时,新车还提供1.5T+6MT/6DCT两种动力组合,其最大马力可达156匹,峰值扭矩为230Nm。
游刃有余
智能科技助您轻松冲顶
诗仙李白曾说“蜀道之难,难于上青天”,而此次捷途X70PLUS则以强劲动力勇征蜀道,盘旋在剑门蜀道上,1.6T发动机动力输出充沛,变速箱匹配良好,尤其是其油门调校十分灵敏,发动机动力跟随驾驶者的动作,随叫随到。
而且捷途X70 PLUS的悬架表现也十分不错,盘旋在山路上,其悬架支撑性表现良好,对非铺装路面、减速带等的过滤也比较到位,非常贴合年轻驾驶员的驾驶心态。
虽然新车仅有运动、标准两个驾驶模式可选,但你完全不用担心,根据现场跑山的油耗表现来看,其油耗仅8个左右,家用完全没问题;运动模式下,高转速带给你的激情也是随时飙升。
值得一提的是,捷途X70PLUS配备的空调控制面板+旋钮,其旋钮主要控制温度和风速,而面板则控制其它功能调节,相对全屏来讲驾驶员盲操系数更高,这相对全按键来讲科技感更强,是非常不错的一个设计点。
此外,捷途X70 PLUS还配备了人脸识别系统、科大讯飞的飞鱼3.0语音技术、可在北斗第三代定位系统和GPS之间自由切换的3D实景导航、以及车载微信、QQ音乐、腾讯小程序、腾讯路书等等,智能网联功能十分强大。
此外,捷途X70PLUS还具备L2.5级自动驾驶功能, ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、APA全自动泊车系统全面覆盖用户在行驶、泊车等多个用车场景,可有效减轻驾驶负担。正如在剑门蜀道上,捷途X70PLUS的强动力与智能科技则可以助您轻松冲顶。
一向最关心车主的捷途品牌,10月18日捷途X70PLUS全国正式上市后,也提供了“豪横购车礼”、“硬核金融礼”、“高能补贴礼”、“震撼五免礼”四重新车好礼等你来拿。
四三说
截止到2020年9月,捷途品牌已连续七个月实现环比增长。其中,9月销量达到10050辆,环比增长6.9%。在今年国内乘用车总体受到疫情影响,1-8月总销量累计已下降15.2%的大环境下,捷途品牌凭借优秀的产品力跑赢大盘。
从2018年8月首款车型上市至今,25个月的时间捷途已经收获超过24万用户。好的产品,永远不缺销量,捷途就是最好的力证之一。捷途X70PLUS作为X70系列的最高阶产品,其在外观、内舱、动力、智能科技等全面PLUS,10天超3000辆的订单也预示着,其销量也将PLUS。
这是方程豹第一台纯电动SUV,也是钛系列的首款车型,指导价区间13.38万元-19.38万元,它就是方程豹钛3,4月份上市首月交付量达到了4038台,表现已经很出色。
最近,车轱辘购车长测极狐αT5,从静态体验来看,颜值见仁见智,但车内驾乘空间大,不过后备箱及储物空间一般,很多细节设计上还可以更优化。
红旗H5 PHEV15.98万元起,作为自主品牌不可忽略的品牌,它的表现会不会带给我惊喜?
上万名跑者在冲压车间与机械臂共舞,穿越焊装车间的激光隧道,冲上290km/h的高速试车环道!这是全球首个穿越汽车智造全链的马拉松赛道,每一步都踏响工业文明的脉搏!
如果厂商需要,宁德可以提供整个底盘包含副车架和电机的“交钥匙”整合方案。那么问题来了,到底谁在造车?
混动鄙视链顶端?老大哥红旗一出手,就知有没有!
大型SUV,D级车的长度,转弯、掉头、停车很痛苦。 问界M9、理想L9、腾势N9、奔驰GLS、路虎揽胜,D级大型SUV转弯半径对比......
这位14年20万公里奔驰E260车主 怎么评价自己的车
吉利银河E8以15.38-20.28万元的亲民售价,凭借800V四驱架构、126线激光雷达和全系高阶智驾系统,成为20万以内纯电B级车市场的硬核选手。无论是智驾体验、动力表现还是豪华配置,E8都展现出越级实力,重新定义了这一价位的电动轿车标准。
#奔驰大G#
一眼心动,第三代CS55 PLUS新蓝鲸到店实拍
月销过万台 裸车不到12万起 零跑C10在同级中是最好的选择吗?
相较于存在争议的隐藏式门把手,全触屏座舱是否更应该得到重视?
诚意之作,标配Hi4 二代哈弗枭龙MAX限时换新价11.68万元起
ELANTRA N在海外是款热门的性能车,尤其视频中那炸裂的回火声和令人难以想象的操控,这台车的可玩性看上去还是很高的。
15万级SUV卷王诞生?第四代博越L黑科技全解析。
10万级插混SUV强强较量,银河星舰7/比亚迪宋Pro大横评,你选谁?
新能源时代做性能油车有没有搞头?看看奇瑞艾瑞泽8 PRO就知道了。相比于同级主流家轿,它的性能优势确实明显,但它把自己定位年轻人成家立业的首选座驾,是不是有点托大?评论区的年轻人们,这车戳中你们的心巴了吗?
金盏速度节,与法拉利、玛莎拉蒂等老牌高性能车企相比,仰望品牌凭借先进的电控技术脱颖而出,吸引众多目光近距离体验其车型的出色表现。
综合来看,风神L7是一台能够全方位满足家用消费者需求的车型。大空间、高配置、高颜值,还有出色的动力表现,让它在同级别几乎没有对手可言,难怪都说“最强混动在东风”。#手拿10万块,教你买最好的混动#、#最强混动在东风#